繁忙的生活和工作因为有车的加入而变得充满激情，而不同的车也会赋予我们不同的精彩，带给我们不一样的改变。东风标致408经历了十年的蜕变，现已成长为高品质家轿市场当中的常青树；凭借它的可靠、耐用、人性化成为千万家庭的宠儿与依靠。

不久前，【汽车维基】在北京对东风标致408十周年纪念版进行了为期一周的试驾，出众的设计，贴心的配置，再加上相当厚道的价格，408十周年纪念版在我们看来十分出色。

腾跃式立体腰线让车身侧方位立体感十足，LED狮眼大灯搭配LED狮爪尾灯，拥有较高的识别度，整体还是法系味道满满。

标致408一向在同级别车型中有着尺寸优势，2020款车型继续保持着领先同级的尺寸，长宽高分别为4750*1820*1488mm，轴距达到了2730mm，明显比轩逸等车型要大一圈，这也让人对408的内部空间更为期待。17英寸轮毂尺寸刚好，旋风样式的风格也很显动感。新车还增加了前排无钥匙进入等功能。

整体车尾还是简约大方的风格，LED狮爪尾灯辨识度很高，右下方的360THP标识可以区分新老款车型（19款为350THP），镀铬双排气尾管增强了运动感。

408的内饰设计是精致的，但是一体性并不强，更多的是功能区、操作区和装饰区分工明确。而整个车厢笔者最喜欢的是那个同中网纹路相似的香槟色装饰面板，看起来很有质感也上档次。

全系除了最低配，其他车型均标配真皮多功能方向盘，但是230THP车型是标配方向盘换挡拨片和电子换挡的。此外，在科技配置上，全系除了最低配，均标配9.7英寸触控液晶屏、原厂互联/映射、CarPlay和语音识别控制系统；顶配车型还标配GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫和车联网；最低配车型独有的配置是单碟CD。

舒适性配置上，最低配车型标配织物座椅和手动空调，其他车型标配仿皮座椅、双区自动空调、后座空调出风口和车内PM2.5过滤装置。主副驾座椅电动调节、前排座椅加热、后排中央扶手和后排杯架都是需要顶配车型才有的。

在动力上，408十周年纪念版提供有1.2T和1.6T两种动力配置，都满足国六排放，1.2T是三缸发动机，最大马力为136匹，最大扭矩为230N.M，匹配6速双离合变速箱，1.6T涡轮增压发动机最大马力为170匹，最大扭矩为250N.M，匹配6速手自一体变速箱。

我们这台试驾车匹配的是1.6T+6AT的动力组合，170马力四缸发动机，最大功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1750-4500rpm。发动机和变速箱的匹配很到位，动力几乎是随叫随到，令人十分满意。

纵观标致408上市以来的这十年，有过月销过万的风光，也有月销量不足千台的尴尬。408十周年纪念版的表现在15万级的家轿中其实还算不错，结合目前的促销政策，性价比更加突出。