近两年中国车市充满挑战，在“新四化”的发展趋势下，宝马也在转型电动化的路上越走越快。同时，宝马集团也专门对中国市场有着清晰的战略布局强化着中国战略。

在“迎新春媒体沟通会”上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“新法规、新技术和新需求让汽车行业的竞争进入了‘下半场’。充分认识中国的战略意义，深度研究中国消费者的需求，并以高度契合中国客户需求的产品和服务创造卓越客户体验，这是宝马集团在中国实现全方位发展的根本原因所在。”

“2+4”中国战略

全新的“2+4”中国战略已经呈现出了一个全新格局，“2”代表的BMW和MINI两个品牌的核心业务，以及“4”代表的ACES，也就是着力于“自动化、互联化、电动化、共享化/服务化”新四化的四个技术领域发展方向，这些为中国用户提供创新的出行体验的业务都有了长足的发展，甚至有一些已经落地，取得了成功。

全新格局便是：华晨宝马沈阳生产基地正进行全面技术升级和扩建，已建成全球首个应用5G技术的汽车生产基地；光束汽车项目顺利启动推进；在“新四化”领域，尤其是自动驾驶、电动出行以及互联服务等创新领域上宝马已经取得扎实进展。

在2019年，宝马集团在华晨宝马的付出再次加深，同时与长城汽车合作的光束汽车项目也正式投建，未来的5年规划已经清晰明了。

华晨宝马是中国绿色智能制造的典范，也曾获评首批“国家级绿色工厂”，所有车辆均采用工业4.0技术和高效节能环保生产制造工艺，当然也是“中国智造”的典范，大东和铁西工厂都开发了高度灵活的柔性生产线，能够在同一条装配线上同时生产传统燃油汽车和新能源汽车。为未来的车型规划变得更加简易。

2018年7月10日，宝马集团与长城汽车正式签署了合资经营合同，宣告成立全新合资公司光束汽车，双方各持股50%。此次与长城合作的公司主体由宝马（荷兰）控股公司代表宝马集团履行合资股东身份。该公司是宝马在荷兰的全资控股公司，承担宝马集团对外投资业务，同时也将承担未来MINI的生产任务。此次合作也将为宝马降低电动车生产研发成本，更好地在中国这一最大汽车市场实现本土化布局。

汽车是最复杂的产品之一，新技术推广进程和客户偏好在各地区均有不同，而中国不仅是最大的销售市场，也是创新和未来消费趋势的引领之地，所以宝马在中国建立了强大的创新和生产体系。

“我们是2019年中国排名第一的高档汽车制造商，”高乐在活动上表示，“这也意味着我们与2018年相比，赢得了超过1％的市场份额。”

宝马集团在刚刚过去的2019年所取得的成绩也值得他们如此“放纵”一次。在车市整体下滑超过8%的情况下，依靠25款新车的发布和国产BMW X3的产能释放，宝马集团以13.2%的增速在华取得了72.36万辆的销售业绩，这样的成绩也让宝马成为了国内豪华车品牌中的佼佼者。

从传统的驾驶，到现在辅助驾驶的基础之上，宝马将更多的智能赋予机械上。随着宝马在智能化上的不断进步和发展，汽车也由此被赋予了更多的感情和使命。

2020宝马新能源车之年

2020年，人类纪元迈入新的十年，汽车行业同样站在新年的分界线上。人类出行正在发生历史性的转变，业内所有车企都无法置身其外。谈到2020年的规划，高乐先生表示：2020年将是宝马的“新能源车之年”和“品牌之年”，围绕这两大主题，宝马将在华推出17款新车，宝马集团将以最年轻的产品阵容延续产品攻势。

2019年，宝马在华共计销售新能源汽车5万辆，其中5系插电式混动车销售2.6万辆，引领中国豪华品牌新能源市场。2020年，宝马将在华推出4款新能源汽车产品，包括上半年上市的5系插电式混合动力里程升级版、全新X5插电式混合动力车型、i8极夜流星限量版和下半年国产的全新iX3。

最值得关注的就是全新iX3车型，这款车将在国内生产、销售，并销售至全球市场。iX3将搭载宝马最新五代BMW eDrive电动驱动控制系统，配备超过70kWh的动力电池，预估NEDC里程超过500公里，并且最大充电功率可达150kw。

2020年，宝马集团将继续深化与中国创新力量的合作，扩大和丰富车内数字生态系统，让车辆融入并成为客户数字生活的一部分。由领悦数字信息技术公司和宝马研发部门共同开发打造的本土数字化成果MyBMW也将与中国客户和粉丝见面，让汽车无缝链接至个人生活。同时公司将利用AI等新技术手段提升客户数字化服务体验，如零售金融服务。

“BMW，这一进入中国多年的豪华汽车品牌，见证并亲历了中国的迅速崛起，已经扎根于每一位中国客户的心中。如今的宝马，正以更真实更鲜活的形象吸引并影响更多人。”高乐表示。2020年，宝马集团还将推出更富感召力的“BMW品牌展”，进一步强化品牌力，为品牌注入更多温度与生命力。

回顾历史，宝马向来是一家魄力十足的企业，比如在2003年全球恶劣经济形势下毅然决定投资建立了第一个在华合资企业华晨宝马，而后的2008年经济危机下再次决定增资，又如在过去两年间中国汽车产业面临巨大挑战和下滑的同时发起史上最强的产品攻势。当然，这背后是宝马对全球市场的洞察和立足中国市场的决心，同时作为一家跨国豪华车企业，它还具备全球研发、制造、推出超越消费者期待的创新型产品的能力。

时光如梭，曾经眺望的2020时间点已经来到我们面前，那些人们对未来出行的幻想已经在慢慢实现，宝马汽车也成为了路上最常见到车型，宝马依旧未为热爱驾驶和需要的人创造了“M”家族，给予了全新的可能和驾驶体验。也为喜爱新能源车型的人们提供了“i”家族，给予了人们对未知的探索的全力，也为宝马对汽车市场奠定了更扎实的基础。

（责任编辑：Echo）