王燕:汽车产业变革时,捷豹路虎之变与不变
陶妍妍 2018-05-05

又见王燕。距离去年8月成都车展采访捷豹路虎中国公共关系及企业传播执行副总裁王燕,已经过去八个月的时间,北京车展前夕,【汽车维基APP】再次对这位车圈巾帼进行面对面的采访。时间并没有在这个优雅精致的女子脸上留下多少痕迹,但无论是作为被采访人的王燕,还是作为采访人的【汽车维基APP】,我们都深知,很多事情都不一样了。



对于王燕和捷豹路虎而言,最大的不一样就发生在这场专访后的几小时内:4月23日晚,捷豹路虎首次在华举办“捷豹路虎之夜”。这个“首次”,意义并不简单,在中国汽车市场,车展前举办品牌之夜活动的,往往都是彰显品牌实力的象征。支撑品牌之夜的,不仅得有足以改变细分市场竞争格局的产品,还得有前沿的科学技术、长足的企业发展战略。在4月23日晚上,捷豹路虎“双引擎 双创新”未来出行战略的公布也对得起这个“首次”。在互联网、数字化时代,面对汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化变革的时代背景,有的传统车企还在驻足观望,但捷豹路虎已经率先启程。



这次新的启程,是捷豹路虎在新时代作出的积极改变,而有些事情,即使时代变迁也不会改变。对于王燕,对于捷豹路虎而言,公益就是这种不会改变的事情。

 

变:捷豹路虎率先启程

 

这个时代,每一家汽车企业都格外重视四化的战略布局,都希望占领制高点,成为领先者。细数目前各大车企公布的未来出行布局,豪华品牌如宝马的“ACES”炸呢、奔驰的“瞰思未来”(C.A.S.E)战略,其他跨国车企如大众的2025战略、丰田推出的移动出行理念概念车e-Palette Concept,自主品牌如长安的“第三次创业”、北汽成立出行服务平台“华夏出行”等,他们或者已经面向“四化”作出了全面的战略布局,或者只是面向其中“某化”有了自己的动作。这其中,捷豹路虎位列领先的前排。



4月23日晚,捷豹路虎正式在华发布“双引擎 双创新”未来出行战略。未来五年,捷豹路虎将会同中国联通、百度、阿里巴巴集团、博泰以及宁德时代,在智能网联、大数据以及电池技术等领域,探索战略合作。



具体来说,捷豹路虎将与中国联通就5G和V2X通讯技术在车内的应用进行研发协作;捷豹路虎将基于百度在人工智能、云计算等领域的技术,在未来智能互联驾驶领域进行全方位的合作,让中国消费者的未来出行更智能、更便捷;通过与阿里巴巴集团的共同研发,捷豹I-PACE已搭载新能源车载导航系统,实现根据实时电量显示行车范围及续航里程,并查找附近充电桩等功能,解决新能源车型用户里程担忧;同时与博泰集团探索适用于中国消费者需求的车载应用体验;捷豹路虎也将与宁德时代在未来汽车电池技术领域的方向进行深度探讨。

 

其中,捷豹路虎已经交出电动化的“作业”。捷豹品牌首款量产纯电轿跑SUV车型捷豹I-PACE亚洲首秀并于北京车展正式上市,新上市的捷豹I-PACE共包括四款车型,售价区间为68.8万元-78.8万元。捷豹I-PACE不仅是捷豹品牌划时代的产品,也是捷豹对汽车产业电动化趋势的前瞻布局。它不仅集环保、智能与安全于一身,还拥有跑车级性能、先进的人工智能科技和极高的实用性。



除了这些最新公布的国内举措,其实捷豹路虎在国际上也有很多大动作。在今年的美国纽约车展上,捷豹路虎公布了自动化布局的重要一步:与前谷歌旗下自动驾驶部门,现在的Waymo公司建立合作,提供2万台全新捷豹I-PACE参与自动驾驶测试项目,搭载waymo与捷豹路虎共同开发的自动驾驶系统展开测试。而在共享化领域,虽然从表面上来看,捷豹路虎还没有直接参与的项目,但早在2016年,捷豹路虎成立了一个创投机构InMotion,在过去的一年多时间里,InMotion已投资了12家全球初创企业,其中不乏共享领域服务机构或解决方案提供商。

 

不变:公益初心从未改变

 

以上是行业变革,以及行业变革之下的捷豹路虎之变。但在加入捷豹路虎四年的王燕看来,捷豹路虎品牌还有其专属“四化布局”值得分享。

 

首先是英伦文化。这是捷豹路虎的优势,在豪华汽车品牌中,捷豹路虎拥有着纯正的英伦血统。

 

其次是双创文化。在中国,捷豹路虎是一个再创新、再创业的企业。之前捷豹路虎的体量很小,之后销量逐步攀升,如今捷豹路虎希望加深布局,能够进一步在广度、深度上稳扎稳打。这就像创业过程,而创业离不开创新,此谓之“双创”。

 

再者是公益文化。捷豹路虎的品牌项目就是成立于2014年的捷豹路虎中国青少年梦想基金,这是中国汽车领域首个专注于青少年儿童成长与健康的公益基金。在2014年至2017年的第一阶段中,已经投入5000万元,通过快乐体育、道路安全、人才培养、社会关爱四大领域的相关项目,已使超过25万名青少年从中受益。就在专访后的第二天,4月24日,捷豹路虎中国青少年梦想基金举行了第二阶段启动仪式。捷豹路虎中国宣布在第二阶段投入3000万元,专注于创新教育、社会关爱、中英交流三大领域,继续致力于中国青少年儿童的成长与发展。



“最重要的是,我们希望通过这样一个梦想基金,以及通过这么多年的坚持,形成爱的涟漪,能够让更多的人受益,也希望通过我们梦想基金的平台,带动更多的人亲身参与公益。因此捷豹路虎的梦想基金在第二阶段提出了非常重要的一个目标:就是打造“公益共同体”,以多方共赢的模式,带动更多合作伙伴,一起投身到梦想基金未来三年的事业中来,让更多青少年都能踏上梦想之路,共赴美好未来。”这是捷豹路虎的公益理念。



谈及公益,王燕似乎总有聊不完的话题。从梦想基金的四大领域出发,王燕细细讲述了每一个领域背后的故事,大至战略目标,细至云南昭通捷豹路虎希望小学有多少名留守儿童、足球培训从几天延长到几天,事无巨细,王燕全部了如指掌。“四年来,我看着捷豹路虎从一个英伦风范十足但相对小众的企业成长为一个有情怀、有巨大潜力的企业,感到非常幸运。”王燕表示。

 

捷豹路虎“四化”的第四点,就是品质文化。品质不仅仅是产品质量,同样还有企业对外的质感。捷豹路虎终归是汽车制造企业,产品质量是重中之重。而在企业的品质上,有许多人都觉得英伦品牌有腔调、有格调,但是德国更具安全、可靠。但王燕认为这两者并不冲突,并且希望捷豹路虎在有格调的基础上,具有品质感,实现两者合一。

 

王燕加入捷豹路虎的这四年,也是捷豹路虎高速增长的四年,捷豹路虎实现了国产,开启了中国战略。2017年,捷豹路虎实现了有史以来最好的全年累计销量,由2016年的583,312辆增长至621,109辆,这一数据是2009年的三倍之多。而在汽车产业变革的时代背景下,无论是行业的“四化”还是捷豹路虎的“四化”,实现过程都是逐步逐阶段发展的,通过“捷豹路虎之夜”,我们已经看到一个“捷足先登”的捷豹路虎。


(责任编辑:郭月龙)


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