如果要在2023上海车展选出最引人关注的品牌，那么坚守百年豪华本色的林肯必定高位在列。

给人最直观感受的便是，此次林肯推翻了以往车企对展台布局的界限，极具创意的将新锐艺术装置带了进来，在这片充满浪漫和豪华色彩的海洋里，林肯为我们呈现出了一场全新的感官盛宴，这也让其毫无疑问的成为了本届车展，最值得年轻人打卡的潮流新“地标”。

当然，吸引大量年轻观众打卡的原因，还不止是这绚丽的展台，更多的则是占据舞台C位的全新一代林肯航海家。

作为林肯的全球战略车型，同时也是其在今年“求变、焕新”的首款扛鼎之作，全新一代航海家可以说肩负着推动品牌扩大豪华市场份额的重要使命，这正如林肯中国总裁朱梅君在致辞中说的那样，“全新一代林肯航海家将成为林肯在中国市场冲击下一个销量里程碑的基石，全面颠覆中大型豪华SUV市场格局。”

那么，志在重塑豪华细分市场格局的林肯，究竟掌握了哪些“密码”？换句话说，林肯都做对了哪些事？

密码一：碾压同级的产品实力

“追风的，只会被风带走，领风的，才能带着风走。”

在朱梅君看来，林肯不愿追随潮流，而是更愿意去创造潮流，唯有重塑市场格局，才能更好地在如今的市场环境下乘风破浪，这是林肯在本届车展所呈现的态度，也可以说是全新一代航海家产品实力的总结。

要知道，中大型SUV市场向来是豪华品牌的必争之地，其中不仅包括奔驰、宝马、奥迪这德系“三强”的身影，同时也有美系“同乡”凯迪拉克的一席之地，在这般竞争之下，此次林肯选择直接亮出产品力“杀手锏”，用遥遥领先的实力，让消费者重新认识到了林肯，也重新认识了全新一代航海家。

首先是在车身尺寸上，全新一代航海家拥有同级最大的车身尺寸，在长宽高三维上均全面超越同级竞品车型。

不仅如此，在乘坐体验上，全新一代航海家围绕空间和座椅动了“真功夫”。

具体来看，二排座椅的腿部空间最大能达到1260mm，肩部和臀部最大分别为1474mm和1429mm,再加上365mm的座垫长度、1390mm的座垫宽度及1340mm的椅背宽度。不仅如此，全新航海家还拥有190mm同级最大的第二排前后移动空间，这让二排座椅直接化身为一款业内罕见的“超宽大美式沙发”。

此外，当二排座椅放倒后，后备箱空间还能从822L扩展到惊人的2463L，配合1520mm的同级别最大开口宽度，不论是露营所需的天幕、敞篷等大尺寸物件，还是遛娃神器等多胎家庭日常出行用品，全新一代航海家都能轻松容纳，这无疑还是一款不折不扣的“最能装的美式大House”。

林肯汽车

当然，深谙豪华之道的林肯，还善于在人文关怀上体现新美式豪华格调。座椅面料在顶级Nappa真皮材质的应用下，能让用户的每一次接触都如同肌肤般细腻，而且前排座椅还配备了同级最多的24向电动调节和同级独有的座垫按摩功能，这能让每一位不同体型的驾驶者，都能调整到最为惬意的驾驶姿态。

反观同级主流车型奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3或凯迪拉克XT5，不论是聚焦二排乘客体验，还是专注豪华品质层面，都不如全新一代航海家做得好。

再比如在智能化体验上，全新一代航海家还诠释了“别人家的顶配，只是航海家的标配”。

此次航海家装备了同级独有的双23.6英寸环抱式4K超高清屏，而且还基于FNV3智能互联全网架构平台开发了数字座舱，在算力更强的高通骁龙8155芯片帮助下，不论是画面的流畅清晰度还是智能数字助理的工作效率，都能带来丝滑畅快的互联体验。

讲到车载屏，很多厂家一味专注于屏幕尺寸，而不宣传屏幕的实际显示效果。目前市面上许多车型上搭载的NTSC广色域一般在72%左右，而全新一代航海家达到了85%，这意味着，全新一代航海家座舱内的屏幕不止于大，在色彩方面也更加生动艳丽，能够为用户呈现最真实的“未来世界”，让用户感受“前沿数字化硅谷太空舱”的实力。

动力方面，此次航海家全系标配的新一代2.0T双喷射涡轮增压发动机，拥有同级最强的190kW峰值功率和390N.m巅峰扭矩，与之匹配的８速自动变速箱，能为用户带来丝滑平顺的行驶质感。相比之下，同级的其他竞品都大多都在入门车型上搭载了低功率的发动机，比如入门版的宝马X3，其搭载的低功率发动机仅135kW的峰值功率。可以说，自信、从容的驾驶氛围，也是林肯为用户赋予破浪前行的底气。

安全方面，全新一代航海家搭载可以实现L2+级智能辅助驾驶的林肯Co-Pilot 360™ 2.1智能辅助驾驶系统，凭借iACC智能自适应巡航、PCA防碰撞辅助系统和车路协同功能，将为用户持续刷新智能用车新体验。虽然如今智能驾驶的话语权基本被牢牢掌握在新势力的手中，然而在专业媒体看来，事实并不尽然。在美国《消费者报告》针对市场主流的12种驾驶辅助系统，进行了5项全面且专业的安全测试中，林肯获得全场最高评分，而一向以智能和安全作为代名词的特斯拉和沃尔沃，分别只位列第7和第11位。

