今天是个好日子，太阳高高挂，大风没雾霾。离中国挺远的一个地方叫日内瓦，这块瓦今天可是厉害了，这块瓦没有萨德，这块瓦也不开两会，厉害是因为这块瓦今天在搞一个大车展。【汽车维基】小主赶紧带着你拱到最前面，零距离看看这些新车。人山人海的车展，您可要紧紧抓住小主的手，这可是在国外车展。

奥迪新款RS3 Sportback

吸金指数★★★★☆

荣耀时刻：2015日内瓦车展、2016巴黎车展上、2017日内瓦车展

老朋友回来了。奥迪新款RS3 Sportback连续三年出现在人们的视野之中，它搭载一台2.5TFSI直列五缸涡轮增压发动机，于两厢版一致。预计其三厢版将于今年夏天正式引入国内，售价或为55.80万元。顶级性能版本，将推出两厢版（RS3 Sportback）与三厢版（RS3 Limousine）两种车身形式。

两厢版车型则同样沿用了新款A3的设计语言，可以说是对其车系的一次扩充。在动力上，奥迪RS 3 Sportback仍搭载2.5TFSI直列五缸发动机，最大功率406马力，匹配7速Stronic双离合变速箱，0-100Km/h加速时间4.3秒，同时标配quattro四驱系统。

【小主有话说】想想这4.3秒的百米加速，果然是强动力，有活力，不得不服。经典的沉淀，在一瞬间爆发。50多万的价格，值!

斯柯达柯迪亚克Sportline

吸金指数★★★★☆

荣耀时刻：2017日内瓦车展

斯柯达是德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。本次车展，给公司推出新车型柯迪亚克Sportline，以运动型为主打。斯柯达柯迪亚克Sportline的前、后保险杠均进行了重新设计，前脸造型更为激进。同时，新车还配备了19英寸双色调铝合金轮圈，并且提供20英寸轮圈供用户选装。此外，新车的前格栅、车窗、后视镜盖、车顶行李架等处均有黑色点缀，外观更加动感。

斯柯达柯迪亚克Sportline将仅采用四驱配置，并且搭载了多款不同规格的发动机。入门级车型将搭载1.4升TSI发动机，最大功率为110千瓦，百公里加速时间为9.8秒，最高时速为197公里/时;新车还搭载有一款2.0升TSI发动机，最大功率可达132千瓦，百公里加速仅需8秒，最高时速可达207公里/时。

内部配置方面，斯柯达柯迪亚克Sportline配备有运动座椅、多选驾驶模式和十色氛围灯。同时，斯柯达还为新车提供了一款特殊设计的显示屏，发动机的实时功率输出、涡轮的压力、冷却剂和油的温度均可以在显示屏上呈现出来。

【小主有话说】柯迪亚克sportline，这小伙子不仅帅气，还是一枚运动男，就像名字一样，运动犹如一道银光。这款设计符合年轻人的口味，如此漂亮的SUV开在路上，一脚油门，注定让对手，望尘莫及。

雷克萨斯LS500h

吸金指数★★★★☆

荣耀时刻：2017日内瓦车展（据悉雷克萨斯LS 500H将于今年4月的上海车展在国内首发亮相）

雷克萨斯（LEXUS）是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。创立于1983年，仅仅用了十几年的时间，在北美便超过了奔驰、宝马的销量。雷克萨斯LS500h的整体设计与全新一代LS车型保持一致，纺锤形的前脸内部使用了多幅式的镀铬格栅，十分上档次。作为混动版，这款车将会使用蓝底车标，在后门下方，还会有HYBRID英文标识，此外新车还采用了隐藏式排气设计。

LS500h很可能将搭载与LC 500h相同的多级混合动力系统，其包含一台3.5L自然吸气V6发动机、一台电动机及容量为1.1kWh的电池组。其综合最大功率或为359马力。

【小主有话说】在日系车中，雷克萨斯绝对是精品中的精品，小主仔细查看了投诉榜，雷克萨斯好评如潮，精致细心，售后服务更是没得说。小主忍不住耳边响起“什么样的服务堪称完美？是细致入微的关怀？是安枕无忧的保障？还是随时待命的贴心陪伴？对我们而言，完美服务只有一个标准，就是令您的满意从无间断。完美理应如此，lexus......”

QUANT 48Volt概念跑车

吸金指数★★★☆

荣耀时刻：2017日内瓦车展

说起电动汽车，特斯拉无疑是当下这个领域中的大佬，无数汽车厂商将其视为追逐目标，甚至是想要扼杀的对手。初创品牌nanoFLOWCELL正是这样一家公司，他们在最初就号称要把特斯拉吊打成智障。

本次会展，电动汽车品牌nanoFLOWCELL发布了一组QUANT 48Volt概念跑车。这款车最大功率将达到762马力，最高时速可高达300km/h，0-100km/h加速时间在2.4秒内，另外，这款车将采用低电压液流电池技术，并实现四轮低电压独立驱动，并且其最大续航里程有望超过1000公里。

外观方面，我们可以看到QUANT 48Volt概念跑车采用了十分超前的设计风格，车身线条流畅，鸥翼式车门设计非常惹眼。这款车采用了与传统跑车相同的2+2座椅布局，更加注重内在空间设计。

在动力上，这款概念跑车将采用纯电动驱动，新车采用48伏低电压液流电池技术，这一点也反应在“QUANT 48Volt”的命名方式上。新车搭载了4个功率为140kW（190马力）的48伏低电压电动机，并且还采用先进的纳米工艺来增加液流电池上的隔膜尺寸，从而增加电化学反应的数量级，进一步提升电池性能。

