汽车维基-非凡的背后——全新林肯大陆Continental的研发故事

非凡的背后——全新林肯大陆Continental的研发故事

汽车维基 2017-01-19

当林肯设计总监大卫·伍德豪斯（David Woodhouse）得知林肯的旗舰轿车将被命名为“大陆Continental”的时候，他和团队在惊喜之余也倍感肩上的重任。喜的是他们知道接下来的工作重点是什么，即如何重塑它的美丽和优雅；而倍感压力的是，能拿出与这个名字匹配的解决方案，需要超乎寻常的努力。

第一代林肯大陆Continental车型早在1939年正式亮相，优雅迷人的车身线条和出众非凡的魅力气质，让著名建筑师弗兰克·劳埃德·赖特（Frank Lloyd Wright）称赞其为“世界上最美丽的汽车”。由此，林肯大陆Continental开启了横跨世纪的荣耀与创新之旅，成为永恒偶像伊丽莎白·泰勒（Elizabeth Taylor）到美国前总统罗纳德·里根（Ronald Reagan）的专属座驾，并引领了数十年的汽车设计潮流。一款汽车的正向开发并非一日之功，更何况全新林肯大陆Continental要重新诠释这款跨越世纪的经典。而成就非凡，引领行业潮流的背后，更多的是一些鲜为人知的故事。

外观，不动声色间的触动心灵

为了让第十代全新林肯大陆Continental能够在同质化日渐明显的中大型豪华轿车市场中脱颖而出，整个设计研发团队将客户放在了开发过程的中心位置。在客户调研的过程中，林肯研发团队针对特定的客户群进行了多方面考量。他们走入中国消费者的家庭中，与他们共同购物、旅行，甚至拿出不同格调的家具、建筑或者全球各地独特美景的图片请他们观看，从交谈中了解他们的所思所想，并把这些喜好融合在设计之中。

为了更好地确认中国消费者的喜好，林肯的调研人员还会拿出几种不同的设计方案让中国和北美的消费者共同挑选。研究发现，全球消费者对美的追求是几乎是一致的，绝大多数的受访者都认为沉稳简洁胜过浮华复杂。

于是，全新林肯大陆Continental在设计时将它的优雅、沉稳与力量以含蓄却触动感官的方式表达出来。全新林肯星辉式前格栅以中网上的盾形图案映衬中间的林肯星标，设计并不夸张，却令人过目不忘。矩阵式LED前大灯的线条与前格栅融为一体，令全车更显饱满。发动机盖中部略微隆起，凸显全新林肯大陆Continental的孔武有力。车辆侧面的翼子板上的Continental铭牌原本计划使用手写字体，但在最终设计时，被一种经过特别设计的印刷体取代，在端庄与灵动间找到了平衡。标志性的一体式LED尾灯将视线向两侧延伸，使得尾部更显宽阔。

全新林肯大陆Continental外观

内饰，思辨与灵感的协和共鸣

林肯从调研中发现，全新林肯大陆Continental的目标消费群体承担着父母、领导等多种社会角色，忙于满足别人对他们的要求与期待。对于他们来说，驾车或乘车时是难得可以静下心来思考、休息的时光。所以，全新林肯大陆Continental的内饰设计既要做工精湛，无限接近于完美；又要让乘客五感都能完全放松。

在全新林肯大陆Continental设计的早期，工程团队就将整个车辆的内饰分成约1,000个部分，每一个部分都有自己独有的工艺标准。每一辆出厂的全新林肯大陆Continental都需要基于这些标准进行审核，通过验收之后才能出厂。在设计和制造这款旗舰座驾的过程中，林肯也在工艺把控上更进一步。全新林肯大陆Continental的座椅缝线按照每英寸六到七针的频率严格控制，以保证座椅外观如高定服装一般优雅妥帖；方向盘上按钮的缝隙被严格控制在0.4毫米上下；中控台门板条采用激光切割，最大限度地保留了木质纹理图案的前后统一。

而提到放松，就不得不说林肯开创性的尊享全体感座椅。这个可以进行多达30向调节的座椅已经拥有三十余项专利，而这个发明源自林肯团队对于真实用车情景的深入体验，以及热烈讨论后形成的集体智慧。

