当苹果不是苹果，草莓不是草莓，车主不是车主，这个世界会变成什么样？谈到苹果，我的第一印象不是砸到牛顿头上的那个苹果，而是人们手中那款带来众多便利的手机。谈到草莓，第一印象也不再...
拥有造车20年历史的吉利汽车，在经历了中国汽车工业第一次井喷发展、自主品牌与合资品牌争锋、收购富豪（Volvo）之后，携“博字头”全新车型开启10-15万原市场的争夺。就在众多媒体将焦点汇聚...
作为秦EV车主，常在论坛与车主群里交流。与一位帝豪EV群友米豆爹一次偶然聊天，互不服气，再加上一位e5群友垂翼居的积极参合，于是有了这次友谊赛。最初开始我们准备纯比拼冬季续航，谁跑的...
2016年，对于原力觉醒的帝豪而言，当属“洪荒之力”爆发的一年！数据显示，2016年帝豪全年销量240962，再次刷新中国品牌销量纪录，成为唯一一个跻身轿车前十的中国品牌。其中，2016年12月终端...
近日，乘联会公布了2016年12月汽车销量。其中，中国品牌车型吉利新帝豪以35028台的月销量，强势挺进车型销量TOP5。在车市领先车型均为合资品牌的背景下，首次突破3.5万辆销量关口的吉利新帝...
在A+级轿车市场，合资品牌的常年垄断压得中国品牌喘不上气，这里似乎成为了中国品牌的禁地，任何试图挑战“权威”的车型，都会受到它们的打压、围困和排挤。在销量上，像英朗、轩逸等车型月均...
提起汽车经典，我们会想起很多豪华车，但对广大消费者来说，他们心中的经典是大众高尔夫、丰田卡罗拉、福特福克斯等，经典是因为这些车和老百姓的生活息息相关。尤其是卡罗拉，集丰田中庸之...
