一直以来，传统A级家轿市场都以大众速腾和本田思域为标杆。可如今油价上调、用户在智能化、舒适性也有着更高的需求、现款速腾和思域在综合方面的体验上相比新能源车型开始逐渐掉队。

没有对比就没有发言权，就如同级别市场中的新秀银河L6，它就凭借着没有续航焦虑且节能，以及在性能、舒适、智能等方面全方位都领先速腾和思域的情况下，为用户带来了更优质的选择。

设计思路有所不同

坦白讲，同是作者也是一名大众速腾车主来讲，在拿到银河L6与速腾和思域做比较这个选题时，是有些五味杂陈的。

要知道虽然这三款车型都处在同级别，但定位却不相同。速腾和思域是传统燃油车A级市场多年以来的标杆存在，有着过于庞大的用户群体，而银河L6是新能源车型的新秀，这样的比较更像是新老更迭的较量。

先来看设计方面，速腾和思域无需多言，无论是设计还是视觉效果上都不易让人挑出毛病来。而天生带着新能源属性的银河L6则不同，有着科技极简设计在里面，悬浮车顶、溜背车身设计、隐藏式电动门把手都是符合当下新能源时代的风格。

当然，这是设计风格的不同，很难去用标准评判哪款车型更为优秀。但在车内的功能舒适设计上，客观来讲不单是速腾和思域，即使是同级别中其他燃油车，也都会在银河L6上黯然失色。

就如在座椅方面，前排座椅加热和通风功能，在10-15万元级别的燃油车市场标准里大都是配备其中一项，座椅的舒适度也中规中矩。但银河L6配备的棉花糖座椅，是专为每一个座椅做了舒适性设计，可以让每位乘客的乘坐感受提升，并且前排座椅加热和通风功能做到了标配。

而且在座椅和内饰材料带来的甲醛挥发上，有数据实测银河L6在极端暴晒下甲醛挥发远低国标，只有0.05mg/m³；速腾和思域甲醛含量均比银河L6高。

所以在笔者看来，单是这一方面的成本银河L6是要高于速腾和思域的。而且从直观的感受来讲，银河L6还给了速腾和思域给不到的高级感。

速腾是有全景天窗，可银河L6直接做到了双穹顶天幕，这从视觉上直接上升一个档次。在豪华车型上才具备的香氛系统也被装到了银河L6上面。

私认为，这就是产品设计思路的不同，传统燃油车更注重功能实用性，但如银河L6的新能源车已经尝试在刚需之上，去给用户带来更多体验。

有更先进的智能体验

拿智能体验来讲，虽然如今的燃油车也在进化，可以做到手机APP解锁、开窗以及语音助手等功能，但由于新能源车型天生就具备更能集成智能化的属性，带来的体验也更为丰富。

银河L6的同级唯一8155旗舰级芯片、同级唯一支持可见即可说的银河N OS系统以及42项常用APP和小程序，这些超强的硬件、流畅的系统以及丰富的软件生态支持是很难在同级别燃油车上看到的。

于是你在体验银河L6时就能发现很多有趣的功能，前面有人挡路时，担心按车喇叭会惊吓到对方，就可以用AI车内外语音交互功能，喊上一句麻烦让一下，谢谢老铁。在停车休息时，也能在车内玩开心消消乐，刷短视频来缓解精神力。

不止如此，其智能体验覆盖用户大部分日常用车场景，可以解锁购物、加油、露营、社牛、手机带下车提醒、安全提醒、哄娃、车内休闲和热车等十大场景。几乎不用动手，一切交给语音助手就好，让你开车不再枯燥且安全。

而且，耳熟能详的OTA升级在速腾、思域乃至大部分燃油车上只能去店里升级，且功能并不丰富。实际上，在用户群体里几乎没有人愿意为此大费周章。

据了解，银河L6就支持娱乐域+车身域+底盘域+动力域的全车OTA升级，这意味着即使未来有了更多的需求和功能场景，用户只需要在线操作，就能让爱车原地升级。

除了让用车生活更丰富便捷，银河L6还在智能科技安全上做了提升。540°透明底盘、L2+级的智能驾驶辅助系统也都安排上，对新司机贴心，对老司机友好，大大提高了日常行车的安全。

当然了，我们日常也不乏听到“车就是用来开的”这些言论，如果抛去以上所有的差别，只把车当成从A点到B点的交通工具属性，那么银河L6仍然在性能和经济性上占领优势。

出行成本大幅减少

坦白讲，在用户群体中最注重出行成本的就是A级车用户。他们家中大都往往一台车，所以他们是希望性能强且燃油经济性低的，这也是速腾和思域之所以成为传统家轿市场的标杆原因之一。

速腾搭载大众引以为傲的1.5T+7DCT黄金动力组合，思域搭载本田地球梦系列1.5T+CVT动力组合。客观来讲，这两款动力组合在燃油车小排量市场，无论是动力表现和燃油经济性上都是绝对的头部表现。

但油价不断上涨，95#汽油已经来到了9元时代，即使燃油经济性再高，也抵不过纯电和电混的出行成本，且新能源还有着免购置税和不限行的优势。

具体来看，银河L6就搭载的全新一代雷神电混8848系统，集成1.5TD雷神混动发动机+ 3挡DHT Pro的黄金组合。

性能方面，零百公里6.3秒的加速成绩，要远远比速腾和思域强劲，这一加速表现甚至已经超过大众的2.0T发动机。

再来看出行成本，由于银河L6有纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式，125KM的纯电续航可以日常上下班使用纯电模式，这一年下来节省的油费粗略计算要在1万元左右。

即使是经常因公差和旅游长途出行的用户，银河L6百公里4.55L的油耗也要低于速腾的5.77L和思域的5.9L。

所以说，单论性能和出行成本来讲，银河L6也称得上是最经济的家轿选择。至少，用户出行再也不用看油价的脸色。

而且银河L6还在为没接触过新能源用户考量，为了让潜在用户更好的感受到银河L6的实力，银河还全面开启了“吉利银河超级电混体验季”活动，推出“5天超长免费试驾”、“8万24期0息或48期低利率至高6300元贴息”以及“4000元超级置换补贴”三大超级权益，吉利银河L6也推60KM AIR+优享体验包，仅需加1500元，即可享有含17寸轮毂、电动车窗、6扬声器、皮质座椅、后排出风口、TPMS胎压监测6项配置的超值体验包，直接跃升至官方零售价为12.28万元的60KM PLUS版型，仅差一个车外语音功能，可以说诚意满满。

写在最后

其实直到现在，以速腾和思域为代表的A级车都是燃油车领域里不可撼动的对象。但随着新能源和新技术的迭代，也不得不承认作为新能源车型的银河L6在出行上能为用户带来更多的经济性。与此同时，它还能在舒适、智能体验上做到这个级别的头部表现。

在这个A级车的家轿市场里，银河L6显然正在冲击以往的市场规则，进而为用户带来更新的用车体验。