长安览拓者是长安汽车旗下全新皮卡车型，在11月10日正式开启了预售，新车共推出汽油和柴油两种动力，汽油版预售价区间9.99-15.39万元，柴油版预售价区间10.69-13.89万元。发布预售价的第二天，【汽车维基】便来到了云南大理，试驾到了这款充满家用风格的长安皮卡车型。

以往皮卡车型的使用场景基本都是以拉货为主，乘坐其次，所以在皮卡产品中，更多的产品都在以更多的装载能力和承载能力作为产品的主打方向，但此次试驾的长安览拓者却剑走偏锋，蓝鲸动力和舒适的乘坐能力当做的它的杀手锏。

考虑到它的预售价和产品力，以综合实力来看的话，览拓者很有可能引领皮卡产品在接下来的市场走向。

乘用化趋势

随着最近几年全国各地对于皮卡车型政策的放宽，各大车企便开始针对皮卡车型进行了市场布局。此前的皮卡产品几乎都有着“工具车”的属性，所以他们的主要目的就是载物、拉货，但是如今的皮卡车型开始向乘用车智能化的方向发展，让皮卡车型有了更多市场潜力。

如果只看览拓者前脸的话，你很难相信这是一辆皮卡车型，因为硕大的进气格栅更像一个SUV的造型。高大的车头装上了大尺寸的中网，四周的镀铬饰条凹了一个造型后将中网和前杠完美的分开，两侧则全部搭配了LED灯组，大灯被官方称为“天际启明LED大灯”，内部拥有84颗LED灯珠，可以较好的提供在户外时的照明能力，下方则是雾灯的位置，当然最有特色的还是它全面贯穿式的灯带，这在皮卡产品上应该还是首次配备。

览拓者的车身尺寸也是同级领先的，长宽高分别是5350×1930/1945×1875mm，轴距为3180mm。而长轴版车型的长宽高分别是5600×1930/1945×1875mm，轴距为3430mm。货箱尺寸长宽高为1600（1850）×1595×500mm，从侧面看时，给人的第一感觉就是宽大，再加上车门带来厚重感，所以带来比较强烈的视觉冲击感。

来到了车身尾部，览拓者的皮卡身份则又有了较为具体的展现，它装载能力可以满足各种通行需求，而车顶行李架和两侧的锚点进一步强化了它的可玩性和改装潜力，当然需要改进的就是它的产品锚点较少，对于真正需要载物的消费者来说，较少的锚点无法满足货物在后方的稳定性，所以我们还需要看量产车最终的呈现效果。

SUV的产品思路

打开车门后，览拓者给出的内饰答案绝对是最有新意的，因为它的内饰不仅不简陋，甚至用料丰富。以往皮卡产品给人的廉价感在览拓者身上没有出现，反而更像一个SUV产品的内饰。

览拓者内饰硬朗的线条让内饰整体显得格外的规整大气，控制区域采用了旋钮加实体按键的操控布局，钢琴烤漆排序按键颇有仪式感，玻璃旋钮阻力感调配适中，在实际应用中可进行更快有效的调节，而旋钮可以调节的便是览拓者两驱和适时四驱以及低速四驱的功能。而实体按键便是更改驾驶模式的按钮，可以更改运动、经济、普通、雪地模式，去满足各种复杂路段。

人机交互界面由“镜湖式智慧双联屏”组成，两块屏幕均为12.3英寸，8.1°弧度的造型微微偏向驾驶员一侧，可以不受反光的影响，更舒适的点击屏幕的各个位置。屏幕内的系统虽然看上去并不是特别的高端，但它其实也使用了联发科8666八核芯片，已经属于同级最强，而它的各项功能都能快速的找到对应的按键，整体的操作流畅度也并不拖沓，并且览拓者还加入了540度全景影像系统，不论是倒车时还是狭小路面会车时都能提供很多帮助。

从整体来看，览拓者完全结合了长安汽车在SUV和轿车上的设计优势，将舒适的座椅、豪华的拼色内饰都放在了这辆皮卡的身上，同时，它也并没有放弃皮卡的特性，所以在挡把后方和中控台下方都加入了实体按键，为了用户在山路驾驶时能够快速的进行盲操作。

舒适竟是主旋律

长安汽车的蓝鲸2.0T发动机一般都是匹配爱信8AT变速箱的，但此次览拓者则匹配了采埃孚8AT变速箱，采埃孚8AT的优势就是纵置变速箱可以更好的适应览拓者的底盘，除此之外，这款变速箱更为成熟，换挡速度更快、燃油经济性更强，所以我们就见到了一个蓝鲸2.0T发动机+采埃孚8AT+非承载式车身的皮卡产品，这对于皮卡市场和采埃孚市场来说，都是一个探索和激进的选择。

在使用了较强的动力后，览拓者还使用了一套博格华纳四驱系统，这让它行驶在非铺装路面时能够更有信心的去野，去放肆。并且，产品还带有电控式后桥差速器锁，所以在一些泥泞路段、交叉轴等路况时，它依旧能够轻松通过。

当然，在它的出色动力之外，最令人惊奇的就是它的车内静谧性，在60km/h的城市工况全力加速时，产品的发动机噪音和风噪都能得到非常好的抑制，完完全全脱离了皮卡产品的静谧性，所以这款车在市区道路驾驶时，它的静谧性是绝对可以和众多SUV去媲美的。也正是这一点，览拓者便完全可以成为一辆家庭日常出行用车，它与其他皮卡车型相比，确实有着更好的NVH的表现。

在试驾过程中，【汽车维基】驾驶了国道和山路的非铺装路面，在大多数的颠簸路段中，产品的方向盘、挡把以及门板等都没有出现明显的晃动和噪音，即便是大油门加速的情况下，发动机也没有出现嘶吼的声音，反而是低沉的声音在持续推动着车辆前行。得益于前双叉臂独立悬架+五连后桥悬架，览拓者在非铺装路面的表现也非常不错。

在一天的试驾返程之后，长安汽车还布置了生活场景的体验区，【汽车维基】甚至还在现场见证了一名游客的下订，因为他对于长安的产品较为放心，并且在简单的体验后也对产品的舒适度和安静环境所吸引。长安览拓者对于专注于户外活动的爱好者而言，具有天然优势和吸引力，舒适的出行以及安静的旅程成为了他们的诉求，但过去由于种种原因，皮卡产品并没有很好的服务于这个群体，这对于长安和览拓者来说，确实是一个切入市场的好时机。