销量一直是评价一个车企的硬性指标，说到上汽通用在销量上的造诣，或许只有“速度与激情”才能够形容它了。9月15日，成立了20周年的上汽通用汽车累计销量突破了1500万辆，一举刷新了中国车企的发展速度记录，成为了中国汽车市场第三个迈入“1500万辆俱乐部”的车企。【汽车维基APP】受邀来到了魔都上海，现场见证了这一历史性的时刻，真是厉害了我的上汽通用。

对于上汽通用所展现的“速度与激情”，上汽通用汽车总经理王永清表示：“立足1500万辆的新高度，上汽通用汽车将坚守为消费者构建美好、智能交通生活的奋斗理念，为实现企业与行业、环境、社会的和谐共赢发展而不懈努力。”

飚出“新纪录”，开拓体系

其实，上汽通用的“速度与激情”并不仅仅于此，据悉，1997年成立的上汽通用汽车，从项目开工到第一款产品下线，仅用了23个月；成立4年时间，就生产和销售了10万辆产品；又一个4年后，上汽通用的销量就实现了“大跃进”，取得了第一个百万销量；成立13年后的2010年，上汽通用成为了国内首个年销量超过100万的乘用车企；时间来到2014年，上汽通用累计销量正式突破了1000万。

常言道，罗马不是一天建成的，所以，上汽通用所飙出来的成绩与记录也不是一蹴而就的。这背后，有上汽通用母公司的全球优势资源，也有上汽通用20年来不断的发展与努力。

目前，上汽通用在国内拥有四大基地、9个整车生产厂、4个动力总成厂，其中金桥凯迪拉克工厂和武汉二期工厂是世界领先的全以太智能工厂，可以说在研发与制造上，上汽通用实现了全国布局。值得一提的是，上汽通用携手泛亚汽车技术中心，已在国内率先形成了完整意义上的整车与动力总成开发能力，并在新能源和车联网等前瞻技术开发领域取得了创新突破。

在产品以及渠道布局方面，上汽通用旗下的凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌汇聚了20多个产品系列、140多款车型，产品覆盖轿车、MPV、SUV、新能源车等，全面覆盖了各细分市场，能够满足不同消费群体的需求。同时还构建了遍布全国的1600多家营销服务网点，以此来为消费者提供便利、周到的服务。

聚焦“新四化”，开启未来

随着时代的发展，传统车企也在进行着不断的变革，“电动化、网联化、智能化、共享化”已成为车企发展的核心领域。当然，保持着“速度与激情”的上汽通用肯定也不会落伍。

首先，在新能源技术开发与产品应用方面，上汽通用近两年陆续推出了凯迪拉克CT6 PHEV、别克 VELITE 5、别克君威和君越以及雪佛兰迈锐宝XL全混动、凯迪拉克XT5轻混动等车型，为消费者带来了全面超越传统车型的EVness电气化驾乘体验。据悉，未来上汽通用将以覆盖BAS油电混动、HEV全混动、PHEV插电式混动、EREV增程式混动、BEV纯电动等全类型的新能源技术与车型，满足中国消费者的多样化需求。

其次，在车联网技术与服务方面，上汽通用正在推进企业2025车联网战略。在车辆应用于服务商实现以“云”为中心、推广OTA在线系统更新，并将引入Super CruiseTM 超级巡航（智能驾驶）技术，实现有限条件下的安全自动驾驶，推动V2X技术开发，让出行更加安全。

最后，为了响应“中国制造2025”，上汽通用最早提出了“智慧制造”的口号，聚焦数字化设计和开发、虚拟仿真及制造、制造执行系统的提升、项目/运营/知识管理的信息化平台建设。据悉，自2015年以来，上汽通用启动了44项智慧制造项目，已走上了向智能化转型与升级的变革之路。

总结

其实，上汽通用的市场表现一直可圈可点，2017年上半年，上汽通用累计销量达86.7万辆，同比增长3.9%。其中，凯迪拉克累计销售8.11万辆，同比增长71.3%；别克累计销售55.25万辆，其中英朗销售近20万辆，已经连续两个月位居轿车销量榜第一。

如今，相比于上汽大众用了32年、一汽大众用了26年来完成1500万销量，上汽通用仅用了20年，这既是里程碑，更是新起点。希望上汽通用成绩归零、重新出发，在未来取得更好的成绩。

（责任编辑：楚楚）