大众汽车的电动交通历史几何？或许有人认为这一议题乏善可陈，可事实却并非如此。1972年大众便量产了T2电动版Transport。作为量产车型，大众还将它生产了拥有120种不同车身的车辆。

2019年3月25日，中国广东珠海，大众汽车品牌中国正式举办了2019年的第一个主题活动，名为“纯电时代 经典焕新”。继2018年底大众汽车品牌多款插电式混合动力车型亮相之后，上汽大众朗逸电动版、汽-大众高尔夫·纯电与宝来·纯电也于今日正式与大家见面。同时大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士表示：“大众汽车目标成为中国第一的电动车品牌。”并宣布大众汽车在中国的新能源市场正式开启第二阶段攻势。同时也宣布，在2022年将量产纯电动车型I.D.BUZZ，为MPV市场增加一份力量。同时为了表达大众汽车对赛车以及电动赛车的热爱，ID. R将进行多项赛事及赛道的挑战，目的就是为大众继续书写新的篇章。

车型矩阵，开启新能源攻势

作为大众汽车在中国最悠久的合作伙伴，一汽-大众将在今年开启新能源汽车发展的元年，其中宝来·`纯电(e-BORA)、高尔夫·纯电(e-GOLF)为首次在国内投产的纯电动车型。两款车型均沿用原型车的设计语言，并突出了纯电动车型的定位。并与迈腾GTE、探岳GTE共同组成新能源阵营。而推出了另一款车型,或为至此一汽-大众将以轿车、SUV以及新能源汽车“三驾马车”联袂的产品阵营，积极向上,充分迎合市场需求。

对于上汽大众来说，2018年帕萨特与途观L插电混动版车型的上市为上汽大众注入全新活力，而在今年上汽大众则由“销售冠军”车型朗逸，作为上汽大众发布的第一款纯电动车型，并命名为：朗逸电动版（e-LAVIDA)。朗逸电动版在车侧与后尾箱盖右下方贴上了一个e-LAVIDA标识，证明着自己纯电动的身份。新车经过169项严苛电池安全测试，在树立新能源车安全新标杆的同时，全面延续全新一代朗逸的越级大空间，带来更高效、更具品质的出行体验。

高尔夫是大众汽车品牌在全球范围内的最具有标志性车型。高尔夫·纯电将很快于一汽-大众佛山工厂启动国产，并将在今年年中上市。高尔夫·纯电前脸部分采用了全新设计并全系搭载C形LED日间行车灯、LED大灯，以及带有蓝色饰条的前进气格栅。车侧更有标识来提醒车辆身份。轮毂与轮胎采用全新设计，为了降低车身阻力与静音程度。电机的瞬时扭矩达290牛·米，将会带来充满运动感的性能表现。

宝来·纯电的前脸部分同样经过全新设计，采用空气动力学设计，并带有专属蓝色装饰条，下进气格栅与C形LED日间行车灯相连，具有高辨识度。宝来·纯电秉承了普通宝来车型的舒适性、实用性和宽敞的车内空间，搭载了一台功率为100千瓦的电机，匹配集成式差速器的单速变速箱。正式发布时，轮毂将可以进行三种轮毂样式的选装，满足不同人群的喜好。

高尔夫·纯电、宝来·纯电和朗逸电动版均采用MQB平台，车身结构上的多个部件都经过优化，以满足大众汽车品牌内部严格的纯电动汽车安全标准。三款车均配备了Normal、Eco、 Eco+三种可选操作模式，根据不同路况，可通过按键来更改行驶模式，节省电量。同时大众还将档位增加“B”档位，让驾驶员在长距离下坡时可以用“B”档来增强动能回收，从而达到更高得续航里程。

概念未来，未来即现在

在发布会现场，大众集团还亮相了I.D.BUZZ概念车。新车定位于MPV，外观上延续了大众T系列车型的设计风格。新车的内饰设计极具科幻色彩，并融合了数字互联、自动驾驶等技术，以传达大众最新的设计理念。同时，该车采用方形方向盘，电子后视镜，在仪表台饰板上集成了氛围灯，按键多为触摸材质，看起来有较强的科幻感。

同时另一辆纯电动跑车ID. R也在现场展出，作为一款电动四驱赛车，也是由大众汽车品牌R系列高性能车部门与大众汽车品牌赛车运动部门首次合作的产物。更有意思的是，屡创纪录的ID. R纯电动赛车将在今年9月于中国迎接新的挑战。“中国挑战赛”将在位于湖南张家界天门山附近、靠近“阿凡达哈里路亚山”且享誉全球的“99道弯”举行。在接下来的数月，大众汽车品牌还将推出线上赛车游戏，召集赛车爱好者们在这条充满挑战的虚拟赛道上书写纪录。随后在今年9月，大众汽车品牌车手、纪录保持者Romain Dumas将在张家界冲击玩家在游戏里创造的纪录。

在2019年大众在华新能源产品将达到9款车型。并且大众汽车品牌为了未来能够更好地服务中国消费者，预计在2020年之前，大众汽车品牌将会在中国投放多款新能源汽车。2020年之后，在MEB平台基础之上，大众汽车将进一步向中国市场投放纯电动汽车。随着产品的不断增多，大众有望抢先在其他合资汽车前争夺中国的新能源汽车市场。

（责任编辑：张宇）