五菱佳辰:属于人民的大7座
布莱克 06月17日

在国人消费需求的把握方面,五菱一直都是有口皆碑的,这两年投放的宏光MINI EV、凯捷、星辰等新车都在各自的细分领域得到了消费者的青睐和认可。


那句人民需要什么,五菱就造什么,如今俨然成为了五菱的发展理念。


为了人民MPV市场的需求,6月15日五菱上市了全新车型佳辰,新车提供5款车型,售价区间为6.88-9.98万元。


7座灵活布局


虽然银标阵容中已有凯捷这一MPV车型在售,不过显然五菱意识到了人民还需要一款门槛更低的MPV车型,用以满足更多用户需求。


对于佳辰,五菱是这样表述的,由于洞察到中国多人口家庭在日常家用、好友欢聚以及工作场景下,对具有大空间、高品质、高性价比的7座车型有需求,基于600万MPV用户洞察分析,凭借成熟的MPV制造经验和优势,来打造更好的7座车佳辰。

五菱佳辰:属于人民的大7座


可以看到,与凯捷的大四座家用车定位不同,五菱佳辰主打的是7座家用车,更符合人民的实用需求,其采用“2+2+N”的座椅布局,N意味着座椅布局上将有更多的灵活性。


据了解,佳辰对座椅进行了巧妙设计,主驾配备6向电动调节,中排座椅可前后移动120mm,前后排座椅靠背均可放倒呈150度。

五菱佳辰:属于人民的大7座


150度是个什么概念,貌似历来的MPV车型中还有没这么大的开合度,就是基本上你在佳辰里面,可以实现近乎躺平的姿态。


而第三排座椅,还可以实现4/6分独立放倒或翻折,呈现出4、5、6、7座不同的座椅组合,最终实现后备箱容积395-1177L的灵活调节。


在这样的百变灵活空间下,基本上类似儿童代步车、书桌等大件物品都能存放,甚至在郊游时将后备箱部分打造成制作茶饮的地方也可以。

五菱佳辰:属于人民的大7座


五菱似乎在通过佳辰告诉你一个道理,买了佳辰你可以玩乐有道,如果不心疼的话,它还可以是你的生财之道,去拉一些你创业的货物。


而之所以有这样的空间表现,与佳辰的车身脱不开关系。


享受精品质感


尺寸方面,佳辰长宽高分别为4785/1820/1760mm,轴距为2760mm,整体尺寸要比凯捷略小一些,但与此前销售的宝骏730长度和轴距基本一致。


尽管从售价上来看,它的定位要比凯捷更低,但出自银标系列,佳辰还是要比宝骏730更时尚且精致。

五菱佳辰:属于人民的大7座


就拿座椅来说,佳辰的座椅配备10mm双密度发泡舒适坐垫,可以提供更好的乘坐体验,其中第一排主驾还配备了六向电动调节。


不仅如此,佳辰所提供的三排7座布局,还融入了剧院阶梯式的设计,使得前中后排每层落差80mm。具体到乘坐体验上,即便是落坐第三排,乘客也不用担心视野的问题,长途行使也不会压抑。


而为了更好的照顾到后面乘客的体验,佳辰中后排车窗设计面积分别3500cm²、1700cm²,有效提升整体空间通透性。

五菱佳辰:属于人民的大7座


此外,佳辰提供23处储物空间,第二三排均设置了独立空调出风口,并都设有USB充电口。


细节设计上,车内还采用大面积皮革软包打孔包裹,基本上你经常能触摸到的地方都有覆盖。它也许不是多环保、多高级的面料,但至少它给到了你类似的高级感。

五菱佳辰:属于人民的大7座


要知道,这可是一款售价6.88万元起,即使顶配也不过10万元的7座MPV。


在同级别市场中,至少从笔者的认知里,还没有一款车型能有与之匹配的功能性和精致感。


或成10万级代表作


在动力方面,佳辰搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到108kW,最大扭矩来到250N·m,匹配模拟8速CVT。


底盘经过专业调校,采用前麦弗逊后扭力梁结构,并配备ESP电动转向助力系统,兼顾舒适与稳定性。

五菱佳辰:属于人民的大7座


至于具体的操控和动力表现,待笔者亲测试驾过后再与各位分享。不过就从1.5T涡轮增压发动机来看,再结合以往我们对五菱星辰的体验,佳辰的表现应该不会差。


其实,佳辰一些地方还让笔者感觉到了意外。


笔者真的没想到,它还会配备360°高清全景影像、倒车雷达、电动折叠加热的后视镜这些功能。也更没想到,Ling OS灵犀系统会无阉割的配备在10.25英寸高清娱乐大屏上。

五菱佳辰:属于人民的大7座


所以说,以上的种种信息来看,佳辰身上有一股爆款潜质。价格毋庸置疑是更贴近基层消费者的,而且配置水平并不拉胯。


关键它相比兄弟车型宝骏730在产品力有明显的差距拉开,功能性上也与五菱银标前两款车型有着不同的定位需求。


纵观国内当下的MPV市场,几乎已经没人在踏足10万级别以下的细分市场。就连15万级以下,此前有过吉利嘉际和比亚迪宋MAX后也再无新品。更多的自主品牌,正在纷纷向20万级甚至30万级别的市场冲击。

五菱佳辰:属于人民的大7座


也有数据显示,MPV市场份额在逐年下滑,但中高端MPV车型的需求仍在增加。


是消费者需求没到?显然并不是。五菱600万的MPV用户就可以打翻这一观点。


原因更多的在于,市场缺少价格实惠且精品的车型。


五菱深知自己的定位在哪里,也知道目前10万级家用MPV缺少代表性的车型。而佳辰的推出,也实实在在的透露了五菱人民需要什么就造什么的理念。所以五菱也在自豪的把佳辰称为“人民的大7座”。



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