【小主有话说】烧电、烧电、烧电，重要的事情说三遍。纯电动驱动，还长得如此概念车，百米加速2.4秒，简直是要把耗油车秒杀。而且还环保、绿色、清洁，这孩子在未来的绿色能源市场中潜力有多大？自己猜吧！

帕加尼Huayra Roadster（敞篷版）

吸金指数★★★★☆

荣耀时刻：2017日内瓦车展

帕加尼（Pagani Automobili）是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）。与大名鼎鼎的法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。

帕加尼Huayra Roadster（敞篷版）正式公开亮相，新车搭载一台6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率达到764马力，峰值扭矩高达1000牛·米。

Huayra Roadster（敞篷版）是基于Huayra Coupe（硬顶版）打造而来，并继承Huayra BC的部分外观设计。新车采用了蓝色全碳纤维车身打造，让人难以抵挡其诱惑，同时搭配夸张的空气动力学套件，流线形的车身充满了灵动之美。 

侧面来看，新车的Roadster造型相比Coupe版线条更加优美，座位后隆起的筋线一直延续到排气上方，与车身尾部造型融为一体。新车提供两种不同的车顶可选，分别是带有有机玻璃的碳纤维顶棚与可以收纳在车里的织物材质顶棚。车身尾部来看，新车标志性的中置四出排气与造型夸张的下扰流板都得到了保留，同时，通过后散热罩隐约可见的钛合金排气也为新车增添了几分暴力气息。

动力方面，新车将搭配来自AMG的6.0T V12涡轮增压发动机，最大功率764马力，峰值扭矩1000牛·米。如此看来，Huayra Roadster（敞篷版）不仅有着漂亮外形，同时也兼备着惊人性能。

【小主有话说】底盘几乎就是贴着地，就像一头大犀牛，健壮的身躯，惊人的马力，流线型的车身还用担心风阻吗？这头大犀牛还是敞篷版，值得担心应该是发型被吹偏。

奔驰Marco Polo Horizon

吸金指数★★★★☆

荣耀时刻：2017日内瓦车展

奔驰Marco Polo Horizon是Marco Polo新增的高配版本，新车在外观上依旧维持了全新V级的造型。新车换装了经过重新设计的前保险杠，两侧进气口处采用了新的银色饰条，更显档次。此外，新车可供选装的AMG Line Package选装包中还包含一套与北京奔驰上一代C 300运动型车型相同的双七辐式AMG双色轮圈。

新车保持了普通版车型的2+2+2或2+2+3的6座或7座式布局。此外，新车配备了活动车顶，其开启后也可提供长2.05m、宽1.13m的床位，这张床的最大承重为200kg，且最多可供两人同时使用。

动力方面，Marco Polo Horizon在欧洲市场搭载了多款柴油涡轮增压发动机，其中包括威霆同款的2.1T柴油发动机，其最大输出功率为190马力，峰值扭矩达440牛·米，传动系统匹配7速自动变速箱。此外，新车还将根据销售地区的不同，投放后驱或四驱版本车型。

【小主有话说】经常被人问道“你是买房还是买车”，以后我有答案了——房车。

标致汽车Instinct

吸金指数★★★☆

荣耀时刻：2017日内瓦车展

标致汽车Instinct概念车展示标致未来的设计方向。Instinct概念车是一款不会量产的车型，该车的整体侧面造型十分修长，新车采用了类似ShootingBrake设计，对开式车门拥有足够大的开启角度，尾部造型方面，新车大胆的采用了一体式尾灯组，搭配极具设计感的尾部线条，让人看起来非常运动。

这款车将会搭载标致开发的自动驾驶系统，并能够提供两种风格不同的自动驾驶模式，分别是Soft和Sharp，能够为车主带来舒适和动态两种不同自动驾驶体验。动力方面，标致官方并没有完整透露其动力系统，只提到其将采用插电式混动系统，最大功率将达到300马力。

雪佛兰科迈罗Track Concept

吸金指数★★★★☆

荣耀时刻：2017日内瓦车展

雪佛兰品牌始创于1911年，作为深受具有创造力和行动力的主流中坚消费人群喜爱的国际汽车品牌，雪佛兰以真实自然、年轻心态、充满自信、乐观向上、富有创意的品牌个性，将人性化的科技和可靠品质的产品带给中国消费者，成为富有乐趣的汽车生活创造者。

雪佛兰科迈罗Track Concept概念车正式发布，新车基于科迈罗SS车型打造，并将在该车的基础上加装源自于科迈罗ZL1车型的部分外观设计元素，以加强运动感。

外观上，科迈罗Track Concept概念车采用了荧光绿与黑色车身组件相搭配，在科迈罗SS车型的基础上，新车增加了黑色前杠扰流板（前唇）、侧包围（侧裙），同时换装了来自于科迈罗SS 1LE车型的20英寸双五辐式运动轮圈，内部搭配有Brembo布雷博品牌制动系统，车身高度也经过降低，预计新车未来将作为科迈罗SS的高配运动版本在欧洲市场发售。

动力方面，科迈罗SS标准版车型将搭载一台6.2L自然吸气V8发动机，其最大输出功率461Ps，峰值扭矩617N·m，传动系统匹配6速手动或8速自动变速箱，而科迈罗Track Concept概念车则与之保持一致。

【小主有话说】这两款概念车已经把小主灌醉了，前者是标致限量款，后者搭载6.2L的自然吸气V8发动机。件件都是宝，虽然孟子说：鱼和熊掌二者不可得兼，就要舍鱼而取熊掌者也。但是小主心碎分不清二者孰是鱼？孰是又熊掌？

（责任编辑：陶妍妍）