捷途X70 PLUS强势登场,定义新旅途的“旅行+”
邵圣 2020-10-01

早在北京车展前夕,捷途X70的全新改款车型就被正式定名为捷途X70 PLUS。所以此次北京车展中,捷途展台的主力军便是捷途X70 PLUS了。捷途X70 PLUS在设计、工艺、制造,以及平台、动总、配置、材料级别、智能化、网联化、自动驾驶辅助等方面,均较市售车型有大幅度的代际提升,足以匹配“PLUS”的名称。新车从外观到内饰给人耳目一新的感觉,也更具有档次感。



捷途X70 PLUS采用“徽城翘楚”家族设计语言,新车前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅,前大灯组造型变得更为犀利,原有四点式日行灯在捷途X70 PLUS车型上改为竖向排列形式。尾部方面,捷途X70 PLUS采用当下流行的贯穿式尾灯组,并配备双边共四出式排气布局。 


车身尺寸方面,捷途X70 PLUS的长*宽*高为4749*1900*1720mm,轴距2745mm,官方还给出了另一个数据——“41处储物空间”,可见灵活、选择丰富的储物能力也是此次X70 PLUS的强项之一。



依托于车身的大尺寸,捷途X70 PLUS具有媲美商务座舱的宽敞舒适空间。中控台大量采用了软性材质覆盖,包括上层的塘塑、中层的皮革,此外,黑色钢琴烤漆和雾银色装饰件的加入,让整个中控台的质感非常出色。平底式方向盘也采用了全新设计,皮革包裹手感细腻,握感粗细适中,按键区域黑色烤漆加上银色按键的设计,也颇有几分设计感。 


符合人机工程学设计的座椅,科学牵引颈部、腰背和腿部的最佳受力角度,达到科学受力效果,在“总裁坐”和“葛优躺”之间实现自由切换。捷途X70 PLUS的确是舒适的。



伴随着汽车市场日益年轻化的发展趋势,“得年轻者的天下”的道理各大品牌都懂。然而真正的品牌年轻化的重心在于产品年轻化,从北京车展上发布的捷途X70 PLUS来看,整车年轻化设计非常明显,同时整个外观造型和内饰设计相比捷途其它产品也更有设计感。不得不说,捷途汽车对自己的产品定位及形象认知的转变非常清晰且迅速! 


作为以“旅行+”为品牌形象的捷途汽车,车展新车除了在外观内饰上的升级变化,当然还少不了针对野外旅行做出的产品优化,对于“旅行+”的诠释,主要来自于捷途X70 PLUS在配置和动力方面的升级。 



配置方面,62英寸超广角星际观景天窗的存在,让车内乘员出游时能够享受到更好的来自天空美景;CN95级安全空气滤芯则能让车内乘员随时呼吸到清新的空气;华为Hicar手机互联系统、科大讯飞飞鱼3.0语音技术、腾讯生态系统、捷途APP 2.0等多媒体配置保证了车内乘员对人机互联、车机互联的一切需求;而全景影像系统、自适应巡航、主动刹车、实景导航、面部识别、生物监测、自动泊车等,则能让驾驶者在驾车出游时,享受到最轻松、安全的驾车体验。



动力方面,捷途X70 PLUS在保留X70原有的两种动力组合之外,捷途X70 PLUS搭载了1.6TGDI+7DCT黄金动力组合。作为中国心十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机,其采用了BBA汽车品牌的博格华纳快速响应增压技术,拥有37.1%发动机热效率,最大功率145KW,最大扭矩290N・m;综合热效率可达94.1%。这套动力组合的加入,让对动力有更多需求以及喜欢去高原地区自驾的消费者有了新的选择。



捷途此次为我们带来的捷途X70 PLUS,可以说不仅是在外观的颜和内饰的质这两方面都诚意十足,更是官方经过180万公里的测试且提供终身质保服务,大大消除了消费者们对于自主品牌车型稳定性的刻板印象。


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