10月29日，东风标致迎来了20周年索肖派对。

这场派对上，新5008亮相并开始预售。相比此前的5008车型，此次的车型进行了换标，并调整了售价。虽然还不是最终的正式价格，但与以往的车型价格来看已经有了十分明显的下调，最终的预售价格定在了17.77万元-23.37万元。除了限量版车型以外，其余几款车型的定价都在20万元以内，这就是标致的诚意。

2002年，法国标致汽车进入中国并成立东风标致，在彼时的中国汽车市场中，标致所带来精致和优雅都是较为新奇的，也是特立独行的。标致的到来不仅为中国消费者提供了更多选择，也让中国的消费者感受到了汽车还能带来更多生活态度和生活品质的提升。

见证兴衰

随着神龙汽车的逐渐式微，或许它的历史已经被人忘记，也不曾有人提起东风标致到底在中国存活了多少年，也正是通过此次的索肖派对，人们才了解到，原来东风标致的已经在国内耕耘20年，见证了中国汽车的兴衰。

从307、206、408、508、到现在的新408，508L，全新4008到最新预售的新5008，这二十年里，东风标致依然保持着自己青春，用一个又一个产品来迎接中国消费者。在这场派对中，我们没有看到以往发布会那般回忆历史，但处处都有细节在让人们感受着风雨20年的经历。

自成立以来，东风标致见证了法系车在中国市场的兴衰。伴随中国汽车市场的红利,涵盖标致、雪铁龙两大法系车品牌的神龙汽车，曾一度达到年销70.48万辆高峰时刻（2015年），但随后却是一路下滑，直至2021年神龙汽车“元+”复兴计划的推出才有所好转。根据东风集团公布的数据，2021年神龙汽车累计批发量超10万辆，同比增长100.07%。其中，东风雪铁龙全年销量同比增长137%，东风标致全年销量同比增长74%，实现触底回升。今年以来，神龙汽车销量突破100600辆，超过去年全年，连续23个月同比正增长，复苏的迹象已经显现。

就在几天前，神龙公司的外方股东Stellantis集团首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）表示：“Stellantis可能会在中国市场对标致和雪铁龙等品牌采取轻资产（asset-light）的模式运行”。此番言论被看做是标致、雪铁龙要以进口的方式进行产品销售，但在经过标致20周年的庆典后，能感受到品牌所传递出的信心，我们也相信标致和雪铁龙并不会离开中国市场。

新“索肖”

索肖，一个法国的小镇，那里的旅游业并不发达，很多人了解到它时更多的依靠法甲球队：索肖队，除此之外，这里能够世界闻名的原因就是诞生了一个汽车品牌：标致。

标致品牌从这个小镇出发，一步步走向了世界的舞台。索肖派对更多指的就是标致文化，而标致文化又是法国文化的一种缩影，所以此次的活动，就是将法国“索肖派对”的氛围照搬在中国，让中国的消费者去感受法国的文化和传统的索肖文化，打造一个新“索肖”。

东风标致总经理罗明表示，东风标致在新车上市以及在线用户互动体验中还引入时尚元宇宙人物、场景和应用。就在前几天，东风标致对外宣布了用户成长体系及权益将再次升维进阶，包括索肖社区基础福利全面升级，五大等级，至高可享10项专属等级福利，覆盖了用户生活、用车和兴趣的全域场景。

此次东风标致20周年庆暨索肖派对，活动方集结了20位才华横溢的狮粉作为“标致博物馆”、“索肖工坊”、“索肖餐厅”、“索肖营地”、“索肖足球营”的分区主理人，参与营地的共建共创，收获更好的自己。

能够看到，东风标致是想让更多用户的参与，来营造全新的品牌概念，这些消费者对于任何一个汽车品牌来说都是一个宝贵的财富，如果东风标致向继续将索肖文化传递到更多个280万用户心中，就需要产品当做中间的介质。

新产品新决心

以20周年作为品牌发声契机，新5008迎来了全球首秀。这也是新5008在全球范围率先在中国市场焕新狮标，彰显了标致品牌深耕中国市场的进取之心。可以看出东风标致依旧保持着以客户为中心理念，加速承接品牌焕新和新狮战略，不断地推出满足中国用户需求的新车型，持续提升着用户体验。

这次派对上发布的新5008成为了408后的第二款东风标致新狮标车型。外观依旧延续了“狮子仿生学”设计语言,全新黑色盾形狮标尽显锋芒,搭配星动点阵式无边框前格栅,辨识度极强。车身线条修长优雅,车窗上方银色饰条贯穿驾驶舱,尾灯采用家族式爪式造型。在造型上做出小幅调整，最大的特征就是新狮标的焕新。

内饰方面基本没有变动，整个座舱都是朝向驾驶员一侧，给驾驶员提供了更好的驾驶体验。所以这次的狮标改变对于5008车型来说只是一个小改款，换代的时间还没到。价格方面，新车将会提供4款车型可选，其中真爱版预售价17.77万元；挚爱版预售价18.97万元；挚爱满座版预售价19.37万元；终身荣耀限量版售价23.37万元。除了限量版的产品以外，新5008的售价已经全面低于20万，这是一次价格让步，也是标致为销量所做出的妥协。

而在动力方面，新5008取消了1.6T动力系统，全系采用1.8T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱的动力组合，而在科技配置方面,新5008配备12.3英寸全液晶仪表以及10英寸中控屏,搭载全新一代Blue-i 3.0智能网联系统,集智能语音交互、在线导航、AR实景导航、在线音乐、在线视频等功能于一体，用科技氛围给足了品牌诚意。

我们也期待着新5008用自身为品牌提速，让神龙汽车重拾回归主流产品的希望。