这就是名爵为世界带来的新潮流
邵圣 09月15日

潮流是一群鱼儿的心之所向,鱼儿们的走向就是潮流。潮流也是流行的发展趋势,代表着某一时间的发展方向。潮流是会引发社会变动的因素,也是名爵在此刻动身的关键节点。


在9月14日,上汽名爵开展了一场名为焕“燃”一新的MG领航车型的品鉴会,上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰对MG领航做了深刻剖析,【汽车维基】受邀参加活动,提前感受名爵第三代设计语言的“燃动科技美学”。



2009年,名爵品牌发布了第一代MG6,正式以全新的面貌进入中国市场。从2016年开始,名爵有了由上汽集团设计出的设计语言,感性化设计也一直保持到了2020年。短短4年的时间,名爵品牌经历了中国汽车市场的高速发展,也迎来了三代设计语言,MG领航就是第三代设计语言的首款量产SUV车型。


领航的命名打破了名爵品牌在中国市场的规则,从开始的ZS/MG3,再到后来的HS/MG6,名爵一直以英文字母的方式展现着自身的产品。英文字母的命名方式主要是因为名爵也在不断的深耕海外市场,这几年也取得了非常亮眼的成绩,位列细分市场客户满意度排名前列,远销包括英国、挪威、荷兰、澳新等发达市场在内的60多个国家。



此次,名爵将极致、经典的性能美学与目前时代前沿的数字体验结合起来,给未来的主流年轻市场更有冲击的选择,这是第三代家族设计语言的愿景,也是领航车型在中国市场的全新使命。将纯粹的美变成印象深刻的美,是MG领航的设计初衷。


新一代名爵家族前脸以倒扣立体的格栅为核心。首要的特征是“倒扣”,强烈的切角压低重心,整车呈现低趴姿态,在战斗姿态展现的同时勾住用户的视觉,将重点放在前格栅中。此次领航车型采用了“猎鲨”前脸设计布局,名爵全新设计语言摆脱了传统家用车九宫格结构的设计手法。



MG领航的中网是在复杂的线条下展现了十足的规则性,整体线条呈现了向上的流动形态,它的前脸本身就是一个硕大的开口,格栅牢牢嵌入其中,黑色网格的面积远大于车身色形面,寓意着吞噬一切能量的巨大张力。格栅与大灯在设计上完全分离,车头下压,这也是一种非常纯粹的跑车感的布局手法。


在格栅的上方,独立的大灯压住了整体的造型,LED灯组内涵盖了日间行车灯和远近光灯。日间行车灯采用了横向的流线光设计,远近光为4颗LED单元,看起来井然有序,让人联想到规整的计算机芯片,展现了数字化的表达。



设计师在设计灯组时,希望每一个灯组都能成为一个单独的个体,同时在展现上呼应,所以转向灯便自然地嵌合在前脸两侧,犹如竖立的锋刃,展现了车辆的凶狠杀气。尾部的灯光发生了较大的变化,并且在光的造型中有意识的将视觉的重心往中间的MG LOGO上偏移,体现了车辆的完整性。



车身侧面的腰线显得非常流畅,显得立体感和力量感非常强,19英寸旋动战斧轮毂展现了车轮的扁平比,为运动化设计加分。最值得一提的就是,未来MG领航车型中的最高配版本为德古拉版本,采用了红黑个性套件,在正面的最下方保险杠处会用红色饰板来替代,侧面中的轮毂处会有红色点缀,车尾D柱会有德古拉专属标识,尊贵的身份尽情展现。



星际飞梭的内饰设计主题为MG领航展现了全新时代的独特设计。焕然一新的蓝白主色调搭配得体的电镀装饰与亮黑材质散发着简洁、轻盈的未来金属科技感。档把的周围采用了下凹式的拉丝饰板,让整体档把悬空,仿佛是一座精致雕塑的伫立。



两侧醒目的圆形涡轮风口是最核心的要素,它象征着强大的动力。屏幕下方保留了六个实体按键,在信息科技化的同时也极简了实物触感。全新一体式的运动座椅展现青春的同时也兼顾着运动气息与舒适驾乘。副驾左侧的“凌空银翼”副驾把手打破传统SUV拉手工具感之时极具力量感,即使用户坐在副驾驶也能体会到浓浓的战斗气息。



未来内饰中将会分为两种内饰配色,一种为蓝白配色的航海蓝,另一种为黑红配色的骑士黑,相比航海蓝来说,骑士黑更战斗,但航海蓝也可以让驾乘人员在车内体验更轻松。外观配色中将包括五种颜色可选择,分别是:赛博灰、珠光白、曜石黑、燃动红和冲浪蓝。最主打的颜色将会是赛博灰,在光照强烈时从侧面看过去会显示出热烈的紫红色,有着类似变色龙一样的车漆会是它最大的特点。



MG领航的出现将意味着名爵的品牌转型,也代表着第三代设计语言的趋势。在此次见到实车后,确确实实能够感受到:名爵为汽车设计真的下了不少工夫。名爵的极致运动美学依旧有所展现,同时数字化的设计也渐渐被采用,MG领航将会是冲击年轻市场的有力争夺者。


(责任编辑:Echo)


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