「维基试驾」广汽丰田威飒:让你难以抗拒的优雅
布莱克 03月17日

去年12月份,笔者试驾到一汽丰田的全新车型凌放。彼时,还在讨论对目前国内在售的丰田车型,或许大多数年轻消费者并不对其感冒,并无太多驾驶乐趣,也无太多个性化特色。


但空间够、省油、可靠性高的优势也还是吸引了大批用户为其买单。后来,凌放的问世,打破了丰田这一境况。


紧着着,1月份广汽丰田也正式推出了全新豪华中型SUV威飒。


3月10号,笔者就来到厦门深度体验了威飒,虽然与凌放仅有着细节的差别,但你还是忍不住喊上它一句,这是最美的丰田。


具有豪华基因


威飒源自美版VENZA,依托丰田TNGA-K高端平台打造。而美版VENZA是第四代Harrier的全球版,历经四代25年进化,具备豪华品牌基因。


所以理论上来讲,威飒在外观、内饰、静谧性、驾乘、智联、安全等多个维度,都能为用户带来新豪华用车体验。

「维基试驾」广汽丰田威飒:让你难以抗拒的优雅


当然,从设计上就可以看到直观的感受到威飒带来的运动和优雅。


前脸通过大量锐利的线条环绕,犀利的灯组轮廓以及大尺寸梯形格栅设计无不与广汽丰田此前的SUV产品有着明显差异。

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向前俯冲的车身姿态,增添了不错的运动感。车身侧面,大面积的曲面塑造出整个车身腰线,光影之间,进一步彰显豪华感。

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值得一提的一个细节是,威飒的LED前灯灯腔内有两条非常凌厉的灯带,极具视觉穿透力。


也许你会认为,有着如此优雅设计的威飒,会在内饰上给你眼前一亮的感觉。但是,外观惊艳之后,内饰并不能满足你对它的高期待。

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私认为,内饰明显硬朗的风格与外观的现代感并不是太匹配。就如依然是机械式换挡,依然是中规中矩的中控设计。


这就会给你一种谈不上很喜欢,但也不至于反感的感觉。不过,威飒还是用做工和用料来弥补了这方面的遗憾。

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高档皮具同款的绗缝扦边工艺,触手可及之处,皆为软性材质。那种厚实的皮革弯曲后形成的自然轮廓带来舒适触感,相信我,一定要去实车上体验一下。


科技配置够丰富


当然,作为主打豪华调性的威飒,还为了满足用户对精致生活的追求,配备了一系列舒心科技配置。


尊贵版以上标配JBL高级环绕式音响系统,据了解整套音响系统历经了上千小时的匠心调音,9个扬声器12通道、高达1200瓦DSP强劲功效,可以确保车内每一位驾乘者都能享受到影院级的高保真音乐体验。

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特别值得一提的是,新车还搭载了合资品牌中丰田全球首创可调光全景天幕。在试驾途中,面对猛烈的阳光直射,1秒即可切换调光模式和透光模式。两种模式都可阻挡 99%以上紫外线。


也需要注意的是,此配置只有顶配车型上才有。


除了这些,还配备了双12.3英寸大屏、流媒体内后视镜(双擎搭载)、丰云悦享(面容ID识别系统)、HUD平视显示系统、PVM全景监控系统、智能手机无线充电系统、BSM并线盲点监测系统、前排隔音玻璃等舒适便利配置。

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而在座椅配置上,全系车型主驾驶位都提供有电动调节功能,笔者试驾的2.5L双擎版本车型还配备有前排座椅加热/通风功能,实用性拉满。


而且,座椅材质选取天然、环保、可再生的进口真皮,质感可以给到好评。

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在从空间体验上来看,定位是一台中型SUV,车身尺寸为4780/1855/1660mm,轴距虽然只有2690mm,想比同级别的中型SUV有所牵强,但实际乘坐上也不会感受到狭小。


至少以笔者175cm的身高来看,前排调节到舒适的驾驶位置后,坐到后排依然可以轻松的翘起二郎腿。


驾驶品质高级


在驱动系统方面,威飒搭载2.0L和2.5L HEV两款动力总成,均提供两驱和四驱版本车型选择。


具体来看,2.0L车型采用热效率达到40%的2.0L Dynamic Force发动机,匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速箱,综合工况百公里油耗可低至5.9L。


2.5L双擎车型采用全新第四代THS Ⅱ丰田混合动力系统,TNGA 2.5L Dynamic Force发动机热效率达到41%,匹配新一代E-CVT电子无级变速系统。综合工况百公里油耗低至4.5L,续航里程可达1000公里以上。

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95号汽油马上就要进入9元时代了,这是多么感人的油耗。


对于这套混动系统的表现其实也没必要说太多,丰田旗下汉兰达、赛那这些旗舰产品用的都是同款动力。


从动力输出到平顺性方面的表现都让人挑不出短板,电机系统在低速状态下的迅猛响应也能给到驾驶员一定的驾控乐趣。


倒是在非铺装路面行驶时,威飒能够轻松应对细碎颠簸,紧凑且扎实的底盘调教,整体给人一种品质感,让笔者有些意外。

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悬架系统对于路面的细碎震动处理更加从容,不论坐在前后排都难以察觉到路面坑洼所产生的跳动,这种高级感是很少有同级别车型能给到的。


同时,隔音静谧性方面的表现也是足够给到好评的。虽然笔者试驾的车型并没有配备前排双层玻璃,但根据厂家工作人员所说威飒增加了地板隔振层覆盖面积,优化局部厚度,前排地板隔音材料覆盖率高达92%,也是没有夸张的。

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当然,一贯好评的还有Toyota Safety Sense智行安全,虽然仅在威飒哈桑实现准L2级别自动驾驶,但你得相信,它的每一个独立系统都是在同级别里表现一流的。


就是这样一款广汽丰田的全新豪华中型SUV,威飒确实是以由内而外的高级和细节独到的豪华品味来打动每一个驾乘者的。


在目前年轻化的潮流趋势下,我想,喜欢丰田的客户很难拒绝这样一款豪华优雅的新车型。



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