在过去的2016年里

你知道一共有多少新车上市吗？

兵哥统计了一下

光燃油车就足足有140款新车上市

其中中国品牌有66款新车

占据了新车的半壁江山

这意味着，在过去的2016年里，每个月平均有11款新车上市。在一轮又一轮的拼设计、拼价格、拼配置的浪潮下，兵哥发现不少车企在汽车主动安全的配置上下足了功夫。在兵哥看来，近些年互联网企业与各大车企热炒的“自动驾驶”、“无人驾驶”，距离我们老百姓的日常生活还有大一段的距离，与其去关注这些超前的汽车技术，还不如聚焦于汽车主动安全技术的普及。

从当初追求车尾ABS+EBD的标识、到如今汽车几乎标配了ABS+EBD；汽车安全技术的发展日新月异，就在各大科技企业纷纷宣布涉及汽车自动驾驶领域时，许多汽车主动安全技术出现在了越来越多的新车上，并且车价也很实惠。例如刹车辅助、车身稳定、牵引力控制、上坡辅助、自动驻车等技术，甚至也不乏高大上的车道偏离预警、主动刹车，以及ACC自适应巡航等技术的出现。下面就让我们先简单了解一下这些汽车上的主动安全技术，再看看那些高配主动安全技术的车型都有哪些。

长安 CS15

长安CS15在定位上属于小型SUV，与哈弗H2不同的是，长安CS15的价格整体被控制在了8万元以内。在这款入门级的SUV车型上，你可以看到其全系均标配了车顶行李架、蓝牙电话、前雾灯、电动车窗、电动后视镜和车内花粉过滤技术。如果你也热衷于驾驶手动挡车型，那兵哥推荐6.89万元的1.5L 手动豪华版，如果你想购买自动挡车型，兵哥觉得指导价为7.29万元的1.5L 自动时尚版就挺不错。

江淮 瑞风S3

瑞风S3这款小型SUV在2016年12月里卖出了2.6万辆，是销量仅次于哈弗H2的小型SUV，并且跻身于12月SUV销量榜的第五位。在尺寸上，瑞风S3是典型的小型SUV规格；除去用于拉低入门价的低配车型外，其余车型的整体配置都挺丰富的，都配置了转向辅助灯、日间行车灯、前雾灯、电动天窗等配置。虽然拥有1.5L和1.6L的动力总成可选，但从销量情况上看，除非是要购买CVT车型，否则兵哥推荐1.5L 手动智能互联型的性价比会更高一些。

吉利 帝豪GS

在帝豪GS刚刚上市初，凭借着动感、时尚的外观设计，帝豪GS就已经俘获了不少忠实粉丝。7.78万元的入门版车型更多的是象征性地拉低帝豪GS的入门门槛，其并非帝豪GS主推的车型，自然买的人也不会太多。抛开低配车型不计后，帝豪GS的产品策略才算明晰。帝豪GS的整体表现都很不错，车身尺寸足够、动力也够用，主动安全配置也多，稍显不足的就是追求动感外观导致的尾箱空间不算宽裕。对于这款定位于年轻群体的SUV，兵哥推荐团友们可以关注优雅版 1.3T 领尚型。

吉利 博越

所以说博越这车热销是有原因的，除了底子好外，安全配置也齐全，连车道偏离预警这类高大上的配置都配上了。从一些已经开上博越的车主反馈来看，博越的整体表现还是很不错的，并且在1月10日吉利又新增了一款智联型车型丰富博越的产品线。之前提车周期长的问题，在年底前陕西宝鸡工厂投产后得到了一定缓解，在消化完之前积累的订单后，因为提车周期过长而被投诉的上榜的问题，也就不复存在了。

从哥伦比亚号电动汽车将电应用于汽车的前灯和尾灯，到Walter Linderer发明安全气囊，再到沃尔沃标配三点式安全带；在对于汽车安全方面的研究是亘古不变的话题，并且每一项新的安全技术的诞生，都会由高大上的配置逐渐下沉、普及为汽车的基本配置。所以，还未买车的团友们，在2017年选车时，可一定要擦亮双眼，多留意汽车安全方面的配置哟。