12月触底反弹,神龙又有理由伸手要钱了?
autowk 2021-01-06

你敢信?月初晒销量的操作,神龙也玩上了。


据1月3日公布的数据显示,神龙汽车12月国内销量同比增长15.8%,同时环比增长12.9%。虽然没有公布具体的销量数字,但根据2019年12月的5524辆和增长15.8%计算,2020年12月销量6400辆左右。这也是神龙汽车在过去30个月以来,首次迎来单月同比正增长。



莫非神龙要“翻身”?但这看似欣欣向荣的景象背后,体现更多的却是此前神龙在国内满满的失意。毕竟,12月仅6400辆就能取得15.8%的同比增长,也只能说明这是神龙去年销量基数过低所造成的假象。不论如何,12月能够取得正增长在今年已经算是最好的结局了,最起码,习惯伸手要钱的神龙又有底气操作一番了。


杯水车薪


根据东风汽车公司公布的数据显示,2020年12月份销量同比增长15.8%,2020年全年的销量刚好超过5万辆。此外,从环比数据看,神龙公司9月增长27.9%、10月增长28.6%、11月增长18.4%、12月增长12.9%,逐月向好的趋势越来越明显。


但是,在这组看似“积极”的数据背后,体现更多的却是此前神龙在国内满满的失意。



要知道,2019年,神龙汽车至少还售出了110537辆新车,而若以今年前12月的累计销量来看,这一数据还不到去年总销量的50%。况且,在2015年神龙汽车在华鼎盛时期,其在华销量甚至超过70万辆,可想而知,神龙重回巅峰绝非易事。


但不可否认的是,自10月24日神龙汽车在文化节上公布“元+”以来,围绕“用户”讲故事的神龙汽车如今确实初见成效。但从体量来看,距离其真正意义上实现“翻身”,显然仍尚有不小的差距。


产品在精不在多


具体到神龙旗下两大品牌来看,更是360度无死角的挂着一个“惨”字。神龙汽车目前旗下东风标致、雪铁龙共有15款以上的车型在售,但如此庞大的阵容能够实现走量的车型却是少之又少。


相比东风标致,东风雪铁龙品牌表现更加逊色一些,虽然官方声称12月环比增长23%,但实际销量也只是刚刚超过2000辆。


神龙汽车的公告里也说得比较明白,标致408和4008以及雪铁龙天逸这三款车型贡献较大,但销量仅仅是破千的水平。其中,11月份,天逸C5 AIRCROSS销量为1076辆。即便如此,环比下降了28.17%。不过好在12月份,天逸C5 AIRCROSS能够保持环比同比双增长,勉强破千。



而至于其它车型,只是基本维持在过百的水平。9-11月份C6销量分别是120、167、172辆;C4云逸销量分别是8、8、160辆;C3L销量分别是3、13、175辆;天逸C5 AIRCROSS PHEV销量分别是28、28、52辆。甚至爱丽舍、C3-XR等车型,前两个月销量更是未能实现0突破。


上文也曾提到,其实,东风标致的处境与东风雪铁龙别无二致,在庞大的产品阵营中,仅有408和4008两款车型销量突破1000辆。



在2020年,东风标致与雪铁龙新车的投放上着实费了一番心思,这其中,标致全新2008系列和雪铁龙C3L无疑是最有话题性的两款新车,但前者全系“三缸”,后者跨界聚焦小众群体,仍在说明,眼下的神龙有些病急乱投医的意思。



此前,神龙在“元+”自救计划中强调,五年内推出14款新车,但从目前的情况来看,很难保证惯用“车轮战”的神龙汽车,日后在如此强大的新车阵容中没有“掺水”的成份。


有个“好爹”很重要


当然,神龙的处境,也并没有我们想象的这般糟糕。最起码,在PSA与FCA宣告合并这件事上,神龙汽车还是可以赚取不少好处。



日前,经过近半年的审议,欧盟委员会反垄断机构于当地时间12月21日批准了标致雪铁龙(PSA)和菲亚特克莱斯勒(FCA)的合并申请,据悉,合并将于今年第一季度完成。


为了促成合并,东风集团减持PSA股份,减持后东风其持有PSA与FCA合并后的新公司的4.5%股权,成为第三大股东。而东风的慷慨解囊,也为其赢得了与PSA的长期合作,据悉,双方合资公司神龙汽车的合资期限延长至2037年。从近半年来PSA对神龙的一系列资金扶持来看,神龙势必在此次合并中长期受益。



此外,据公告显示,神龙还将获得PSA在中国的新品牌授权。对此,业界人事表示,神龙汽车或将拥有欧宝汽车的专有权,并享受从标致雪铁龙以更低价格进口汽车零部件。


诚然,作为一家有着100多年历史的德国品牌,欧宝在中小型车方面有着极深的造诣,如今欧宝汽车开发了超过10款车型的动力总成与零部件,名下有着4家研发测试中心,PSA此前更是直言,欧宝的加入为集团每年节省17亿欧元。而这,也为如今“无牌可打”的神龙汽车增添不少新活力。


基于此,能否成功将欧宝引入中国市场,或将成为神龙能否在短时间内实现销量翻身的最大筹码,甚至引入欧宝,神龙更能进一步提升在PSA面前的话语权。可见,无论从何种角度,引入欧宝,对于神龙无疑是喜事一桩。


眼下,无论是引入欧宝,亦或是近半年来东风与PSA源源不断的资金扶持,可以说,衣来伸手、饭来张口的神龙就像个被溺爱长大的孩子,似乎从不会为生计发愁。毕竟,这是PSA心心念念在华复兴的最后一块版图,同时也是东风换取与PSA深化合作的重要筹码。


只不过,你我都知道,娇生惯养并非好事。





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