其实每个月的月初，都会出现“几家欢喜几家愁”的场面。但是作为市场中的“常青树”吉利汽车貌似并没有太多的担忧，在去年得到了143.3万辆的年销量后，今年直接将销量定在了165万的销量目标，如...
10万级别的SUV相信许多人已经看麻了，毕竟这是车型遍布最多受众人群最多的一个区间。但到底选哪一款合适，我相信还有很多人没有答案。但可以肯定的一点是，它一定要在安全的基础上面面俱到。...
可以看到，如今不管是传统车企还是新势力都开始了卷MPV的趋势，这两年MPV产品层出不穷，产品区间大都从10—50万元不等，卷出了天际。但对于大多数家庭用户而言，30万以上的产品虽好，但门槛过...
在新能源车企里，电池几乎是让每家主机厂都头疼的问题。虽然国内有宁德时代、中航锂电等电池巨头的供应，但由于主机厂和电池厂家有着系统的独立性，所以主机厂总会遇到供应不足、参数匹配不...
6年100万辆，很难想象在愈发激烈的汽车市场里，一个新生的高端品牌能有如此的成绩。今年11月，领克100万辆下线，让领克成为了全球增速最快的新高端品牌，也是全球增长质量最高的“全球新高端...
受访人：smart品牌全球公司销售、市场及售后副总裁张明霞访谈人：汽车维基创始人、CEO关囡访谈时间：2023年11月17日访谈地点：广州车展smart展台以“物竞天择适者生存”去看，我愿意在这个“适”...
在广州车展前，【汽车维基】拿到了这个价格不确定的广汽传祺E8，彼时的它还未正式透漏出产品售价，但是在【汽车维基】试驾一周过后，也将它的售价定在了20-25万元的价格区间，并且非常确定的...
受访人：北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱访谈人：汽车维基创始人、CEO关囡访谈时间：2023年11月17日访谈地点：2023广州车展奔驰展台“我们相信消费者对电动车的需求终将...
在新能源时代里，相信没有一台纯电车型的历史能超越过福特电马。当其他品牌迫切的想要在新能源里展现新技术新面貌，欲与燃油时代脱离开时，福特电马还在承继Mustang的精神内核，甚至可以说是...
该怎样看待如今的路特斯？这是许多汽车人都较为关注的一点。在今年的广州车展上，我想你会得到一些答案。变幻莫测的风之粒子在路特斯展台21米长的贯穿式大屏上奔涌向前，仿佛诉说着“风的旅程...
