2022赛季WTCR葡萄牙站大圣杆位夺冠,携手小扬包揽分站冠亚军
汽车维基 2022-07-05

2022 赛季 WTCR 房车世界杯第五站于 7 月 4 日在葡萄牙雷阿尔 城落下帷幕。领克车队为大家奉献了一场精彩纷呈的城市街道赛。圣地亚哥·乌鲁希亚本站成 绩依然抢眼,第一回合杆位发车并保持优势取得分站冠军,以 137 分位居积分榜第 2 位,为 冲刺车手总冠军增添筹码。扬 ·埃赫拉舍延续本赛季的优异表现,再次荣登领奖台,最终以 133 分上升至车手积分榜第 3 名。 同时,本站凭借各位车手对车队策略的有效执行,使得领克两

支车队均以 211 分并列车队积分榜第 2 名,与车队积分第一名的现代车队仅仅相差 7 分。

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时隔两年 蓝色风暴再次席卷雷阿尔城街道

阔别两年的葡萄牙雷阿尔城街道赛,在 2022 赛季 WTCR 房车世界杯重回赛历。这条历 史悠久的赛道蜿蜒在城市、 山坡及庄园中,车手需要在全长 4.785 公里的狭窄横向空间内完 成比赛,而较大的坡度变化,不仅给车手在极限状态下的操控增加了难度,也让攻防时,刹车 点的选择充满了“赛道哲学“ 。值得一提的是,这条赛道拥有独特的“Joker 圈”,即车手在

比赛中的任意一圈必须选择跑一圈加长圈,所以选择“Joker 圈”的时机尤为关键。

而本站比赛,领克车队受到了全场最高的 BoP 限制,全场最重的 1335kg 车身重量不仅

严重影响赛车尾速,也让制动系统承受了更高压力,这无疑让领克车队面临不小的挑战。

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排位赛中,领克车队 3 名车手圣地亚哥·乌鲁希亚、扬 ·埃赫拉舍和马青骅成功跑进 Q3 , 最终分别以第 1、2、4 名完成排位赛,为领克车队在第一回合正赛争取到杆位发车机会;而 伊万·穆勒则以第 10 名取得第二回合正赛的杆位发车位。在第一回合正赛中,圣地亚哥·乌鲁 希亚和扬·埃赫拉舍凭借领克 03TCR 的性能优势和娴熟的驾驶技术,全程领跑并完成本赛季 WTCR 首次套圈。虽然在完成“Joker 圈”时,圣地亚哥·乌鲁希亚落至第 2 名,但扬·埃赫拉 舍为完成领克车队的车队策略,最终将位置归还给圣地亚哥·乌鲁希亚,两人最终携手为领克 车队将第 1、2 名带回。赛后扬·埃赫拉舍表示,虽然有所遗憾,但为车队获得积分至关重要。 中国车手马青骅虽完美起步,但在完成 “Joker 圈”时掉至第 7。在随后的赛程中,马青骅 找准时机完成超越最终以第 5 名的成绩完成比赛。而伊万·穆勒在比赛过程中遭遇了爆胎,经 过车队的快速抢修得以再次返回赛道,最终以第 14 名完成比赛,为车队获得宝贵的积分,而

泰德·比约克在比赛中上演精彩的超车好戏但在比赛进行到第 10 圈时因车辆故障而遗憾退赛。 第二回合正赛中,伊万·穆勒杆位发车,虽然起步并不算完美,但在起速后还是保住位置进行 防守,即使在安全车出动离场后也稳住第一的优势继续领跑全场。但在完成“Joker 圈”时, 伊万·穆勒出现失误最终遗憾痛失奖牌,以第四名完赛。而马青骅、扬 ·埃赫拉舍、圣地亚哥·乌 鲁希亚和泰德·比约克几位领克车手在雷阿尔城赛道的车阵中陷入苦战,在前方车手防守,后 方车手强势进攻的态势下,稳住心态,凭借稳定发挥,在 03TCR 的加持下最终为车队获得宝

贵积分。

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中国车手助力领克续写 WTCR 新篇章

作为 WTCR 房车世界杯上首个取得三连冠的车队,领克无疑向世界展现出中国汽车品牌 的强大实力,但对于车迷来说,这个傲人成绩唯一的遗憾便是缺少了中国车手的身影。而为了 更加全方位的推动中国汽车运动发展,让情怀落地,领克车队中出现了全新身影——中国车 手马青骅。

作为最新一位加入车队的车手,如何尽快适应 03TCR 赛车及领克车队成为了马青骅现阶

段的首要任务之一。马青骅曾表示 ,Cyan Racing 车队是一个国际化车队,几乎每一个人都 来自不同的国家,这无疑给队内交流带了巨大的挑战;同时,对于车队一些习惯性的操作方式, 他也需要尽快学习。而五站比赛过后,马青骅不仅用出色表现证明了自己,也让车队在加入

WTCR 赛场的第四个赛季时,变得更加充满活力。

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性能进阶推动领克汽车运动向上发展

在赛场上,领克车队不仅展现了的强大冠军实力,同时还向世界展现了领克品牌顶级的技 术品质标准;在赛场之外,领克汽车不断将赛场中的顶尖技术反哺到量产车上,持续带动领克 性能家族进阶,为性能爱好者带来极致的用车体验。

从领克 03 到领克 03+再到领克 03+Cyan 定制版,领克汽车为不断满足性能爱好者的期 待,也在持续完善产品进阶,不负期待。承袭了 03TCR 冠军基因的领克 03+Cyan 定制版, 是领克 03 性能家族的高阶产品,它的诞生为领克性能文化的塑造和引领中国汽车运动文化的 发展持续助力。

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近年来,领克汽车不仅在产品上持续进阶,同时还为处在不同阶段的汽车运动爱好者,构 建了一套完整的领克汽车运动文化体系, 旨在引领中国汽车运动文化的发展。

在领克汽车运动文化体系中,针对初阶汽车运动爱好者,领克拥有的泛众汽车运动活动 ——“巅峰车手计划”、“冰雪驾控营”和赛照培训等内容,帮助发掘中国赛车潜力新秀,为 爱好者们打造进阶舞台;针对专业赛车手,领克自有的“领克汽车挑战赛”品牌赛事,给赛事 参与者创造了一个突破自我的向上进阶的竞速平台;针对高阶玩家和职业赛车手,领克 TCR 职业赛车培训体系,为他们铺设了逐梦 TCR China、TCR Asia 等高端赛事的进阶大道。

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2022 赛季 WTCR 葡萄牙站领克蓝色风暴已刮起,期待他们在后续赛道上不断创造新的 精彩瞬间。值得一提的是,因亚洲持续的疫情防控限制和相关物流挑战等原因,国际汽联世界 汽车运动理事会决议取消在 2022 赛季亚洲站赛程,而新增赛历将在适当时候进行更新。



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