飞熊 2016-09-19
1，斯柯达8月全球销量涨14.2% 速派增1.4倍
大众集团日前公布了旗下斯柯达8月销量数据，上个月该品牌全球销量同比上涨14.2%，在华攀升36.1%，创下销量纪录。
8月份斯柯达在全球交付80700辆车，较去年的70700增长近1万辆同比上涨14.2%，继续保持住了销量上扬趋势。其中，速派和昕锐涨幅明显，有力拉动了该品牌销量增长。斯柯达8月在华销量同比劲增36.1%至26000辆。
斯柯达销售及市场董事安世豪（WernerEichhorn）称旗舰车速派销量增长超过50%，证明该车型系列吸引了新的消费群体。斯柯达Koqiaq日前于柏林发布，该款大型SUV将为斯柯达加强在SUV细分市场的地位，该车上市时间定于2017年2月份。
上个月斯柯达于西欧市场销量上涨7%至29000辆。斯柯达德国8月销量上涨3.6%至12100辆，在多数其他欧洲国家实现两位数的增长。中 欧地区，斯柯达8月新车交付量达13100辆，上涨6.9%。其中，斯柯达捷克共和国销量同比下降5%至6400辆。东欧地区（除俄罗斯），该品牌8月 销量同比上涨5.4%，共计2400辆。俄罗斯销量上涨5.9%至4600辆。
按照车型划分，在斯柯达旗下车型系列销量中，最畅销的是明锐，增速最高的为速派。（来源：盖世汽车网）
2，曝FCA与北汽磋商建合资公司 扩张在华业务
据《欧洲汽车新闻》报道，知情人士透露，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）和北汽集团正磋商合资建造新公司。如果成真，北汽将是FCA与广汽集团结盟后在中国的第二家合作伙伴。
匿名消息人士称，谈判正处于早起阶段。FCA于2010年与广汽集团成立了第一家合资公司广汽菲克，投产菲亚特品牌旗下车型。2015年，该合资公司在湖南长沙建厂投产Jeep自由光，2016年再投产Jeep自由侠。
中国汽车产业政策规定外资车企与本土车企合资建厂，以在华本地投产，避免繁重的进口关税，促进技术和企业运营交流。每家外企只能与两家国内汽车公司进行合资。
对于FCA来说，第二家合资企业将扩大其国产车生产阵容，为中国消费者提供Jeep和菲亚特之外的品牌。北汽当前的合作伙伴为现代和奔驰。
FCA在一份邮件中表示，“中国对公司来说仍将是一个非常重要的市场。作为我们最重要的市场之一，我们希望继续扩张在华业务。为了实现这一目标，FCA将寻找新的潜在合作项目。”
根据中国汽车工业协会公布的数据，2016年前7个月，广汽菲克在华销量翻了两番，达到75834辆。（来源：盖世汽车）
3，大众布局六款电动车 Nuv-e概念车将亮相
综合外电报道，大众为摆脱“尾气门”丑闻布局六款电动车，其中一款紧凑型掀背车Nuv-e概念车将亮相巴黎车展。该车将作为大众进军电动车领域的领军车型。
大众电动概念车将亮相9月底的巴黎车展，其电动车产品阵容还将涵盖跨界车、MPV、豪华轿车和跑车等五款车型，是“2025战略”的主要组成部分。该车企计划到2025年电动车年销量达到100万辆。
大众品牌CEO赫伯特·迪斯(HerbertDiess)称，该电动概念车为五座版，车身尺寸稍小于高尔夫，但其内部空间可与帕萨特相提并论。电动续航里程为400公里到600公里（250-370英里），较新宝马i3 续航多出一倍。
大众电动概念车代号为Nuv-e (New Urban Vehicle Electric，新城市电动车)正在大众工程中心得到建造。该车型旨在详细展示大众MEB平台。根据参与电动车计划的大众高级官员称，Nuv-e概念车将配备可扩展电动机、轴和悬架，这些架构可衍生出从微型车到豪华车的各种车型。
据悉，Nuv-e电动掀背车将成为第二款独立的电动车车型，于2020年全球上市。根据大众当前的规划，第一款量产电动车为Budd-e MPV，将于2019年上市。
而且，随着新电动概念车亮相巴黎，大众计划推出其他新的零排放车型，其中包括Budd-e的改款车型、旗舰车辉腾的纯电动版（大众内部称其为“X-BEV”）、一款CUV-e跨界车以及一款轿跑或敞篷跑车电动车。（来源：盖世汽车）
4，大众尾气门索赔案件井喷 遭贝莱德集团起诉
