11月19日，第十九届广州国际汽车展览会（以下简称“广州汽车展”）于中国进出口商品交易会展馆正式开幕。

总的来讲，今年的广州车展，新能源车绝对是当之无愧的主角。

可想而知，在“BBA”的主展台上一共摆了10辆车，除了奥迪A8那个创始人版，剩下9个都是纯电车型，而且笔者细数了一番，今年展车一共1020辆，其中新能源汽车就有241辆。另外，在全球首发车的54辆车型里，新能源车占了一多半，有24辆。

当然也有几款燃油车值得品味，比如保时捷718 GT4 RS Clubsport、路特斯Emira以及林肯Z、坦克500……对了，久违的布加迪这次也带来了旗下旗舰级车型Chiron参展，劳斯莱斯的多款Black Badge车型今年也纷纷登台亮相。总之，这届广州车展还是能够让你大饱眼福的。

心心念念的那些车

首先是宝马展台的BMW iX，一款没办法打开前机箱盖的纯电车，一款在车头车标下加注玻璃水的纯电车。

但同时也是CLTC标准下续航里程665km、零至百公里加速4.6s的纯电车，更是一款具备前双叉臂后五连杆悬挂、自适应双轴空气悬架、电子控制减震器、自适应制动能量回收系统等武装到牙齿的纯电车

不管你喜不喜欢，接不接受它的“双肾”，但它确实代表了宝马旗舰的实力。

同样，凯迪拉克也带来了自己纯电史上的“开山之作”——Lyriq。

凯迪拉克品牌的首款纯电车型，预售价43.97万元，率先推出的车型为后驱长续航豪华版，其最大的竞争力之一就是它所搭载的整合了通用汽车26年电气化经验的通用汽车全新Ultium奥特能纯电平台。

直接闯国内新能源汽车品牌产品腹地，凯迪拉克，敬你是条汉子！

同样是条“汉子”的，还有小鹏G9，它是首款采用小鹏全新LOGO的车型，更是国内首款基于800V碳化硅平台的量产车，可以轻松实现“充电5分钟充能续航超过200公里”的“骚操作”。而且小鹏这次还发布了X-CERTIFIED小鹏官方二手车业务，如此一来，小鹏G9的价值感不言而喻。

猜猜看，这是一款什么车？

如果笔者说这是一款售价高达48.8万元的纯电动车，你会什么反应？如果笔者说这是一款售价高达48.8万元且出自长城之手的高端电动车，你会什么反应？如果笔者说这是一款售价高达48.8万元且出自长城之手，同时也是全球首款搭载四颗激光雷达的高端电动车，你又会什么反应？

不得不说，长城还是有两把刷子的，只是不知道这把刷子有没有刷到你的心头。

对了，广州车展还有一款车型，让笔者记忆犹新，就是岚图汽车发布的旗下第二款量产车型——“梦想家”。

它的记忆点在于，岚图竟然对MPV车型玩起了性能，你敢信？又是5.9s零百公里加速，又是全球首款搭载前双叉臂后多连杆独立悬挂系统的MPV，又是空气悬架，难度这是要带着一家人私奔到月球吗？想脱离地心引力？

值得一提的是，今年参展的超跑车型属实不少，且风格迥异。

比如，笔者最爱之一的路特斯Emira，这是路特斯最后一款纯燃油跑车，更有意思的是，它还发布自家首款纯电动SUV Type132，这种感觉怎么说呢，就像是一个时代的落幕与一个时代的开启。

来吧，展示一下报价高达3500万的布加迪Chiron。

贵吗？不贵，据说这款车计划产量仅500台，但10月末就已经仅剩40辆预定的名额了，什么？为什么这么少？物以稀为贵，2016年开始正式生产，纯手工打造，产能还想怎么高？

奇奇怪怪的那些事

今年的广汽馆竟然铺上了红毯，走上去非常舒服，甚至都愿意多走两步，停下来好好看看产品，细细品鉴。

广汽Acura虽然没有带来新车，但全是漂亮的小姐姐，甚至就连打光灯都给你备好了。

思皓展台，不知是不是受了对面欧拉的影响，今年如此粉粉嫩嫩，有点“欧里欧气”的。

高合就更让人捉摸不透了，不知道究竟什么原因，望眼望去，销售比前来看车的观众都还多。

广汽菲克展台比较有特点，浓浓的越野范儿！

奇瑞新能源展台，除了一股暗潮涌动的粉红情愫让观众津津乐道外，现场的美甲服务和制作口红的环节，更是让笔者眼前一亮。

哦对，还有一个没来车展也能在朋友圈刷一波存在感的，它就是特斯拉——悄悄地把Model 3涨价了。

那些美丽的人

最后，让我们依旧以一个轻松的方式结尾吧！