毫不夸张的说，如果笔者小时候也有“日产筑梦课堂”可以上，或许“汽车工程师”的梦想能早些发掘，并生根发芽。

3月27日，由日产（中国）投资有限公司创立的青少年教育类公益项目——日产筑梦课堂，在北京举行了以“共筑梦想、放飞希望，日产筑梦课堂NEXT”为主题的百万里程碑达成仪式及面向公众开放的嘉年华体验营活动。

正如（中国）北京市联合国教科文组织协会副主席、小学生汽车文化筑梦课堂项目办公室主任杜平所述，“日产筑梦课堂踩在了‘教育公平’和‘课程改革’的主题上”，所以日产筑梦课堂才会在诸多公益项目中脱颖而出，深得中国联合国教科文组织、贸促会汽车行业分会的一致认可；正如日产（中国）投资有限公司执行副总经理铃木昭寿分享的一则中国谚语，“授人以鱼不如授人以渔”，所以日产筑梦课堂才会顺利解锁100万成就，获得学生和家长的一致好评。

何为“教育公平”？在目前开展的日产筑梦课堂所覆盖的700多所小学里，一半位于城市、一半位于农村；在目前开展的日产筑梦课堂所开设的19个课程中，既同步了城市学生的全面发展，也兼顾了农村学生的接受能力。

何为“课程改革”？要知道，“跨学科教育”是STEAM※教育中不可或缺的教学方法，更是当前STEAM※教育研究的普遍难点。而日产筑梦课堂恰恰从最为直观的汽车领域入手，融合工学、数学、艺术等各个板块的知识，极大程度的激发了孩子的好奇心，探索了“课改”的新模式。

特别是当你置身于现场，看到孩子们脸上洋溢着开心的笑容、听到孩子们欢呼着自己心中的理想，便会深切的感受到日产筑梦课堂的魅力与神奇、感受到这个“历经8年、涵盖15个省或直辖市、涉及700多所学校、开设7个板块19个课程、受益100多万人”的公益项目的责任与价值。

从0到100，从起点到新起点

或许有人好奇，“日产为什么要发起‘筑梦课堂’？”——答案是感同身受、是将心比心。

事实上，活动后【汽车维基】把类似的问题抛给了铃木昭寿，他这样回答到，“日本也是一个地震多发的国家。最初在地震灾区四川雅安的小学开展项目是帮助学校校舍的重建，但我们认为除了硬件还要在软件方面给予孩子们支持”。

当然，项目起初的执行并非一帆风顺。

铃木昭寿表示，授课对象是小学三四年级的学生，这个年龄段的孩子注意力很难长时间集中，所以我们根据他们的平均注意力集中时长来开发课程，并将深奥的内容深入浅出地讲解给学生。再者，得益于中国政府推进的“村村通网络”工程，日产筑梦课堂不仅在2016年启动远程教育系统，实施线上授课，使偏远地区的学生也能学习日产筑梦课堂的课程，而且即便受新冠疫情影响，但推出的直播和公众号形式授课依然可以让学生们在家学习相关课程。 

那么问题来了，“是什么促使了日产从‘0’到‘100’的跨越？”——答案是支持与坚持。

正如上文所述，2013年项目初期只是作为一个社会公益活动在四川地震灾区的小学开展。但得益于中国联合国教科文组织、贸促会汽车行业分会的大力支持、随着受益人数的不断增加以及大家的高度认可，很多学校纷纷提出想要参与项目的意向。

并且，除了在课程内容上会根据社会发展趋势和学生们的需求开发新的课程，日产筑梦课堂还不断拓展课程开展的区域，逐渐走出校园，在各种各样的场合为大家提供学习的机会。

据最新数据统计，截至2020年年底，日产筑梦课堂在全国超过100家日产经销商专营店进行了授课，上百人次的日产中国及其合资公司的管理人员和员工代表志愿积极参与到教学工作中来。

所以在笔者眼里，“受益人数达成100万”对日产筑梦课堂来说不足为奇，甚至可以看作是一个新的开始、新的起点。

十年树木，百年树人

会议上，铃木昭寿发布了面向未来的“日产筑梦课堂NEXT”新计划，也就是说，到2022年日产筑梦课堂受益人数将达到200万。

为此，在课程内容方面，日产宣布将于今年夏季或者秋季发布新的编程课程。同时，为了展示学生们在日产筑梦课堂的学习成果，提升孩子们的自信和积极性，计划将继续开展此前的“画画画”项目，甚至还会扩展到全国各地的日产品牌专营店，让更多的孩子们快乐地感受汽车和科学知识的魅力，增加亲子间的对话互动。

这是在立“军令状”吗？当然不是。

毕竟，“社会可持续发展”不仅是中国的课题，同样是全世界共同的课题。中国有句老话，“十年树木，百年树人”，在社会可持续发展的问题中，“人才培养”是最重要的，这也是日产筑梦课堂与诸多公益项目最大的区别。

切记，这不是一堂简单的公益课。

“授人以鱼不如授人以渔”，正如笔者在现场的所见所感，日产筑梦课堂的课程不是传统意义上的一味地教授知识，而是会向孩子们传输“如何朝着既定方向努力，从而达成目的”的精神主旨。

虽然课程内容是以汽车为主题，但不可否认的是一台车被制造出来之前，有众多相关人员参与，是集众人智慧于大成之作。再说了，一个孩子不可能对所有的领域都感兴趣，日产筑梦课堂能够提供多样化的机会，让大家选择自己喜欢的领域、喜欢的课程，确实是一种不可多得的教育组合形式。况且在这个过程中，不仅能够培养孩子们的团队合作意识及领导力，还可以让他们更加赋有社会责任感、更自信、更加关注社会问题。

值得一提的是，当询问到“未来会不会考虑开设中学、大学甚至针对社会群体的课程”时，铃木昭寿坦言，“我们暂时没有把课程扩展到中学或者大学的计划，因为中国的中学生都是非常忙碌的”。

“话糙理不糙”，回想起自己的中学时代，除了青涩单纯，“业务繁重”绝对是彼时的关键词。所以这也更好的说明了“日产筑梦课堂”项目的成功，证明了它生命力的所在。