死而复生的汽车品牌,凤凰涅槃还是借尸还魂
我的车评家 2016-08-15

最近看多了凯越停产之后告别的伤感,每次有经典的车型解甲归田,小编难免会有点小情绪。所以今天就想来写一篇停产之后又复活的那些车,并不是停产就意味着永别,那些死而复生的车就依旧向我们续写着传奇!


斯柯达速派



第一辆速派Superb的前身就是1934年生产的640,但是由于战争的原因,1942年速派就停产了。但在斯柯达成为大众一员之后,2001年Superb品牌重启。



2005年上海大众与斯柯达合作,在2009年下半年速派实现国产,在8月18日速派改名为昊锐正式上市。同样可喜可贺的是2014年昊锐停产,新一代更名为速派并上市,速派得到了原原本本的复活!



大众尚酷



大众在1974年首度推出了与高尔夫公用AI平台的第一代尚酷,经历两代十年之后,被大众的Corrado所取代导致了其停产,从此销声匿迹。



三代的尚酷在2006年巴黎车展上通过概念车的形式宣布归来,两年之后,沉睡了16年的尚酷重见天日!并且在2009年5月,尚酷进入中国市场。



大众甲壳虫


可爱圆润深受欢迎的大众甲壳虫,你是否知道它曾经也停产,告别大家。



大众汽车从1938年开始生产这款车,直到1978年1月19日大众甲壳虫在埃姆登工厂下线。1998年,大众汽车以大众高尔夫为平台推出了新甲壳虫。宣告这台风靡全球的甲壳虫正式复活!



迈巴赫


1941年,豪华车迈巴赫由于战争的原因被迫停产,消失了整整60多年的时间。但是其中在1961年,戴姆勒将其收购。在2002年,迈巴赫在戴姆勒-奔驰的支持下王者复苏,2004年便进入了中国。



现在中国也是迈巴赫最大销量地区之一了,也证明了国人对他的认可!连阿里巴巴总裁马云的座驾也是迈巴赫。



今天就简单的找了几辆重生的车型,另外还有许多车型也经历了死而复生,欢迎大家寻找跟补充!


(责任编辑:陶妍妍)


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