都说时间是个可怕的东西，当我们还沉浸在2020年那些让人难忘的时刻时，2021已经悄然来到。回顾过去的一年，无论是个体还是企业亦或是国家层面，其跌宕起伏堪比坐过山车。有人说它是充满机遇的一年，有人也说它是灰暗的一年。这一年，有许多我们叫上名的车企倒下。这一年，也有像东风日产这样稳健跑赢大盘。

1月9日，东风日产发布2020年整体销售数据，全年终端1133186辆的销量远超市场大盘，并且从4月以来实现连续9个月正增长。

《论语·魏灵公》中有言:“工欲善其事，必先利其器。”笔者曾试图去解读东风日产何以能在逆势中发展，可当了解后才得知，这并非一朝一夕就能促成。就拿2020年来讲，从最初的疫情应对，到品牌焕新再到技术发布以及连续6年达成百万销量，产品和营销的并驾齐驱才是东风日产得以在2020年跑赢大盘的关键。

输出企业担当

可以先从年初疫情迅速应对开始说起。介绍东风日产应对疫情采取的有效措施，为东风日产后面的复工复产打下基础。

在疫情关键期，东风日产陆续向经销商发布《致经销商家人的一封信》、《关于下发东风日产2020新春开工指引的通知》，指导经销商开展工作。

明确“减负释压”、“政策松绑”、“供给保障”、“平台赋能”十六字方针，为经销商伙伴在金融财务、考核目标、物流供给、线上业务开展及培训等方面提供支持。

营销层面，疫情期间消费者到店意愿下降，“转战线上”则成为汽车行业消费新趋势。东风日产此前便推出了线上营销平台，客户可以通过东风日产官方网站和“车巴巴”官方电商平台，进入东风日产线上展厅，获得看车、专业咨询、预约试驾、金融服务等购车全流程服务。

同时，东风日产全国800余家专营店在部分直播平台也开展万余场直播。还为各地专营店提供短视频营销技法、自媒体营销技法、数营先锋学习资源等逾10种数字营销支持与指导。

当然，在用户层面，东风日产也是考虑的相当全面。比如针对疫情，推出了五年超长免费基础保养以及延长保修等政策，让消费者在保障层面更踏实。

推出的客户尊享车，为有需要的客户提供轩逸·纯电作为代步车，解决日常行车所需。星光星期五预约延时服务，每周五晚服务时间延长至21:00，让客户享受完整的周末休息时间，为客户提供更安心、更温暖的服务体验。

此外，还有一直以来陪伴客户左右的感心公路服务。从2009年起，东风日产每年长假期间守护在288条公路，为所有品牌车主免费提供8项车辆安全检测、爱心茶点和应急用品等一系列感心服务。

在刚刚过去的2020年，感心公路计划开展505站，实际开展476站，自9月29日开始，10月3日结束，所有站点合计服务43145人。

其实在这种不确定情况下，也可以直接的反应出东风日产的体系力、应变能力、反应速度和决断能力，以及担当精神。

回归技术日产

值得一提的是，2020年也是技术日产的回归之年。

11月20日的广州车展上，发布了“日产动力天团”，预示着技术日产的回归。

在技术层面，东风日产还用先进技术为汽车匹配出色的动力系统，以VC-TURBO超变擎、e-POWER、Zero Emission日产纯电组成日产动力天团为核心，加速“日产智行”在动力领域的落地。

具体来看，凝聚日产20余年的潜心钻研，将强劲动力和超低油耗做到完美结合的VC-TURBO超变擎，是全球唯一一款量产的可变压缩比涡轮增压发动机，于2019年、2020年连续两年获得沃德十佳荣誉，目前已搭载于第七代天籁上。

而拥有日产70余年纯电技术研发积淀的Zero Emission日产纯电，则以超安全电池、超精准电控、超节能电机专业的三电技术优势领先行业，搭载Zero Emission日产纯电技术的日产聆风，在全球赢得了累计50万车主的信赖，实现100亿里程电池0重大事故。

要知道，在纯电领域里除了日产，还未有一家企业可以做到0重大事故这样的极低系数。

此外，还有前所未有的融合创新动力e-POWER，其具备全时电驱的独特优势，以燃油机带动电机，实现100%纯电驱动。

它的优势在于，消除里程焦虑的同时，能带来媲美纯电车的静谧体验，让消费者尽享越级舒适旅程。其搭载的搭载e-Pedal电子踏板，能在单一踏板上完成加速、减速，让消费者轻松驾驶、享受愉悦旅途。

可以预见的是，基于日产80余年的技术积淀和在动力领域的领先优势发布的“日产动力天团”，将为消费者带来更多元化的动力体验。

品牌迎焕新

除了“日产动力天团”，作为NISSAN在2020年重大时间节点。2020年9月24日，NISSAN在中国掀起有史以来规模最大的品牌焕新行动。

这是继7月15日，日产全球全新LOGO发布和全新跨界纯电SUV车型Ariya首发后，首次面向单一市场进行品牌全面焕新。我们也可以这样理解：品牌焕新，日产率先选择了中国市场。

而作为日产在中国战略落地的执行者，东风日产紧跟日产全球的脚步，从形象焕新、态度焕新、技术焕新、产品焕新四大维度迎来品牌的全面焕新。

与此同时，日产在中国正式启用全新品牌标志。LOGO以芯片的电路线为设计元素，以更简约、更科技的扁平化设计，表现技术日产基于电气化、 智能化和网联化的全面升级，蕴含了 NEW NISSAN 为消费者提供全新智行生活的愿景，体现了 NISSAN 从一个汽车制造商到移动出行方案的提供者的完美转型，把品牌焕新更加生动化地呈现给中国消费者。

据了解，作为日产重要的技术合作伙伴，东风日产还将加速各项智能技术在中国的落地，实现VC-TURBO超变擎、Zero Emission日产纯电、e-POWER、ProPILOT超智驾、Nissan Connect超智联五大技术品牌在更多产品的搭载和运用。

写在最后

正如文章开篇所言，2020年这个跌宕起伏的特殊年份，对于东风日产而言是个充满机遇与挑战的一年。从年初疫情应对措施到复产复工销量回暖，再到技术日产回归以及全新品牌焕新，这一年，东风日产的动作比以往更为频繁也更具力量。也正因如此，东风日产也才得以连续6年达成百万销量。

而在这些举措过后，2021年已然成为东风日产品牌焕新的第一个元年，在这个新的起点上，东风日产还能达到怎样的历史高度我们尚不得知。但可以看到的是，在新的计划征程上，东风日产已然做好了准备。