说起越野最先想的也许是丰田的LC系列，因为可靠性强。也许是日产的途乐Y系列，更合适的价格性能可以与丰田LC相抗衡。也许是奔驰的大G系列，越野三把锁支撑起大G的最核心越野优势，但是今天的主角是捷豹旗下的路虎系列车型。

说起路虎各大车型的越野能力,较为古老的且经典的车型非卫士莫属，方正的外观，其也是从二战时期的军用车型衍生过来的，因此相对越野性能较为可靠，耐用。不过在2016年随着最后一台卫士的售出，路虎宣布停产卫士车型，但是在今天路虎旗下的多款车型已经传承卫士的硬派霸气的外观和强劲的越野性能。

2019路虎全地驾探营

2019年7月19日，北京，英国豪华全地形SUV品牌路虎携旗下全系车型，于北京朝阳公园火热开启了 “2019路虎全地形驾探营”。本次活动通过复刻路虎29个全球体验中心的精华特色，在现场还原了极具挑战的六大地形，带领参与嘉宾深入领略了ATRS路虎全地形科技的强大实力。

得益于强悍的全地形实力，路虎在70余年荣光岁月中，成就了无数远征与探险的传奇。今年，路虎便以ATRS路虎全地形科技为核心，正式开启了“路虎全地形年”，以 “ATRS全地形学院”及“全地形驾探营”等多样化活动形式，引领消费者全方位感受ATRS路虎全地形科技带来的不一样的驾驭格调。

丰富乐趣，解锁全地形

此次活动中，路虎品牌通过专业道具，将路虎29个全球体验中心的精华复刻于此，让参与嘉宾携手路虎座驾共同征服险峻山岭、跨越极限路况，体验特色各异的全球地形风貌。

同时，路虎还精心准备了丰富的趣味互动，嘉宾们可通过VR体验装置在虚拟世界中畅快体验路虎带来的探险乐趣。基于“Lady First-捷豹路虎女士优享计划”，本次活动还特别设置了女士驾驶学院，在定制专属课程中分享了诸多实用驾驶技巧 。

全地形体验，感受路虎品质

路虎在70余年的发展进化中，始终将全地形能力作为其外型设计、制造工艺及技术研发的核心，造就成为全球知名的汽车品牌。

在设计层面，城堡式车身造型、蚌壳式发动机罩、阶梯式车顶等独特的设计元素绘制出全地形身姿；在工艺层面，无论是智能全铝车身架构、整合式车体，甚至细微到每一个螺母，路虎均使用能够胜任全地形环境的材料或规格。

在量产前，路虎更对车辆进行堪称严苛的极限测试，以确保车辆能够承受全地形驾驶的严峻挑战；在技术层面，强大的全地形反馈适应系统、陡坡缓降控制系统、涉水感应系统等一系列路虎独创技术。

路虎坚持这一使命不断探索，从设计、工艺及技术三大方面持续提升ATRS路虎全地形科技，并打造出揽胜系列、发现系列及Defender系列三大产品家族，成长为全球知名的全地形SUV品牌。

路虎始终用领先的科技与丰富的越野经验，让车辆的全地形能力在设计、工艺及工程领域不断得到升级。未来，路虎的全地形能力将不断升级，以更卓越的全地形设计、更先进的全地形科技、更精致的全地形工艺，

2019路虎全地形驾探营已于北京全面开启，汇聚全球特色地形路况，融合多重趣味互动形式，再度呈现了ATRS路虎全地形科技的非凡实力。下一站，路虎全地形驾探营体验活动将于8月2日至11日驾临上海，让更多消费者零距离体验ATRS路虎全地形科技的魅力。