总之，不论是空间、舒适、动力、智能还是安全方面，全新一代航海家都做到了在同级的全方位领先，这也成为了林肯破局最大的底气。

密码二：独树一帜的“林肯之道”

如果说全新一代航海家遥遥领先的产品实力，是林肯重塑豪华细分市场的第一个“密码”，那么作为业界客户体验标杆的“林肯之道”，无疑将是第二个。

所谓“林肯之道”，其核心就是以客为尊，和消费者建立长期真挚的关系，为用户打造一个性化的购车用车之旅，这也让林肯在竞争激烈的豪华市场脱颖而出。

在林肯的理念中，豪华品牌的服务应从大众化的服务，转为向客户提供珍视个性、尊重差异的专享式服务，业务流程和经销商团队应摒弃以运营为中心，转为向客户提供最大价值为重心，和用户的关系不是简单的买卖生意，而是注重长久真挚的人际关系，这就像朱梅君说的那样，“产品温暖，才能拥抱客户，品牌清晰，才能拥有灵魂。”

拿此次上市的全新一代航海家来说，除了给到了具有绝对领先实力的产品和极具竞争力的价格之外，为了满足更多消费者的购车需求，让客户从购车到用车都有着良好的全生命周期体验，林肯还定制了包含订金膨胀、置换补贴、无忧质保和24期0利率0首付在内的购车礼遇。

具体包括100元订金即刻膨胀至10000元（可抵车款）；林肯车主增购/置换享6000元补贴，任意品牌置换，可享4000元补贴；5年免费保养和5年整车质保；车贷享24期0利率、0首付优惠，最低仅为14元的日供，可以说，这几乎消除了豪华品牌高昂的消费“特权”。

这其中，全新一代航海家提供了长达5年/14万公里的超长期限质保，那宝马、奥迪等豪华品牌是多少呢？只有3年/10万公里，所以毫不夸张的说，林肯的诚意堪称业界典范。

此外，林肯还针对用户普遍所反映的保养贵、修车难等用车痛点，为全新航海家的用户推出了“Lincoln Care+关怀计划”，让用户“保养无负担、维修无理由、权益无限享”的用车诉求彻底落地，可以说，这为消费者提供了行业绝对领先的服务保障。

为了让用户得到更好的线下体验，在网络方面，林肯已经拥有161家经销商网络，并加快网络现代化建设，重塑林肯未来的零售体验。全新林肯之道体验中心以美式豪华俱乐部为灵感，打造建筑、潮流、社交的风向标，成为充满活力的社交空间，而不仅仅是交易空间，为客户提供个性化的沉浸式豪华体验。

如今的“林肯之道”也迎来了2.0时代的数字化转型，全方位打通线上与线下的客户触点，包括林肯之道超级APP，林肯商城及One ID，让中国车主能真正享受“随时在线”的全旅程客户体验。即便不是车主，也可以通过"林肯之道"APP，在去展厅之前点一杯咖啡，再到林肯展厅，边饮特调边赏车，享受美式豪华俱乐部的感觉。林肯为年轻群体打造的“社交部落”Club Z，在3月达成20万粉丝，通过与车主和粉丝的直连互动，Club Z真正成为有温度的社区空间。林肯微界是林肯之道2.0在车内的全新触点，联通车内外数字化生态系统，带来智行未来的创新体验。

密码三：矢志不渝的价值至上

在如今这个内卷严重的市场中，卷产品、卷服务、卷价格。年初掀起的价格战，让许多品牌仓促应战，一时之间杀红了眼。

而针对这样的现象，朱梅君明确指出，林肯要坚持价值营销，绝不以价换量，拒绝在价格上被市场卷。

朱梅君的底气来自于市场的认可。在传统的1月淡季，各品牌销量普遍承压的局面下，林肯中国表现抢眼，开年首月便在销量目标完成率、市场份额以及品牌声量方面，创造了历史新高，实现“开门红”。3月，林肯月销量更是环比增长31%。而根据中国汽车流通协会发布《2023年3月中国汽车保值率研究报告》显示，在BBA等多个豪华品牌保值率下滑的同时，林肯的保值率仍然维持上涨，充分印证了市场对于林肯价格体系的认可。

“要在卷的过程中，还是能够稳住自己的基本盘，等待卷完之后的风平浪静，攀上另一个新高峰。大家说市场这么卷，活不下去了。其实应该说在卷的过程中，要找到自己的定位、自己的特色，不要忘记自己的强项，并且要不断发挥强项。不随波逐流，做自己最重要。”对待当下缺乏理性的市场浪潮，朱梅君仍然像一个舵手那样，时刻保持着清醒和方向感。

可以预见的是，坚持美式豪华、林肯之道、价值营销的林肯，未来必将在豪华市场掀起巨浪，昂首迈入品牌在华发展的“快车道”，全新一代航海家也势必将会重塑细分市场标杆，这也令我们坚信，林肯在未来还将带给我们更多惊喜。