比亚迪e平台3.0:闭眼买,放心开
布莱克 2023-05-29

5月22日,比亚迪e平台3.0分享沙龙在北京举办。在会上,比亚迪分享了在新能源汽车领域的诸多黑科技,未来将以架构化、模块化,兼容多种布置方式打造下一代电动车。


可以说,e平台3.0集比亚迪多年电动汽车研发经验之大成,承载着比亚迪对下一代智能电动汽车的认知与革新。


历时五年耗资百亿


据了解,全新e平台3.0是比亚迪历时五年,耗资百亿推出的纯电整车架构平台。从底盘层、高压层、低压层、车身层,全面整车架构开发,突破了电动车的性能短板,赋予电动车高级别的智能进化能力,彻底释放智能、电动化潜力。


与此同时,e平台3.0不仅能打造一款有极致体验的车型,也能孵化各种尺寸的智能电动汽车,从A级车到D级车全面覆盖。


可以看到,自e平台3.0发布以来,比亚迪先后推出了海豚、元PLUS 和海豹三款车型,分别在10万级、10-20万级和20万以上级别的纯电车市场以较大优势引领各自细分市场。


从销售数据上来看,今年1-4月份比亚迪累计销量39.23万辆,同比增长387.94%,这其中就有海豚、元PLUS 和海豹爆款车型的助力。


在分享沙龙会上,比亚迪是这样介绍自己的:“e平台3.0是比亚迪对智能安全驾驶能力的再一次赋能。通过充分发挥车辆本身极佳的控制能力,e平台3.0能够轻松将路面感知能力和视觉感知能力有机融合,打破过往的算法局限。”


并且在活动现场,比亚迪还特意放了电池包的模型和车身模型,让我们自己动手把电池包的模型塞到车身模型上,去更加逼真的体验电池包给车身的强度和硬度带来的增强。



诚然,在安全的前提下,e平台3.0可以做到从域控制电子电气架构、车控操作系统BYD OS以及积累的闭环生态能力输出稳定可靠的底层能力,提升智能驾驶体验。与此同时,e平台3.0预留了各类自动驾驶的硬件接口,可灵活配置全球最顶尖的自动驾驶方案,定制个性化出行体验。


解决安全痛点


也需要注意的是,在电动车型快速发展这几年来,可以看到安全因素尤为突出。而作为国内新能源销量最高的车企,比亚迪要想推动新能源汽车产业又快又好发展,就需要解决困扰用户的多方面问题。


所以能看到,在2020年比亚迪推出了刀片电池技术,大幅提高动力电池安全性,这也成为e平台3.0开发的重要基础。


在比亚迪看来,他们的e平台3.0致力做到开发出让用户可以“闭眼买、放心开”的智能电动车,高效合理的空间、能耗、数字资源的利用,软硬件的可升级性,多维度的安全性能,让消费者可以闭眼就能选择到优秀的电动车。


就以安全方面来讲,比亚迪的刀片电池不仅能承受住50吨卡车重压,同时能保证不起火、无明显变形。


与此同时,在比亚迪e平台3.0中,颠覆性地将动力电池作为传力路径的一环,令其与车身巧妙地结合为一体。这就是经常见诸于各种媒体的CTB,即电池车身一体化设计。


这项技术结合刀片电池独有的长方体结构和超级强度,衍生出“类蜂窝铝”结构,带来电池成组技术里程碑式的革新,通过将刀片电池包与车身刚性连接,合二为一形成完整体,并取消传统的车身地板设计,将地板(电芯上盖)-电芯-托盘三者与车身集成,形成高强度的“整车三明治”结构。进而实现整车安全性能的大跨步飞跃,让e平台3.0具备全球超五星安全的重磅实力。


同时,电池及电池包结构、碰撞、信息、智能驾驶等多维度的安全设计等优势,是用户”放心开”的基础。


所以也不难理解,在比亚迪CTB电池车身一体化技术下,刀片电池既是能量体,也是结构件,成为车身传力和吸能结构的一部分。使整车强度大幅提高,整车扭转刚度达到40000N·m。


在碰撞工况下,车身具备充足的吸能空间及更顺畅的能量传递路径,乘员舱形变大幅减小,可以给乘客创造了坚固安全的环境。


八合一集成动力模块


值得一提的是,依托全新e平台3.0突破动力总成电-磁-力-热-声多物理场耦合制约难题,比亚迪还开发出了全球首款集成电驱动、充配电、VCU和BMS的八合一深度集成动力模块。


以海豹为例,通过自身携带的升压技术,海豹可在任何充电桩上实现宽域高功率充电,充电15分钟最长续航超过300km。


并且,得益于宽温域高效热泵系统,特别是首创冷媒直接冷却加热式的电池热管理,还以及减少能量传递环节,进一步提升能量利用效率。再加上首创驱动总成充电和驱动工况主动产热等黑科技,将冬季续航最大提升20%,工作范围-30℃到60℃。


高度集成化八合一电动力总成,可以做到电机峰值功率270kW,峰值扭矩360N•m,最大转速可实现16000r/min,但系统噪音低于76dB。功率密度可提升20%,综合工况效率高达89%。


例如,搭载于海豹车型的八合一电动力总成就实现了电机峰值功率230KW,峰值扭矩360N•m,四驱版本车型0-100km/h加速时间3.8秒。未来,八合一电动力总成将支持车辆实现0-100km/h加速时间2.9秒。


总的来看,比亚迪e平台3.0不止为用户带来更为安心、舒心的用车体验,也为整个新能源汽车行业带来全新的造车新理念。


从现有e平台3.0车型终端市场表现和口碑来看,CTB技术的应用已为用户带来了超出功能层面以外的用车体验增益。相信这种闭眼买,放心开的消费体验,将会在越来越多的比亚迪车型上得以实现。



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