「维基试驾」揽境530 V6:带上装备,去欺山赶海吧
布莱克 05月10日

4月末,【汽车维基】视频团队发布了一条关于一汽-大众揽境去露营的视频《山水之间,与揽境共赴一场露营之旅》。


在拍摄前后,笔者也对揽境做了深度试驾。为了方便各位能更细致的了解到揽境的产品力,特此再梳理一篇试驾稿件,来与大家分享这样一台作为一汽-大众成立30周年之际推出的重磅旗舰产品,笔者对揽境的真实试驾感受。


就是大到极致


“揽世于心,大成之境”这是官方对揽境树立的品牌形象。


先来看揽境的尺寸,作为大众品牌在全球的最大的SUV,其长宽高分别为5152/2002/1795mm,轴距来到了2980mm,大家可能对这个尺寸没有太具体的概念。


举个例子,同为中大型SUV的奥迪Q7、宝马X5等都没有它大。你也可以这样认为,揽境的尺寸已经是目前同级别中大型SUV的天花板。

「维基试驾」揽境530 V6:带上装备,去欺山赶海吧


有没有想过,为什么揽境要做到这么大?


在笔者看来有两方面因素的,其一是揽境作为一汽-大众成立30周年之际推出的重磅旗舰产品,它是有带着品牌价值升级和品牌向上的任务在里面,这在后面品质部分会更直观感受到。

「维基试驾」揽境530 V6:带上装备,去欺山赶海吧


其二就是为了用户出行。


自2016年以来因“二胎”政策的普及和“三孩政策”的放开,中国多人口家庭占整体家庭人口结构的比例呈稳步上升趋势。据数据分析,自国家开放二孩政策起至今,二孩占比呈现上升趋势,即从2013年的30%已经上升至2021年的43%左右。


多孩家庭的出现将会面临出行刚需,势必会再一次地对这一细分市场的发展起到推波助澜的作用。

「维基试驾」揽境530 V6:带上装备,去欺山赶海吧


所以揽境在空间的享受上,是想做到既有MPV车型的空间舒适性,还要兼顾不同路况的出行。


于是,就有了全系标配6座布局,也全系可以选装7座的设计。


质感营造到位


这次拍摄车型为530TSI四驱旗舰胜境版Pro,为6座布局。


其实笔者也建议大家选择6座版本,它采用了左右分体式座椅,并且都带有独立的中央扶手,乘坐体验上与MPV并无太大区别。


而且这种座椅布局最大的好处就是中间留有充足的通道,非常方便第三排乘客的上下,并且第二排座椅也有更加宽裕的可调空间。

「维基试驾」揽境530 V6:带上装备,去欺山赶海吧


即使在第三排座椅,揽境也依然提供了USB接口和水杯架,基本需求有保障,而且第三排采光也不错,座椅高度表现出色,久坐也不会压抑。


另外在内饰的豪华感上,揽境也不同于大众以往的车型,可以看出其很努力的在营造一种入门即豪华的感觉。

「维基试驾」揽境530 V6:带上装备,去欺山赶海吧


比如中控仪表板和门护板不再有塑料感,而是采用了大面积皮质包覆,操作台还采用了钢琴烤漆材质。座椅进行了更显质感的菱形花纹缝线处理,软硬度支撑性都不错。


并且,揽境在科技感上也拿捏的到位。配备了当下流行的两块大屏,有10.25英寸的仪表盘和12英寸的中控触摸屏。

「维基试驾」揽境530 V6:带上装备,去欺山赶海吧


其内置搭载全系标配的CNS 3.0系统,支持在线导航、自然语义识别、车内WIFI、14手机互联、车联网服务以及全新驾驶辅助功能界面、APP connect无线投屏功能,地图双屏显示等等。


另外在智能驾驶方面,揽境给出的配置也相当有诚意。包含360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、交通识别、疲劳驾驶提醒诸多功能,也是一大加分项。


2.5T V6足够强劲


动态部分,这台530TSI四驱旗舰胜境版Pro也绝对会给到你惊喜。


具体来看,搭载代号为EA390的2.5T VR6发动机,最大功率299PS(220kW),峰值扭矩500N·m。讲真,想要感受动力爆发的感觉,还得是V6。


同时配备全球首次采用的DQ501变速箱和第六代博格华纳-瀚德差速器的4-Motion四驱系统,就是近40万的价格会让很多人望而却步。

「维基试驾」揽境530 V6:带上装备,去欺山赶海吧


走量不出意外会是2.0T高功版车型,搭载的是大众最为经典的EA888-DKX发动机,匹配7速湿式双离合,最大马力220Ps,最大扭矩350Nm。值得一提的是,大众对于这套动力系统的调教可谓已经到了炉火纯青的地步。


并且,揽境的底盘调校是偏向舒适,在行驶到减速带或者坑洼路面时,柔软的悬挂会尽力过滤掉多余的振动。


整车的NVH表现出色,双层玻璃让静音性非常突出,开窗关窗两个世界。

「维基试驾」揽境530 V6:带上装备,去欺山赶海吧


当你享受完这一切,再回过头仔细欣赏揽境的外观会发现有了一种外型内秀,霸气侧漏的感觉。


来看,其采用了大众最新的设计语言,车头极具视觉张力,粗壮的镀铬饰条装点出一台大型SUV该有的威严。


近3米的轴距让整车显得非常修长,双段式的腰线设计,加之宽厚的轮眉和双五辐大尺寸轮毂,让整车看起来相当的有气场。

「维基试驾」揽境530 V6:带上装备,去欺山赶海吧


而且前脸部分比较有代表性的就是这款IQ light智能大灯,可以看到头灯和尾灯都有这种专属标识,它集成了LED 远近光灯、日行灯、雾灯、转向辅助灯为一体。

「维基试驾」揽境530 V6:带上装备,去欺山赶海吧


尾灯借鉴了奥迪Q8的设计,采用了贯穿式一体LED。更尊贵的是在晚上,30色内饰可调氛围灯和天使之翼迎宾光毯、发光LOGO同尊贵专属外氛围灯一起,点亮的仪式感和氛围感尤为尊贵。

「维基试驾」揽境530 V6:带上装备,去欺山赶海吧


能看的出来,揽境对中国用户的需求研究非常透彻。将大做到了极致的同时将更强的舒适感带给乘客。尤其是第二排的独立座椅,宜家宜商。再配以2.5T的V6发动机和四驱系统,无论是公路还是越野,都能够从容应对,而这也正是笔者认为选择揽境的意义所在。



分享
发表评论
登录后才可以发表评论,或免费注册
0/200
最新评论
  • 暂无评论,快去评论吧!