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可喜可贺，今年下半年，天际汽车终于不用在为钱发愁了。10月13日，天际汽车宣布，其目前已完成超过50亿元人民币的新一轮融资。另据汽车维基了解到，随着此次本次 B 轮融资的落实，天际汽车计划于2021年进行 IPO 的计划正在顺利推进中，新一轮IPO融资已经启动。

诚然，2020年对于尚处造车新势力第二梯队的天际汽车而言，可谓命运多舛的一个年份。虽说50亿资金的顺利入账，让眼下资金捉襟见肘的天际稍稍松了一口气，但今年以来，天际汽车接连曝出的高管流失、新车ME7交付滞后所导致的市场竞争力下滑等问题，都在表明，2020年的天际汽车或许仍会在不安中度过....

50亿真的够花吗？

10 月 13 日，造车新势力天际汽车宣布已完成 50 亿元人民币的 B 轮融资。据透露，本轮融资由地方政府产业引导基金、大型国有银行领投。

对此，天际汽车董事长、CEO 张海亮曾表示：“我们坚持适时适度开放的融资策略，通过对资金高效合理地使用，不会对资金造成太大的压力。我们计划明年上市。现在的资金（几十亿元），支撑到上市应该问题不大。”

获得新融资后，天际汽车还表示，公司将加快天际中心、智选空间、安心工厂、速捷驿站等线下销售服务网络的建设，预计2020年底完成20城30家门店的目标，到2025年将覆盖全部一线城市、二线城市和部分三线城市，届时门店数量将超过200家。

不得不说，此次50亿资金的顺利入账，对于天际而言，相当于下了一场及时雨。

今年以来，由于资金紧张，天际汽车已经进行了不低于10%的裁员。4月30日，有多位天际汽车内部员工公开表示，该公司“从这周开始集中裁员”。此外，天际汽车将按照劳动合同法规定，向员工支付N个月的工资（N指员工实际工作年限）作为经济补偿金，未提前30日通知的将额外支付一个月工资作为代通资金。

值得注意的是，自2020年开年以来，已有前途汽车、爱驰汽车等多家造车新势力，相继被曝出存在拖欠员工工资、年终奖未发放、降薪等现象。毫无疑问，资金问题犹如一把利剑，仍然高悬于造车新势力头上，一刻未曾偏离。

但笔者还是有一点好奇，天际汽车的钱究竟都花哪了？

据资料显示，天际自成立以来，除此次B轮融资外，共有五笔融资入账，总计65亿元。最近的二笔融资显示均在2019年完成，投资方为软银资本中国，具体投资额度没有披露。此外就是2019年4月份的A轮融资，上海电气投资超20亿元。但是，这些融资远远不够。

要知道，截至目前，天际汽车已在全国布局两大工厂。一个是绍兴工厂，总投资额55亿元，另一家工厂位于长沙高新区，总投资51亿元，预计2020年11月竣工。也就是说，两年的时间里，其已累计投资106亿元自建两家工厂。

在此背景下，若仅仅是按照目前天际汽车自建工厂的总投资金额来看，就算加上此次融到的50亿，日后，恐怕天际仍需“勒紧裤腰带”过日子。

可怕的连锁反应

即便是资金问题得以妥善解决，天际汽车的未来前景其实仍并不明朗。

首先，就是接连出走的人事变动问题。今年6月10日，天际汽车分管公关传播、数字营销的副总裁赵焕和分管销售的副总裁杨彦儒已于不久前离职。再加上2月底，原天际汽车董事、首席营销官（CMO）向东平的离职，已经有三位营销高管先后离职，这给天际汽车未来发展带来不小的负面影响。

就拿向东平来说，其在任职天际汽车CMO期间，营销经验丰富的向东平成绩可喜。2018年7月，他携电咖汽车（改名前）旗下全新高端品牌ENOVATE正式与公众见面；同年11月ENOVATE品牌中文名定为“天际”并亮相首款车型ME7。可以说，在此期间，向东平主导的“产品+服务创新模式”为天际汽车带来了一定的积极影响。

而向东平的离职，对处境不佳的天际汽车而言，可谓雪上加霜，首款车型ME7的交付时间也是一拖再拖。原计划在2019年下半年正式交付的天际ME7推迟至2020年第一季度交付，再后来又改为2020年内交付，时间跨度相差近一年左右。

而这，也间接导致，ME7在市场中的竞争力直线下滑。毕竟，时代已经不同了。

可以肯定的是，ME7在2018年底亮相时，成为业界关注的焦点所在。5块超大屏幕、内置包括即时互联、人脸识别系统、自定义AI助手、TJA交通拥堵辅助、APA全自动泊车系统等多项高科技配置，外加超过500公里的续航表现，确实在当时惊艳了众人。

不过，经过两年的时间沉淀，如今看来这一优势已不再明显。首先，500公里的续航已经是当今主流纯电车型的标配，其次，大屏互联的卖点也早已成为了一种普遍现象。不夸的讲，时下消费者对于天际ME7最大的产品卖点，或多或少产生了一些视觉疲劳，最起码笔者就是如此。

写在最后

不可否认，ME7已经错过了最佳的入局时机，所以，后续消费者会不会为之买账，目前仍存在很大的不确定性。而更为不利的是，在品牌力层面，也必须承认，天际汽车在与蔚来、理想等新势力的竞争中明显落于下风。因此，如何在有限的时间内打造品牌形象，提高品牌认知，提升用户消费信心是摆在天际面前最为棘手的难题。

好在，此次50亿的顺利入账，还是为天际赢得了一点宝贵的思考时间。