据汽车新闻网站Autonews报道，大众排放丑闻曝光一周年之际，越来越多的投资者以及政府加入到了针对“尾气门”的索赔大军之中，而全球最大投资风险管?及顾问服务公司之一贝莱德集团（BlackRock Inc）也开始对大众集团发难，并向大众集团索要巨额赔偿款。
由于在多达1100万辆柴油车中使用了排放作弊软件，多国政府、投资者以及消费者向大众索要赔偿。贝莱德集团在周四的一份电子邮件中表示：“代表诸多投资者以及其他的机构投资者，一些由贝莱德集团管理的集体投资项目正在向大众集团寻求法律诉讼以维权。
据悉，贝莱德集团认为，大众集团未能向投资者披露其在排放测试中使用作弊软件，因此起诉罪名与大众集团信息披露有关。但由于法律诉讼正在进行，贝莱德集团拒绝介绍更多细节。
对于由排放丑闻引发的史无前例的冲击，大众集团应对危机的能力具有一定弹性空间。但由于多国政府以及更多的股东开始维权，这进一步增加了大众集团的财务负担。彭博数据显示，贝莱德集团是世界上最大的财富管理集团，是继卡塔尔控股（Qatar Holdings LLC）之后的大众优先股第二大持股人，持股比例为3.35%。大众优先股并没有投票权。
大众集团发言人埃里克·费尔伯（Eric Felber）表示，大众在各流程的各阶段都向市场发布通知，大众一直遵守资本市场的规定，上述索赔毫无根据。在美国监管当局曝光大众使用作弊软件以通过排放测试之后的两个交易日里，大众的股价狂跌35%，股东利益收到巨大损失。（来源：网易汽车）
5，比亚迪扩建美国工厂 未来还有第三期工程
据汽车新闻网站Autonews报道，为了继续扩大美国市场的竞争力，满足世界需求，中国电动汽车巨头比亚迪将启动其美国兰开斯特工厂的二期建造工程，二期工程有望于2017年完工。
中国汽车制造商比亚迪周二表示，公司将启动其加州兰开斯特（Lancaster）工厂的第二期建造，以继续扩大其美国市场的竞争力以及影响力。据悉，比亚迪兰开斯特工厂的建设总共为三期。
目前，比亚迪是世界电动汽车市场上的主要参与者之一。而兰开斯特工厂主要是比亚迪长途大巴以及巴士的建造工厂。如今，世界上对于比亚迪零排放的大巴车以及公交车的需求量与日俱增，同时，在商用以及工业领域，比亚迪的中型以及重型卡车方面的需求也大大增加。因此，比亚迪开启兰开斯特工厂的第二期扩大工程，计划在未来三年使就业岗位增加三倍。目前，比亚迪兰开斯特工厂有员工400名。
比亚迪北美总经理李柯（Stella Li）指出：“目前，比亚迪兰开斯特工厂的员工正为全国交通出行系统组装公共汽车，但很快，我们就能够增加产能，并以更快的速度，向顾客们交付最新的零排放汽车。”
比亚迪表示，二期工程预计将使工厂增加至少40000平方英尺（约3716平方米）的面积，并将于2017年完工。接下来的第三期工程将使工厂达到最大面积及完全产能。在被问及比亚迪是否计划在美国进行轻型车的生产时，比亚迪发言人拒绝评论此问题。
兰开斯特位于洛杉矶北部约70英里（约113公里）。今年7月，上海三星半导体有限公司以30亿元入股比亚迪，三星公司表示，投资比亚迪可使得三星增强其汽车领域的半导体业务。（来源：网易汽车）
6，日系车垄断 新能源车成中国—东盟合作新机遇
“东盟汽车市场几乎被日系汽车垄断，但新能源汽车市场尚在起步阶段，有较大合作空间。”东盟工程师协会高级会员冯家财看好中国东盟在汽车产业合作的新机遇。
9月13日至18日，第六届中国—东盟(柳州)汽车工业博览会在柳州召开，包括冯家财在内的来自中国和东盟多国的官员、专家及汽车企业人士出席。
中国—东盟自由贸易区的建设，有效推动了双边汽车贸易，不少中国自主品牌汽车进军东盟市场，抢占一席之地。“但目前，在东盟国家日系品牌汽车年销量占比仍超过90%以上。”冯家财在该博览会举办的中国—东盟汽车产业合作发展论坛上表示。
“如今，东盟各国汽车消费市场出现新变化，也将迎来一些新的合作机遇。”冯家财介绍，环保、低成本、绿色、节能的汽车愈来愈受到欢迎，正成为东盟主要汽车消费国泰国、印度尼西亚和马来西亚的第二畅销车辆。
同时，东盟各国出台一系列措施致力于发展新能源汽车。泰国出台优惠政策鼓励替代能源车辆可享有10%或20%的低消费税率，印度尼西亚计划发展低成本绿色汽车，马来西亚则提出2020年新能源汽车占国内汽车生产总量的85%。在发展新能源汽车上，中国与东盟国家不谋而合。中国自2012年提出新能源汽车发展目标以来，相继出台了财政补贴、路权优先、牌照开放等一系列政策措施。2016年上半年中国新能源汽车产销量超过17万辆，成为全球第一大新能源汽车生产和消费国家。
