【维基试驾】第三代哈弗H6 2.0T:巩固霸主地位
autowk 2021-03-09

2020年8月,搭载长城柠檬平台的第三代哈弗H6上市,上市后,首月销量即突破一万辆,其后连续3个月销量突破2万辆,上市4个月总销量已达78326辆,创SUV市场新车销量新记录。也助力哈弗H6夺得了第92个SUV月度销量冠军。


市场的验证可以看到,第三代哈弗H6依然延续了神车的光环。但是,第三代哈弗H6依然搭载的为1.5T发动机,且没有四驱越野版。这并不能满足一部分消费者对高动力且越野性能更高的进阶需求。且对长城这样一个全球SUV领导者的身份有些不搭。


于是,长城带来了搭载2.0T智能四驱版的第三代哈弗H6。



2月23日,【汽车维基】有机会试驾到第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版。一天的试驾下来,感受到的,除了第三代哈弗H6延续神车光环的亮点,还有2.0T智能四驱版的高强动力。


驱动系统再进阶


先来看最值得注意的动力部分,第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版搭载的由长城汽车自主研发的GW4N20 2.0TGDI发动机,也是获评过2020“中国心”十佳发动机称号。最大功率来到155KW,最大扭矩325N•m。


官方是这样描述的,GW4N20 2.0TGDI发动机采用米勒循环、高压缩比、350bar顶置喷油器、缸盖集成排气歧管、电子水泵、全铝结构轻量化等6项领先技术,压缩比提高到了12:1,摩擦功同比国内相同排量产品降低约5%,热效率达38%,整机减重10%,油耗降低8%,符合国六b排放标准。



在笔者实际体验下来,这台发动机的实际表现可以说尚佳。有三方面做的符合笔者心意,第一是中段的扭矩输出,动力的爆发会让人会给人一种毫不拖沓的感觉。


第二便是动力比较多地在中低转时就能释放出来。比如在最常使用的三千转以下,第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版的动力就能很明显地给到你扎实感,这是非常符合我们国家的路况及消费者驾驶习惯的调校。



第三便是这台发动机在高转速运转时,传出来的声音仍然很雄厚,这种较为高级的品质感很容易让人对这台第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版有好印象。


再来变速箱方面,匹配的是长城第二代7DCT双离合变速器,应用智能四驱系统+6种驾驶模式。综合效率95.6%,达到世界一流水平,这是毋庸置疑的。



但在笔者实际驾驶起来,也许是哈弗一直以来追求平稳的原因,反而让笔者觉得有些限制了这套7DCT双离合变速器应有的潜力。


如果你开车比较急躁,而且总是乱踩油门的话,你可能就会嫌弃这变速箱反应不够快。但是如果你习惯了这套变速器的换挡逻辑后,再顺着他的换挡节奏来,那你就会觉得,加上2.0T的动力,简直不要太爽。


当然了,四驱系统也是这次升级的重点。第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版还搭载了博格华纳Haldex(瀚德)智能电控四驱系统,与目前主流SUV途观、奥迪Q3、路虎、沃尔沃、宝马X1等采用同平台技术。


官方表示该系统具备1200Nm的四驱系统载荷分配及传递能力,使前后桥扭矩配比最高可达50:50,在越障能力方面有所提升。


此外,它还拥有包括雪地、沙地、越野在内的6种驾驶模式,可以说是实现了全地形模式,但比较遗憾的是此次试驾并未有越野路段,所以没能有体会分享给各位。



不过笔者个人倒有个提议,即使第三代哈弗H6搭载了四驱系统,但实际使用起来大多也仅限于市郊路况。如果有人倾向于越野,最好去看看越野性能更高的坦克300。


智能驾驶领先同级


当然了,第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版的智能表现方面也是不得不提的亮点之一。


在自主品牌这个级别SUV中,各家都拼命将自动驾驶辅助系统融入其中。


在笔者看来,哈弗便是这方面的佼佼者,这台第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版有着L2+级别的辅助系统,其中车道偏离预警、防碰撞辅助就不说了。


还配有后碰撞预警、智能过弯功能,甚至还搭载了全自动循迹倒车功能,无需控制方向盘、刹车和油门,即可实现50米自动循迹倒车,这些功能我们在同级别产品中还从未见过。



值得一提的是,如果你是第一次来到第三代哈弗H6的车内,也会充满惊讶。因为你可以明显的感受到,它全新的内饰设计,大量软质的包裹、钢琴烤漆以及金属饰条,让你看到去这套内饰的豪华感和档次明显提升。



再加上悬浮式的10.25英寸的全液晶仪表盘以及科技感爆棚的方向盘仪表,也丝毫没有丢失未来科技感。



不过有一点需要吐槽的是,正是因为取消了众多物理按键,几乎所有的功能集成在那块10.25英寸的全液晶仪表盘上,再加上笔者对这套系统并不太熟悉,以至于找个座椅加热功能都费了半天劲。



再来看好的一面,也正是因为科技的高度集成,第三代哈弗H6是全球首款具备整车FOTA升级+5G扩展能力的燃油SUV,可实现智能系统、动力、智能驾驶等4大功能域,40多个模块、上千项功能的智能升级。


有一点还需要点赞的是,第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版还搭载了3重空气卫士,包含智能座舱清洁系统、CN95、负离子发生器,可以过滤pm2.5,有效隔离粉尘、细菌,减少异味,最大程度保证了驾乘人员呼吸安全。


其实对于第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版而言,它在很多纬度上保持了同级的最高水准。一天的试驾下来,让笔者再次感受到第三代哈弗H6的改变是彻底的,甚至可以说是脱胎换骨那种。


智能化、机械品质、和空间的再次进阶,虽然在短期内,依然没有其他车型来撼动哈弗H6的冠军位置。但毫无疑问的是,2.0T智能四驱版的加入,将让哈弗H6在这个激烈的市场竞争中,霸主的地位再次夯实。





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