上周，FF91在CES上的亮相，成为中国汽车行业当之无愧的「热点」，老贾的这款「新量产车」，以2.39秒的0-60英里/小时（国内部分媒体直接解读为百公里加速，也是让人醉了）加速、自动寻找车位并泊车、自动驾驶等等吸人眼球的功能，让全世界媒体和吃瓜群众都之瞩目。

发布会后，FF还随即发布了一条新闻，其大意是「美国当地时间1月3日发布并开始预订的FF 91受到全球用户的热捧，预订活动开始36小时，预约量就已经达到64124辆。」

巨量的数字之下，人们忽视了「预约」和「预订」这两者间的一字之差。大多数媒体当然看到这条新闻就一哄而上，也并未注意到这二字的巨大差别。反正不用交钱，作为吃瓜群众，予墨也去凑凑热闹。花了2分钟时间在FF官网，给FF91的预约量添了块转。

不过，予墨这篇文章如果只是想说说这个，那就太无聊了。

每周一，予墨Auto都推出一期「辣子叽」。这期当然也绕不过FF91。我们的爆缸哥虽然脾气暴躁，但看起视频来还颇为认真仔细。他说「竞速的2号车全程头灯尾灯都没亮过，车里面各种金属、泡沫板、线路乱成一团。」看到这，我就纳闷了，官方视频经过重重审核，难道会犯这样的错误？

于是，无聊的我，就把FF91发布会反反复复看了几遍。看完之后发现，嘿！虽然爆缸哥所述我持保留意见，但确实有很多蹊跷之处，值得探讨一番。都有哪些呢？听我一一道来。

蹊跷一：发布会现场的自动演示，有没有上人？

大家都知道，老贾在发布会上遇到了小尴尬，要玩自动驾驶，结果车没动。随即主持人出来解围，让老贾先发表下演讲。十几分钟之后，车辆所在的地方，灯光被调暗，然后车子都动起来了，掌声响起。

但是细心观察，有个黑衣人上了车，关上门......也不知道车子是他上去开的呢，还是他上去发挥洪荒之力，上去修好了。

蹊跷二：为什么竞速选择的道路并不是直路？

FF91在现场被展示最多的就是它的加速性能。但从视频当中，予墨有一个疑问，就是竞速选择的道路，为什么不是两边一样的直线，而是左直右曲的道路？更恰巧的时，FF91总是在直的那一侧，而对手总是在弯的那一侧。

我并不怀疑FF91作为一款电动车的加速能力，但以这样的方式来展示其加速优越性，予墨感觉有些胜之不武啊！

蹊跷三：穿着伪装跑竞速，FF91能这么快吗？

在FF91的竞速视频中，它理所当然的穿上了伪装服。作为一辆还没亮相的全球最快电动车，穿上伪装并不稀奇。不过随时而来的问题时，穿上伪装的它，真的能跑那么快吗？从空气动力学的角度，这伪装服好像能增加不少空气阻力啊。

另外，它的后视镜是如此硕大，显然不是「量产车」那个科技十足的后视摄像头。这又增加了空气阻力。如果这样都能跑出2.39秒，那没有伪装且装上那个更细后视摄像头的它，岂不是妥妥的跑进2秒？

蹊跷四：竞速车真的是FF91原本面目吗？

从视频中来看，FF91的前保险杠与最终展示的车辆有这天壤之别，很明显，它的两侧进气口的线条和量产车是完全不同的。如果是这辆FF91跑出了2.39秒的成绩，它能代表亮相的那个量产车，也能跑出2.39秒成绩吗？

蹊跷五：为什么它的座椅头枕是歪的？

这一点，是爆缸哥说它的竞速车拆了座椅的主要原因。确实，仔细看，它的副驾驶侧的座椅头枕，是外向左侧的。这在设计的角度，是不可能的。再仔细看，它更像是前后叠加起来的产生的视觉错觉，这也就是说，至少前座椅是没有头枕的。另外，是不是座椅也需要打问号，因为座椅靠背的侧面，不可能那么平直。爆缸哥说那就是泡沫，我不敢肯定。这需要FF的同志们出来解释解释。

蹊跷六：法拉利车顶上的玩意儿为何一会有一会无？

在FF91、法拉利488 GTB以及特斯拉Model X的车顶，都曾经出现了一个黑色的柱状体。予墨开始判断是FF宣称的激光雷达，后来又觉得更可能是摄像头，因为FF不可能给488 GTB和ModelX装上激光雷达。不管是啥吧，它在488 GTB和FF91竞速的过程中，起始阶段，488 GTB车顶并没有这个玩意儿，但是在中后端，它又明晃晃的在那摆着......

作为一个只有几秒中的竞速片段，从有到无可以理解，可能是路上跑掉了。从无到有就不太好解释了，难道是突降火星人，给装上去的？最大的可能，是来来回回跑了好几趟，然后剪出来的视频集锦。若如此，那视频剪辑的同学也太不认真了，怎么犯这么低级的错误。

说说予墨的观点

关于FF91造车这件事，国外媒体事不关己高高挂起，批评和赞扬的声音都有，但总体上还算客观。国内这边，也可能是信息来源比较少吧，基本上是一边倒的高呼FF牛逼。不过在予墨看来，现在下任何结论都为时尚早，至少目前我对所谓的「量产车」这个定义，并不认同。若从汽车开发的角度，现在的FF91，只能算是概念车阶段，连工程样车我觉得都算不上。至于量产车，那至少是在整车总装线下来的才算，而FF的整装车的工厂，好像还在尘土飞扬中？

最后再说一点疑问，FF91那个饱受赞誉、科技十足的3D激光雷达，放在了引擎盖上，不知道在行人保护测试中，能拿到比较好的分数么？