☞上汽荣威联合阿里巴巴打造了所谓的首款互联网SUV获得了空前的高销量，这不但得益于其造型好，还有互联网这个大噱头的加持，暂且不说其互联网功能实现了多少，起码这个概念是被上汽炒热了。而继荣威RX5之后，荣威的互联网轿车i6也将在本月上市，同样是互联网汽车，荣威i6能像RX5那样火爆吗？

要想知道自主轿车能不能火起来，我们首先要知道中国车市的基本构成，而这个大概情况其实大家都很清楚，中国市场现状SUV车型盛行，SUV销量的一头独大，乘用车市场SUV绝大部分份额，除此之外，2016年销量前十的SUV有六款是自主SUV，而轿车方面，销量前十的自主轿车仅仅一位且排名第十。从这个基本数据可以看出，自主轿车翻身肯定不会有SUV车型那么简单，自主轿车面对着合资品牌，其品牌和实力还是略显不足，这也是因为自主车企并没有花更多的精力在轿车的研发上，轿车端的现状是被合资统治，可能在未来很长一段时间，这种现状也将长期持续，在这样的情况下，荣威i6想要突破重围看起来还是比较的困难，起码无法达到荣威RX5的水平。

在以前，拥有一辆三厢轿车是多少中国人的最大的愿望，而当大家买得起车的时候，大家却都去买了SUV，这就是中国车市的现状，SUV横行当道，轿车被冷落，特别是自主品牌轿车已然是被合资车抢尽了市场，当自主品牌还处于薄弱的发展期时，倾尽权利研发SUV必然轿车就被限制了，自主品牌轿车现在的声量同SUV完全不在一个级别，荣威这个时候推出i6想必是想要健康发展，不愿错过轿车市场，想法绝对是好的，但是i6所要面对的是大众、丰田、福特这样的国际化厂家，那么这样一来想要竞争就比较难了，除非其拥有过人的实力。

就产品本身而言，荣威i6同荣威RX5一样比较亮眼，在设计上很完整的继承了RX5的设计，特别是前脸的设计，进气格栅和大灯的设计，内饰上中控设计，那块亮眼的大屏也被一一保留。荣威i6实际上就是要打造“第一款互联网轿车”，i6的设计本身是很好的，但是相比RX5并不是那么完美，外观设计不如RX5那么舒展和和谐，内饰做工以及配置也没什么大的突破。不过，听说支付宝的支付功能将在i6上搭载，这样一来就真正实现了互联网功能，这个肯定值得点赞。那么跟同级别的自主品牌或合资车对比起来怎么样呢？

对比自主品牌同级车型来看，i6的还是有一定的优势的，首先是外观造型已经超过了自主品牌一大堆的歪瓜裂枣，确实如此，荣威RX5的高颜值能够如此火爆，i6也没理由不火，i6超越自主品牌一大堆对手完全可以，但是面对合资品牌的时候，配置显然不是对比的选项了，大众朗逸、日产轩逸、福特福睿斯，这些车型首先是外观造型没有污点，配置说得过去，最重要的是，这些都是全球车企，也就说品牌形象和号召力是荣威不能比拟的，i6想要立足轿车中，这些对手是不得不面对的，而其性价比完全需要通过诚意的价格来体现，所以最终多少定价将会可能直接决定i6的销量，因为大家都知道自主品牌汽车进步很大，只是缺一个决定性的购买意见罢了。

互联网是未来趋势，荣威确实抓住了这个机会，其纵身跃进轿车市场而不是再造第二辆SUV，这是荣威值得鼓励的地方，i6会火爆吗？可能需要努力，但是起码可以搅一下合资为王的这趟浑水。