广汽三菱阿图柯要做电动车安全的代名词
布莱克 2022-04-08

从2021年的上海车展发布命名、广州车展开启预售到现在,广汽三菱旗下首款合资硬派纯电动SUV阿图柯可谓是一直备受关注。直到3月23日晚,阿图柯正式上市。


可以说,阿图柯并没有让人失望。无论是全新的GEP2.0铝合金纯电专属平台打造还是经过近国家4倍标准的近百项安全检测的IP67级双层密封设计电池包,都给我们带来了很大的惊喜。


而在背后,是广汽三菱对阿图柯严苛的研发标准。


就拿阿图柯参与硬派电趣实验室来讲,在通过电池挤压测试、电池浸水测试、车身刚性测试三项堪称恐怖级别的的测试后,其在各个项目中的优异表现无一不令人感到惊讶。


电池挤压测试


众所周知,对于电动车而言,消费者最为注重的并非智能化层级以及感观上的舒服与否,而是电池安全。阿图柯就在试图用实力证实自己,打消消费者对电池安全一直以来的焦虑。

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要知道,挤压测试是通过外部压力,让电池内部结构发生变化,进而发生短路。


就比如事故的常发性,当车辆受到剧烈碰撞时,电池内部空间必然会受到入侵,若壳体的形变挤压到电池包内部的电池组,则可能会发生内部短路的情况,届时整个电池组70%的能量会在60s内通过短路点释放,造成电池的热失控。

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可以看到阿图柯的电池在经历短暂而紧张的挤压测试后,在两个小时的静置观察下, 阿图柯的三元锂电池包本体在10吨的挤压力下基本上没有发生任何的形变,都被电池包外部的缓冲区所承受。同时,电源接口在受到10吨力挤压的情况下也没有对电池包的安全性造成影响。


最终,电池未变形、未起火、未冒烟,证明阿图柯三电系统的安全性毋庸置疑。

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要知道,阿图柯采用三合一高性能集成电驱,69.9kWh的三元锂电池包据说已通过了近100项检测,检测项目数量是国家标准的近4倍,同时还搭配了高精度BMS电池管理系统,这应该也是其引以为豪的电池技术,该电池以安全性著称。


这在后面的电池浸水测试中也有所体现。


电池浸水测试


在多雨的南方,乃至曾经暴雨常现的地区,电池能否经得起自然环境的侵蚀,也是最为重要的一点。


要知道,电池包内部一旦进水便会发生短路、漏电等严重危险情况,对人身和财产造成的损失不可估量。这还关系到用户能否用通过性更安全、涉水线更高的SUV去安心的追寻诗和远方。

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就拿“雨城”雅安为例,在一年365天中,有200多天都在下雨,年平均降水量超过1800mm,而且这还不是我国年均降水量最多的城市。所以,电池浸水测试就能在极端条件下,用真实数据证明一切。


可以看到,在浸水测试中,阿图柯的电池完全浸泡在水中,即使电池包的最低点也要低于水面1米,保证最大限度的还原真实场景,浸泡30分钟后再捞出静置观察2小时,随后进行拆包检验。


而当最后一颗电池包壳体的紧固螺栓被工作人员卸下后,可以看到阿图柯电池包采用了双层密封防护设计,使得电池组被周密的保护了起来,用以最大限度的保持电池包的密封性。

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而在整个拆解过程中,没有发现电池包内部出现任何的水迹。随后的电池包绝缘电阻检测中,经过测量也得出阿图柯电池包的绝缘电阻值为752Ω/V,远高与国标要求的大于100Ω/V。


所以,电池包无泄露、进水、也力证了阿图柯电池液冷系统、电池包气密性的完美。


车身刚性测试


同样,在前两项测试之外,车身安全便是所有燃油车、新能源车都需关注的一点。


要知道,在交通事故发生的瞬间,往往并不能带给人较高的伤亡率,反而是侧向撞击和翻滚事故中给车内人员带来的二次伤害更高。


所以,在衡量翻滚事故中车辆安全性能的重要测试中,车顶静压、侧向挤压实验成为了阿图柯的挑战。


在车身刚性测试过程中,阿图柯车顶静压测试的挤压力为2.8吨,是整车质量的1.5倍。而当进行侧门挤压测试时,主驾驶位一侧的车门承受了5.7吨的力,此时的力为整车质量的3倍,且每项测试都需要在12秒之内完成。

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从结果来看,车顶挤压部位的位移量仅为20.5mm,对车内人员的影响甚微。而在主驾驶位一侧,根据测量来看,位移量为215.5mm,并不会对车内空间造车实质性侵害。这也意味着阿图柯顺利的通过了车身刚性测试。


而从厂家的工程师中,笔者也了解到阿图柯在研发之初车就在车身用料上毫不吝啬。单单是白车身就用了行业最严苛的标准打造,采用了压铸铝、挤出铝、冲压铝、高强度钢等优质材料。

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这也让阿图柯的车身弯曲刚度达到了26744N/mm、扭转刚度达到2848Nm/rad。用通俗的例子来讲,即使这在一头成年的非洲象的重力下,也只会弯曲1mm,而带上电池的承重力更是超过3吨。


三项测试的结果一一展开后,笔者也能理解为何阿图柯能有底气来挑战这如此严苛的测试。


写在最后


要知道,对于如此严苛的实验,大多数的上市车型一般都是敬而远之的。但安全是新能源汽车技术研发的核心,也是新能源汽车最大的豪华。


对于刚刚上市并且是广汽三菱在电动化道路上至关重要的阿图柯来讲,它并没有随即展开各种利于销售层面的活动,反而着手参加这种公开式的严苛实验,其务实态度值得业内去思考。


同样的,无论是三电系统的防护还是整体的车身刚性,阿图柯还能无压力的通过实验测试,也意味着阿图柯在产品质量是值得认可的。


而这种有着纯电SUV中安全王牌的特质和硬派风格,也正是当下消费市场所迫切需要的。



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