车品匠 2016-10-14
荣威RX5也算是今年suv市场的一个重磅炸弹，其出色的外形设计，充足的动力表现，丰富的内饰配置，特别是那块10寸的大屏（虽然不是全系标配），相信很多人对自主品牌越来越有信心了。
它的外表这么出色，得到了很多人的肯定，但是它的内在如何呢？它的车身结构能不能令人放心？这一期，我们先拆开它的前杠，瞅瞅它的防撞梁究竟长什么样。
一、拆前保险杠
1、打开发动机盖，拆掉塑料盖板上的塑料卡扣。没有什么隐藏卡扣，拆卸很方便。
2、拆掉挡泥板上的螺丝，一般的车都会有四颗。
3、撬开塑料轮眉，因为是塑料卡扣固定，需要用到塑料撬板慢慢撬开。
4、再松开车底的四颗螺丝。
5、把前保险杆整个拆下。酷斯特玩车提醒您，拆卸保险杠千万不要拔掉空调电源插头，会引起电脑故障。
二、验证前防撞梁
前杠细节一览
荣威RX5有一条金属防撞梁，防撞梁后面还有两个吸能盒，但是没有泡沫缓冲垫，取而代之的是三个金属支架。
吸能盒通过四个螺丝固定在车身纵梁上，如果发生碰撞损坏了也方便更换，降低维修成本。
让小编不解的是，为什么这三个缓冲支架不是对称分布的？
防撞梁的长度是113cm左右，高度为11cm，和大多数车没有什么大区别。
吸能盒长度为17cm，本田CRV的吸能盒为12cm，RX5的表现还是可以的。
单层钢板厚度为1.58mm，这是一个中等的数值。但是考虑到只有单层防撞梁，这个数值也不算太好。
荣威RX5的前杠保护做得比较普通，该有的都有，没什么缺失，但是也没什么亮点，一般的低速碰撞保护应该还是可以承受的。
（责任编辑：许小伦）
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荣威RX5可真是大热啊！但它的前防撞梁做的比较普通，没什么亮点