有着山水画廊美誉的崇左，在3月初就已经有着春意正浓，木棉吐艳，左江两岸青山绿水相织相融，也是全国各地游客纷纷造访崇左的最佳时期。

3月3日，笔者跟随着MG7的试驾来到了这座桂西南边陲让人见之沉醉、遇之留恋的城市。优雅的MG7也为这次旅途增添了几分色彩。

优雅永不过时

初遇MG7时，就给到笔者一种感觉，如果说谁能顶起中国汽车工业设计的大旗，那有着优雅潮流设计风范的MG7一定是其中之一。

溜背式设计映入眼帘，整个车身呈现出相当优雅的姿态，由于笔者试驾的是一台深绿色车型，所以从视觉效果上更有协调感。当然，如果购买的话也最推荐这一款车色。

流畅的溜背设计展现了极致优雅的车身曲线，也让整车重心进一步下压，最终收尾于一根贯穿尾灯。

三段式尾翼是其外观设计的亮点所在，当低速驾驶时尾翼收入掀背尾门，轻微上挑的鸭尾满足低速的气动需求，高速时（100/km以上）尾翼自动上升展开，这简直是吸引年轻消费者的杀器。再有真双边四出排气，不仅营造出运动感十足的视觉冲击，更能带来令人着迷的排气声浪。

同样，还有超跑风范的无框车门，实现了动感与优雅的并存。你可以想象无数次在影视中出现的场景，行驶到山巅之上或闹市之中，打开车门手自然的搭在门板上，或目视远方或优雅离去，那种潇洒的感觉可以说是百万级跑车独有的。

与此同时，MG7还将外观的优雅感带入了车内。

Top load可开启式玻璃穹顶，打造极致通透感。1.8㎡的超大面积，360°的全景视野体验，可以彰显豪华轿跑气质。

高级感氛围满满

虽然说MG7是一款轿跑车，但将掀背的实用性与溜背的设计感完美结合，平衡了造型和车内空间。

得益于巨大的天窗和大倾角后排座椅，后排乘员舒适性得到保证。后排座椅支持4/6比例分折放倒，行李厢空间有375L，可同时容纳4个21英寸的登机箱及3个双肩背包。

同时，MG7还在全车设有14处贴心储物空间，包括中控台杯托、中控台扶手盒、中控台后端储物、中控台侧方储物盒等。

当然，如果以上是MG7的加分项。那在笔者看来其软硬件的配备则是MG7最大的实力展现，笔者甚至认为MG7是20万级别的卷王。

具体来看，在配置方面，MG7搭载了33英寸的一体式双联屏，14扬声器的BOSE音响以及车机采用的高通骁龙8155芯片可以说是诚意满满。

斑马洛神8155智能座舱系统可实现屏幕手势控制、能自主进化的AI语音助手等功能，并提供海量娱乐生态。在实际体验上，也能做到几乎0延迟，非常顺滑。

并且，它甚至还配备了屏幕手势控制，驾驶过程中可通过多指操控屏幕实现快速操作，减少操作难度，提升了驾驶的便利性。

还让笔者惊讶的是，在MG7上你还能看到同级唯一增强现实AR-HUD平视系统。它在普通HUD抬头显示基础之上，与高精度地图、摄像头、雷达等融合，接收辅助驾驶信号，生成导航信息、道路信息、警示信息等投影到前挡风玻璃上。

越级的装备加持

同样，在动态表现方面MG7也不会让你的期待值有一丁点降低。

作为最强调运动基因的品牌之一，MG7搭载了上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机，最大功率达到了192kW，最大扭矩为405N·m。账面数据是很优秀的，甚至比一众同排量车型都要强劲。官方宣称百公里加速时间为6.5s。

匹配的上汽全新9AT变速箱，这样的组合已经算的上20万级的顶配。齿比范围大，高速安静节能，车速在120km/h时仍可以维持在低转速1830转，所以MG7在燃油经济性上也足够优秀。

为了测试其高动力低油耗的表现，我们还进行了一段涵盖国道和高速的燃油测试，笔者所在的MG7共有四位媒体同行，且还有各自的行李箱。在如此负重下，MG7在近80km的里程中竟然只消耗了2.19L燃油，虽然都是身试百车的老司机，但对于2.0L排量能有如此低的油耗还是让我们惊讶不已。

值得一提的是，在高度行驶时MG7的胎噪和风噪控制的都很优秀，在高速120km/h正常语调都能做到无障碍。

在笔者翻阅MG7资料时才得知，其全车覆盖44处吸音材料，并在前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处关键部位进行声学隔断，所以降噪量可以做到比肩豪华车型。

此外，MG7还配备了E-LSD电子限滑差速器，赋予了整车极高的操控上限。

需要注意的是，MG7是50万内唯一配备E-LSD的前驱车型。它可以抑制轮胎打滑,全面提升复杂路况下的安全性；抑制横摆，使车辆在弯道中的循迹性更好，提升转向性能，车辆不推头不甩尾，以相对完美的姿态高速过弯。

还需要注意的是，MG7还有mCDC加持，是20万内唯一配备mCDC智能可调电控悬架的车型。滤震表现出色，它能根据路面状态，毫秒级实时响应路面激励并匹配不同阻尼系数，以减小路面冲击，提高驾乘感受舒适性。

所以你看，MG7不单是把外观设计做到了极致的优雅，它还在软硬件的配备上，做到了这个级别的顶流，甚至如E-LSD、mCDC都是越级的装备。

虽然如今车企不太愿意听到自己的产品有性价比这样的词语，但笔者还真想为MG7表态，这就是台实打实的性价比之王。