还记得去年10月份新款宝骏KiWi EV的上市发布会上，五菱向外界公布的彩蛋吗？

日前，项目代号为E260S的五菱全新小型纯电SUV，实车谍照再度曝光，按照五菱以往的新车上市节奏来看，这款被官方定位为“城市玩乐潮品”的新车，距离正式面市将越来越近。

作为KiWi独立成新品牌后的首款产品，这款新车可以说吊足了外界胃口，一方面原因在于，消费者好奇五菱这次会带来什么惊喜，另一方面还在于，消费者期待新车是否能称得上是“吉姆尼平替”。

【汽车维基】认为，发力电动越野车市场对五菱来说是好事，因为这不仅能拓宽五菱在新能源市场的产品思路，还能进一步帮助品牌实现销量升级，不过，这款新车要达到像宏光MINIEV那样月销破万的成绩，目前来说还有一定的难度。

新车市场潜力足

先来说市场需求。

举个例子，在坦克300没有成为现象级“爆款”之前，谁也没料到越野车竟然在中国汽车市场还有如此宽广的发展空间，毕竟在此之前，越野一族的车型选择并不多，潜在客群的数量也极为稀少，再加上远超都市SUV的玩乐成本，这使得国内大多消费者直接放弃了越野车品类。

但坦克300就抓住了市场需求，在产品力上向价格高昂的硬派越野车看齐，定价却和较亲民的都市SUV平起平坐，所以通过这个例子就不难发现，只要满足消费者的需求，同时对消费者的诉求加以丰富，那么车企在一片竞争红海中依旧能开辟出新的蓝海。

这对于善于打造“人民所需”的五菱来说，开辟车型新品类其实并不是件难事，毕竟宏光MINIEV就足以证明，五菱独特且犀利的战略前瞻性。

据相关数据分析，新能源越野车其实也有十分宽广的发展空间。

据乘联会发布的乘用车市场分析报告显示，2022年我国新能源乘用车零售销量达567.4万辆，同比增长90%，新能源汽车的市场渗透率已经达到了27.6%，相比2021年提升了12.6个百分点，基于目前市场的高增长表现，乘联会还预测，2023年新能源销量将超850万辆，同时渗透率还会快速提升，将达到36%左右。

与此同时，越野车市场在未来几年也会迎来销量的“爆发期”，这主要是受越来越多的年轻人开始主动探索城市周边，户外露营的频率越来越高，场景化需求也变得越来越多，所以这一次，正在新能源赛道发力的五菱，决定将纯电和越野车组合到一起，而【汽车维基】也非常看好这对组合。

五菱新销量增器

再来讲讲利好五菱的一面。

从产品布局来看，这款新车不仅完善了五菱电动化产品矩阵，更是未来重要的销量增器。

目前，五菱在新能源市场主攻微型车，尤其在宏光MINIEV成功打开市场后，其又推出了敞篷版、GAMEBOY、马卡龙等衍生车型，虽然NanoEV和五菱晴空的造型跳出了宏光MINIEV的家族设定，但仍仿照了其“定价低+尺寸小+潮玩属性”这套成功的市场逻辑。

另外在微型纯电车竞争越发激烈的行业背景下，五菱选择将小型纯电SUV“武装”成越野车，目前来看这条路是对的，因为这能和其他纯电产物形成产品力区隔，而对产品性格的大胆探索，也有望能帮助五菱收获到新的粉丝和用户。

值得一提的是，不管是宏光MINIEV，还是最新上市的五菱晴空，五菱的电动化车型其实都有一个共性，那就是和消费者没有太远的距离。

可以这样理解，五菱电动化车型的售价够亲民，产品也够懂用户需求，所以玩乐、便捷、食人间烟火，是它最深得人心的地方，这和锚定高端、豪华、或者硬核的对手相比，五菱可以凭借这样的差异化，在小型纯电越野车市场闯出一番天地，就像之前的宏光MINIEV一样。

所以说，这款新车极有可能为五菱带来销量惊喜，当然这还需要建立在一个合适的价格基础上，否则，成为“爆款”显然将差点意思。

新物种未来可期

坦白讲，虽然目前越野车市场还是依靠传统燃油车型为主，像日产途乐、丰田酷路泽、三菱帕杰罗以及梅赛德斯-奔驰G级等，但随着新能源汽车各项技术的不断突破，带电的越野车其实已经大量涌现，比如悍马EV、比亚迪仰望U8、东风猛士M-Terrain，还有一大波正在赶来的车型，可以说，新能源越野车会是未来几年的市场热门品类。

只不过，五菱此次新车的产品定位是小型SUV，而目前该细分市场正呈现萎缩状态，五菱此时入局的难度不亚于“二次创业”。

另外，受到尺寸、成本和相关软硬件技术的限制，越野车其实还很难实现理想状态的“小型化”，但吉姆尼则是个例外，因为铃木在它的身上实现了小体积四驱分动器，这也是吉姆尼能够与众多硬派越野车同台竞技的立身资本。

好在，电动四驱概念的出现，使得车企可以在前后桥布局不同规格的电机，以此来实现传统越野车从尚实现的各种新功能，比如比亚迪仰望U8的原地掉头功能，或者悍马EV的“螃蟹步”功能。

尽管目前来看，此次新车不知道会不会像比亚迪仰望U8那样装备简易的四轮电机，或者搭载小型电动四驱系统，但以当下行业技术条件来看，实现这一目标并不难。

总而言之，这款五菱“新物种”的确值得我们期待，当然我们更希望看到，五菱能在宏光MINIEV之后，再度开辟出一条新的汽车品类，惊艳全场。