林肯内饰首席设计师姜秀暎（Soo Kang）每天5点起床，又很晚下班，她发现在不同时间段驾驶时，人的精神状态和坐姿会有所差异；同时，人在驾车时左右腿的功能也不尽相同，一条腿需要不断踩按踏板，而另一条腿经常闲置。另外，体重、身型乃至身材比例，也会影响人们乘坐时的状态。而这些需求，市面上的绝大部分座椅都无法全部满足。姜秀暎发起的这个“座椅议题”得到了林肯团队上下的参与和支持。林肯内饰设计团队以及其他部门的同事纷纷提出自己的思考。座椅工程团队不断吸收意见，并最终结合私人喷气式飞机和高端办公家具的设计理念，打造出了这独一无二的座椅。

全新林肯大陆Continental的尊享全体感座椅

个性化奢华内饰，不光源自群策群力，也经常源自刹那间迸发的灵感。姜秀暎一直致力于让内饰更加温馨体贴，有时也为找不到契合的方案而烦恼。有一天她做完设计工作，走出办公室发现夜色已深。寒冷阴郁的冬季气候也让她心情欠佳。这时，她打开收音机，想用音乐来调整心情，电台里响起了披头士（Beatles）的《Here Comes the Sun》，瞬间心情好转起来。突然间她想到，如果把全新林肯大陆Continental的扬声器设计成一个太阳绽放光芒的图案，顾客是否在某一天也会有同样的感觉。虽然一开始他们未必会理解。但顾客在不经意感动的那一刻，心情定会倍感温暖，感受到来自林肯的最贴心的问候。

全新林肯大陆Continental内饰中顶级Revel音响的日光放射形扬声器设置

就是这么一个小小的瞬间，令全新林肯大陆Continental拥有了优雅的日光放射形的扬声器设计，搭配哈曼旗下顶级Revel^® 音响系统，在多达19个高品质扬声器的“协奏”下，殿堂级的音乐享受伴随一路前行。

可靠，是锱铢必较后的硕果累累

全新林肯大陆Continental的每一项突破，背后都经过层层检验，并考虑到了各种情况以确保安全可靠。比如，腰线一体式智能感应电吸门是全新林肯大陆Continental最具创新的设计之一，更是汽车科技与美学的颠覆性突破，它让车身侧面线条一气呵成，展现修长身姿和简练流畅之感。而在这项看似简单的设计背后，研发团队其实突破了无数瓶颈。

研究人员遇到的一大难题是乘客开启车门的力度究竟要设计到什么程度才可从容优雅。研究团队在和客户的沟通过程中，受到启发，发现当与一些顶尖人物握手时，他们都不会用很大的力气，力度刚好，那种感觉让人十分舒服和亲切。最后，开启全新林肯大陆Continental车门所需要的力度，刚好就是我们平时与人握手所需要的力度。

全新林肯大陆Continental腰线一体式智能感应电吸门

而设计这款车门更大的挑战在于车门的可靠性。为了确保这款门在任何条件下都安全可靠，测试工程师们为四个车门安装了独立的芯片和备用供电系统，即使在断电情况下，也能保证车门开启20次。同时，工程师们对车门电子系统进行了84,000次的开合试验，并利用设备对四个车门再同时进行高达110,000次的开合试验。同时，整套车门系统通过了IP67级别的防水测试，即使进水，依旧能够正常工作。

这款车门还会自动感受车辆碰撞，在监测到碰撞的最初6秒，车门会自动锁闭以免车身翻滚时乘客被抛出；6秒后，乘客按动两下解锁键即可解锁；10秒后车门自动解锁，按动一次就可开门，便于营救。为了万无一失，车辆翼子板Continental铭牌的一侧添加了备用机械锁，该结构采用倾斜向上的设计，避免雨水流进导致机械锁生锈的同时保持美观隐蔽。

全新林肯大陆Continental每一个非凡设计——不论是气质优雅的外观，精致温暖的内饰，还是便捷而又可靠的科技创新——都倾注了林肯研发团队的情感和匠心。它给予消费者的极致豪华体验，终将创造汽车史上的另一传奇。

（责任编辑：许小伦）