“瞄准新能源汽车市场机遇，中国车企和东盟各国已展开多项合作。”中国电动汽车百人会咨询部主任张成斌介绍。2016年3月，中国自主品牌汽车比亚迪获印度尼西亚150台K9纯电动大巴订单。该批大巴计划今年12月开始分批交付，在2017年内完成所有车辆交付和充电站的建设与调试。（来源：中国新闻网）
7，福特沃尔沃多家车企缺席巴黎车展
福特汽车、劳斯莱斯、沃尔沃都将缺席巴黎车展。日前亦有消息称，宝马或将缺席巴黎车展。巴黎车展曾作为汽车业不可缺席的盛事，如今的必要性在车企眼中似乎不如以往。
与其花费上百万吸引顾客来拥挤的车展看车，汽车制造厂商开始转向通过网络、博客、沙滩车展等其他途径吸引消费者。阿斯顿马丁今年也将缺席巴黎车展，其CEO表示：“过去感觉不能错过任何一个车展，但其实除了花钱参加车展我们还可以更好的选择。”宝马集团的高管将会在董事会讨论电动汽车战略，注意力并不在宣扬现有车型上。大众集团则会控制在车展上的支出。
汽车品牌参加车展的花费常常达到数百万至上千万。2011年法兰克福车展上，奥迪花费了近1120万美元搭建临时展厅和室内车道。除了高价的展馆布置成本外，消费者行为变化和汽车向轮子上的电脑的演变都是促成汽车厂商不再格外重视车展的原因。
福特表示其在法国采用新营销方式，选择邀请消费者进行一日试驾，而不参加巴黎车展。劳斯莱斯今夏则邀请了车迷在沙滩上参加鸡尾酒会、展开试驾活动等等。同时，在博客和Ins上制定了活动。三菱汽车将出席巴黎车展，但是三菱更主要的目的是吸引消费者关注其虚拟试驾网站而不是专注于展出车辆。
汽车展仍是车迷最大的盛事。2016底特律车展聚集了近81.5万人次。法兰克福车展2015年票价上涨，巴黎车展在2014年吸引了近125万参观者。今年奔驰、法拉利、捷豹等都将参加巴黎车展。但是车展的人气不一定会转化成销量。就车展出席的问题，兰博基尼发言人表示：“我们正在改变策略，世界处于不断变化的进程中，我们希望预测这些变化。”（来源：盖世汽车）
8，曝路虎全新一代卫士效果图 更时尚的方盒子
目前，海外媒体曝光了一组路虎全新一代卫士的效果图，其依旧延续了方正的盒子造型设计，但前脸换上了最新家族的时尚设计元素。据悉，该车或将于2018年正式推出。
从效果图来看，路虎全新一代卫士延续了复古设计，但前脸则是借鉴了DC100概念车的最新家族设计元素，包括经典的家族式进气格栅以及前保险杠底部铝制下护板等。当然，新一代卫士还换上了全新的LED光源，显得十分时尚。
侧面方面，新一代卫士则延续了现款的方盒子复古造型设计，包括方正的车身线条以及车窗设计。此外据悉，新一代卫士或将推出5种车身形式可选，包括2款不同的两门短轴版、1款四门长轴版以及2款皮卡车型（两门/四门）。
动力方面，路虎全新一代卫士将搭载多款汽油和柴油发动机可选。传动系统，与之匹配的是预计将是最新8速自动变速箱。（来源：腾讯汽车）
9，小号大切诺基？曝国产Jeep新指南者内外照
目前，我们获得了一组国产Jeep全新指南者的外观和内饰谍照。据悉，该车将搭载与下一代牧马人相同的全新2.0T发动机，其预计将于11月广州车展上亮相，并于年内正式上市。
外观方面，该国产Jeep全新指南者采用了厚厚伪装，但依旧可以看出其采用了方正的前脸、方形的轮拱，这都让该车显得非常硬朗。
车身侧面，新车采用了较高的离地间隙，再加上饱满的造型设计，很有“小号版”大切诺基的感觉。
尾部方面，全新指南者配备了时尚的LED尾灯，点亮后显得非常醒目。
内饰方面，从谍照来看，该国产Jeep全新指南者采用了全黑的内饰设计，显得很有质感。细节方面，新车配备了三幅式多功能方向盘，中控则采用了大尺寸的液晶显示屏，两侧则分列着空调出风口。
平台方面，该国产Jeep全新SUV将与自由侠共享Small-Wide模块化平台打造而来，其尺寸明显要比自由侠更大一些，新车将填补自由侠与自由光之间的空白。（来源：腾讯汽车）
（责任编辑：葛美英）
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大国合作，一定会有所作为的，肯定会有更好的车子出现啊，加油棒棒的