都是车企高管,两人命运竟然差别这么大
赵文博 2017-05-23

今天(5月23日),沃尔沃宣布:现任沃尔沃中国销售公司副总裁易寒,将于今年6月16日调任吉利高端品牌领克,担任领克事业部常务副总经理,为促进吉利控股集团内部人才交流和管理经验分享作出更多贡献。同是车企的美国福特,却诧异爆出挂帅三年的CEO马克•菲尔兹将被“解雇”,真是惊的小主下巴都掉了。


吉利高管内调迎升迁


毕业于北京航空航天大学的易寒,拥有着丰富的专业知识。在加入吉利汽车后任职吉利汽车销售公司副总经理兼品牌总监。助攻吉利2015年实现了累计销量53.85万辆的战绩。去年,易寒被调任沃尔沃中国销售公司副总裁,负责沃尔沃在华战略方案、市场、销售、渠道延伸等工作,在沃尔沃继续施展新的作为。



以S90车型为例。为给S90建立良好的品牌形象,上海车展期间,易寒团队选择彭于晏作为大中华地区的形象代言人,不仅为S90树立了积极向上、健康阳光、正能量的品牌形象,而且还推进了S90走向国际化,成功实现了4月份S90出口美国、5月份S90首次试运出口比利时的目标。相信这些目标的实现,能让沃尔沃更有市场竞争力。



易寒曾公开表示,沃尔沃品牌坚持以人为尊的核心主旨,为人服务的设计和制造的出发点,因此才形成安全、环保、健康的豪华品牌形象。现在,易寒发布信息也证实了将去职沃尔沃汽车中国销售公司市场部副总裁一职,重新调回吉利集团分管吉利新品牌领克。并称把在沃尔沃积累的经验,带到吉利领克的工作中来,为吉利做出更多贡献。

 

福特CEO业绩暴跌被解雇


同是一个蓝天,大洋彼岸的美国福特却传来CEO马克•菲尔兹将被“解雇”的消息。不久前这位CEO还在谈论福特将在“一带一路”中积极贡献,促进两国经济的合作关系,进一步推进企业业务的增长,进一步为广大福特员工提供更好的就业机会,进一步满足广大消费者的需要,提高他们的满意度。更多地去了解汽车行业的发展情况,以及为两国的汽车行业及经济领域做出什么贡献,得到更多的真知灼见。现在,这位老帅竟然面临失业的风险。



至于被解雇的原因,官方称是因为他的任期内,福特股价跌掉40%,造成以比尔福特为代表的董事会对他的领导力失去了信心和耐心。不过小主倒是觉得这位老帅还是做了很多贡献的。比如说2016年以来,高调主打科技牌,在所有车企中率先宣布将于2021年实现完全无人驾驶。大规模收购各种科技类的初创公司,电动汽车等。在电气化领域,加速推进福特汽车业务模式向兼顾汽车与移动出行服务方向发展。另外,在全球范围内共投资45亿美元,用于打造电气化产品解决方案。并计划在未来5年内向全球推出13款电动汽车,包括将在中国上市的全新纯电动小型SUV,以及率先在北美发布的专为移动出行商业运营而设计的自动驾驶混合动力汽车。这些都与中国未来的市场息息相关,尤其是新能源战略,可谓是潜力巨大。

 


可惜的是福特在科技领域的投资并没有受到华尔街的欢迎,在科技领域提出的“出行公司”的概念也没有遭到认同。而在主营业务,汽车销售领域也未能固守阵地。尤其是美国市场的份额,正不断遭到丰田的追击。和老对手通用汽车相比,无人驾驶、电动车领域都已是远远落后。尤其是2017年一季度销量仅为20万辆,同比大跌25.5%,今年的税前利润90亿美元的目标恐怕是难以实现。所以才造成这位老帅被解雇。


通过以上一好一坏的案例,小主觉得不论是车企高管还是平常百姓,都应该选择正确的方向去努力才行,不然很可能走弯路,走错路。至于这两位车企高管的今后如何,【汽车维基】将会持续关注,敬请关注我们!


 (责任编辑:Aristobo)


分享
发表评论
登录后才可以发表评论,或免费注册
0/200
最新评论
  • 暂无评论,快去评论吧!