作为广汽本田的旗舰车型，全新大型豪华SUV冠道是本田针对中国市场而开发的全新车型，不仅拥有专属的SUV平台，而且搭载了一系列Honda最新研发、中国首次采用的先端技术。对于冠道的市场前景，广汽本田执行副总经理郑衡介绍，冠道的目标是成为细分市场的NO.1，在明年将会挑战年产销10万台的目标。

记者：请问冠道价格体系是基于怎样的考虑？除了明年推出1.5T版本的派生车型外，冠道是否有推出七座版本的计划？

郑衡：正如冠道开发总负责人砂押胜男先生介绍，冠道的价值感远超竞品车型，无论是动力性能、科技配置、空间都具有明显优势。尤为值得一提的是冠道的顶配车型仅售32.98万元，与竞品的顶配车型相比性价比非常高。开发时考虑到中国用户对后排的重视，冠道是按照五座SUV进行开发的，冠道目前暂无推出五座版本的计划。

记者：广汽本田为冠道制定了怎样的销量目标？在生产环节如何对应销售的需求？

郑衡：今年最后2个月，我们会竭尽全力组织冠道的排产，朝着8000台的目标努力。冠道的目标是成为细分市场的NO.1，因此我们将会在2017年努力挑战年产销10万台的目标。冠道拥有超越同级产品的最强全新T动力、媲美超豪华车的宽奢空间，以及超越同级产品的豪华科技配置，我们对这款车的销售前景充满信心。

记者：今年广汽本田开启了三品牌运营的新阶段，Honda品牌及讴歌品牌都推出了多款新车，那么理念品牌有什么新的计划以实现均衡发展？

郑衡：今年是广汽本田发展历史上非常重要的一年，我们不仅启动企业品牌升级，发布全新品牌口号，还进入了三品牌运营阶段。尤为重要的是，今年导入了SPORT HYBRID锐混动、SPORT TURBO锐T动两大全新动力平台，全面提升了产品科技实力。就理念品牌而言，我们也积极响应政府政策指引和顾客需求，正在加紧研发节能与新能源车型。通过完成从理念、Honda到讴歌的三品牌、全细分市场布局，我们不仅可以积极争取不同类型的新顾客，更可以为500万保有客户提供最丰富的购车选择。

（责任编辑：葛美英）