12月27日，长安开启了“长安原力挑战1200km奇境之旅”的直播挑战，从贵州省黔西化屋村出发，途经云南大理，最后到达云南香格里拉，共包含9大路段挑战，总行程1200km。

可以说，对于任何新能源车型而言，在不间断的行驶如此长的距离并应对不同的路况以及气候都绝对不是一件易事。而且，这也是深蓝SL03增程版第一次挑战，难度系数可想而知。

原力智能增程加持

历经16小时连续穿越1200公里，从中国桥梁博物馆贵毕公路、世界第一高桥北盘江大桥，到有天下奇观的万峰林；从天空之境纳帕海到有小布达拉宫之称的松赞林寺。

可以说，这样的挑战基本涵盖了山路、隧道、高速、桥梁、市区道路等用户日常用车场景，这样得到的续航里程测试非常有参考性。

此次长测是深蓝SL03增程版首次挑战1200km超远路程，能够自信的直播挑战全过程，背后更重要的还是有底气，而这个底气就是长安原力技术。

11月30日，长安深蓝发布了长安原力技术，该技术包含原力智能增程和原力超集电驱两大部分，聚焦极致体验、极致效率、极致里程，为新能源汽车的普及带来了一个打通用户体验“闭环”的“极优解”：纯电驾享+里程无忧。

具体来看，这套系统采用发动机与发电机直连结构，通过高压缩比深度阿特金森循环等技术的加持，其发电机最高效率95%，打破了行业最高纪录；在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度。

以深蓝SL03增程版为例，其在馈电状态下，油耗低至4.5L/100km，达到行业同级领先水平。

此外，原力智能增程系统经历了高寒高温高原全域百万公里验证，可以实现短途用电、长途用油。在CLTC工况下，200km纯电里程，不仅满足环保低碳日常通勤的需求，更大幅降低用车成本。

增程模式续航里程1200km，可实现远途出行需求，无需沿途寻找充电站，加油即走。

超集电驱效率高

熟悉云贵两地的应该都知道，这些地方的地势比较复杂，比如经过的贵州公路，其经过险峻的山峰、河谷、天坑以及地下溶洞等。不过正是这些独特的地形，也让我们能更直观的感受到车辆在隧道、S弯路段的性能表现。

再比如经过万峰林景区起点的盘山路，当地的喀斯特地貌让我们更直观的了解到深蓝SL03性能表现，其动力线性输出且路面回馈清晰。

而且，基于EPA1纯电平台打造的深蓝SL03增程版，通过集成化电机和后驱的动力形式，能为驾驶者提供出色的驾驶乐趣和信心。

这背后就是而原力技术下另一大手牌—超集电驱，其是长安汽车在电驱效率方面达到的新的高度同时也是最新成果，其效率最高可达95%。

原力超集电驱高度集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。较“三合一”电驱系统，重量降低10%、体积降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%。

不仅如此，其还搭载了全球首创的微核高频脉冲加热技术，可实现锂电池在超低温度下的极速加热，全面改善电车冬季用车困难。

所以即便是-30℃的超低温情况下，车辆依旧可以正常启动，并且可以实现电池温度每分钟提升4度，达到动力性能提升50%、充电时间缩短15%的目的。最终深蓝SL03增程版以1238公里的续航表现完成了此次挑战。

颜值智能也面面俱到

当然，作为国内首款搭载增程系统的自主轿车，深蓝SL03除了前面提到的超长续航、极致效率等优点外，它在颜值以及智能化方面也堪称一绝。

饱满的掀背造型、无边框车门、轻灵悬浮尾翼、贯穿式尾灯，汇聚成了独一无二的轿跑风格，只需一眼就难以忘记它。

并且，采用了短前悬和长后悬的设计，同时车身姿态低趴修长，很有运动范。另一方面，不同于其他新能源车型圆润的设计，深蓝SL03线条凌厉、掀背尾门、19寸轮毂等运动装备，进一步强化了整车运动感，也更符合年轻消费者的审美。

内饰部分，也采用了极简设计语言，中控台的14.6英寸多媒体屏幕还会根据座椅上是否有人乘坐、车门的开启状态等因素进行自动倾转面向乘客，也可以直接通过语言助手呼唤，让人耳目一新。

智能方面在笔者看来深蓝SL03抓住了最核心的体验感。

首先，搭载的是高通8155芯片及安卓11操作系统，硬件性能较为出色，实际体验和智能手机的流畅度相差不大，足够顺畅。

其次便是车机的UI设计与页面布局十分人性化。音乐、导航、驾驶模式、空调、除雾、座椅加热/通风等常用功能有序布局在首页，即便是第一次使用，上手难度也很低。

值得一提的是，深蓝SL03还配备了AR-HUD、情景模式两大便捷功能。

前者能够将一系列驾驶信息、导航信息投影至正前方，并且显示效果也足够清晰。后者可以理解为针对不同用车场景的车辆模式，包含露营模式、吸烟模式、关怀模式等，当你遇到某些场景，直接一键打开相应模式即可，免去了自行操作的麻烦。

最后：

可以说，以多场景、多工况挑战等为切入点，一次性完成了超1200公里的长测挑战，也很直观的诠释了原力技术超长续航和纯电驾趣的技术亮点，让观众对长安的原力技术有了更深刻的认识。

更重要的是，参与挑战的增程版仅为16.89万元，性价比非常高，也让我们看到了长安深蓝在电气化领域的诚意和实力。