相比北京的萧瑟与寒冷，11月28日的宁波更容易让人释放热情，就在宁波国际赛赛车场上，酝酿已久的高端品牌领克汽车旗下首款车型领克01终于迎来了正式上市，五款量产车型价格区间为15.88万元-20.28万元，时间限量版车型价格为22.08万元。

要知道，这一价格比十几天前公布的17-24万元的预售价低了一个段位。所以当现场一片惊呼过后，我们不禁开始思考领克01的强势来袭背后的逻辑。不只是一个代号，不只是一辆车，不只是一个空间，不只是一种生活，领克说，他们有独立的运转逻辑，有不同寻常的秩序理念，不是错，而是不同。

打破传统的01时区

从去年柏林领克品牌首秀、今年4.16中国品牌发布会、上海车展到之后的设计、技术品鉴会，以及前不久的广州车展，领克汽车的每一次亮相都颠覆传统，抛开枯燥的文图解说，通过更新鲜、更有趣的潮流元素，将活动现场融入更多的场景体验。

进入领克 01上市发布会现场，“领克 01时区”通过无限可能的平台，展现出领克“不止于车”的品牌理念。当小主从宁波国际赛车场P房进入活动现场时，会看到以旋转木马、秋千、领克样板间等元素为核心枢纽的CMA“智能魔方”展示区，智能驾控、领先安全、豪华品质和实时互联等核心产品信息在这里展现的淋淋尽致，同时也表达出科技不一定是“黑”的，也可以是有颜色、有趣、有温度的。

穿过P房进入到“全球生活方式体验区”，领克在为大家呈上“01”这道主菜之前，还提供了丰富的前菜——全自助式体的体验区传递着放松，街舞、DJ、开放的咖啡角与甜品区、娱乐区一应俱全，娱乐休闲购物一站式服务承载着“个性、开放、互联”的领克理念。

在这场比肩国际豪华汽车品牌格调的“第三空间”趴踢上，领克品牌的发起者吉利汽车董事长李书福展现出性情中的一面，手里握着一瓶啤酒，与众人握手、微笑。他身边是沃尔沃汽车集团全球总裁兼首席执行官汉肯•塞缪尔森。西装革履与街舞的混搭在“第三空间”毫无违和感，反而彰显出新物种诞生的格调。

高开走低的价格攻势

一番畅饮过后，在场所有人的目光都聚焦在一堵闪着黄色警示灯的黑色幕墙上，伴随着烟幕的扩散，一扇门缓缓开启。黑压压的人群在黑色与烟幕中奔向主会场，仿佛一群虔诚的信徒在进行一场别样朝圣。

在现场领克高级副总裁魏思澜公布了领克01五款量产车型首批车型官方指导售价：15.88-20.28万元，时间限量版车型价格为22.08万元。这一价格比十几天前公布的17-24万元的预售价低了一个段位。

此次推出共计6款车型，6款车型均搭载Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，传动包括6挡手自一体变速箱和7挡湿式双离合变速箱。而1.5T三缸涡轮增压发动机版本预计将在2018年推出。

外界并不仅关注价格，魏思澜的一番话更加激动人心，他说：“领克品牌承诺为消费者提供透明的价格体系和订单系统，最大化节约购买过程中的时间成本，同时，领克01将终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量服务。”终身免费质保、终身免费道路救援和终身免费数据流量服务瞬间刷爆朋友圈。

领克的上市将不仅冲击自主品牌荣威RX5、传祺GS4和魏VV5，而外界翘首以盼的是对上汽大众途观、东风本田CR-V、雷克萨斯Nx以及一汽大众奥迪 Q3等众多合资品牌的冲击，中国汽车市场需要一个强有力的本土造车者搅局这一过于固化的市场。

第三空间的新物种

对于SUV市场，其车型依靠其多功能的用途，高大上的外形和实惠的价格，成为近年来增速最高的细分市场，不过，随着众品牌发力SUV市场，SUV市场竞争日渐激烈，此时，后来者领克有何优势？这背后与领克重新定位SUV有着密不可分的关系，吉利集团总裁兼CEO安聪慧表示：“当前，在智能化、网联化、新能源和共享出行技术的驱动下，汽车行业正在经历着深刻的变革。汽车将从出行工具演变为智能移动终端，也成为承载消费者美好生活的第三空间，汽车行业呼唤新物种诞生，领克应用而生。”

为迎合都市群族年轻市场，所以领克01在外形设计上多出应用了都市对立美学元素，都市天际前脸，有感于伦敦、纽约、上海、东京等国际化大都市中昼夜交替的繁华景象，而能量晶体尾灯由一组通透感极强的立方晶体构成，同时为了满足驾驶者更宽广明的行车，全车208颗LED灯（172颗外部LED）的使用可以说诚意十足。

发布会上，代表着大都市中四类年轻人群的性格及主张的领克 01“纯、型、耀、劲”四种风格车型悉数登场，而这四款不同名字的车型，其实只是外观上有区别，如中网、前包围、侧裙等、轮圈款式和颜色、内饰配色等方面都有所不同。据资料显示，领克共设计了12款轮圈、15款方向盘、7种颜色的“Rainbow小夜灯”。

吉利汽车欧洲研发中心CEO 方浩瀚分享了领克 01全面领先的“新科技”。领克 01是基于CMA基础模块架构开发的第一款产品，而由吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发，以模块化理念打造的CMA架构是领克探索世界的第一步。它犹如变幻无穷的智能魔方一样，具有高度灵活性、延展性的特点，可兼容内燃发动机、混合动力和纯电动驱动系统。

领克01EYE-MAX三屏互动集合了多项前瞻科技，车主可以将智能手机与触控屏幕及仪表盘连接，实现信息交互与远程控制，驾驶者可以通过手机APP远程控制车门锁开关、远程闪灯、鸣笛、发动机启动、空调开启等。值得一提的是，领克01还提供汽车分享功能，也就是说只要你的车辆在闲时可以通过车内10.2英寸智能中央屏将车辆分享给家人、朋友，所以在未来新常态中车可以被租出去、借出去、共享出去。

汽车三大件，是衡量一款车品质的重要标准，领克 01搭载VEP4 2.0T发动机，配合爱信第三代自动变速箱和7DCT湿式双离合变速箱，能够轻松实现7.7s（两驱）、7.9s（四驱）的0-100km/h加速成绩。行业内首次搭载的博世ESP 9.3高动态版、Harman专利技术 — Logic7 ® 和 Clari-fi的INFINITY音响、无线充电/NFC数据传输功能与符合欧洲最高标准的选材都彰显着领克01“生而全球”的品牌调性。

在发布会后，安聪慧的自信溢于言表，他说：“我不担心销量，就愁产能不够。继领克01之后，还会有覆盖豪车各细分市场的新车型陆续推出，走向高端，走向全球。我们不仅仅生产SUV，还会有轿车，跨界车，还会有更高端的车。我们虽与沃尔沃共享平台，但定位不同。我再次强调，领克是领克，沃尔沃是沃尔沃。”

他说“我们正处在重大机遇期，我们的发展目标是成为全球化企业。”

 （责任编辑：王小妮）